掃路車的首次保養(yǎng)稱為走合保養(yǎng)既為磨合期保養(yǎng)，根據(jù)清掃車的型號不同磨合期保養(yǎng)的公里數(shù)從3千公里到5千公里不等，而在這個公里數(shù)以內(nèi)的1500公里是小心謹慎期，是磨合保養(yǎng)中的重中之重。在謹慎期內(nèi)，首先需要注意的是清掃車的載荷量不要過高，即便是能夠乘坐5人的車業(yè)不要坐滿人，這段時期內(nèi)一兩個人開著車到處跑跑最好。在道路的選擇上絕對不要一開始就開著車走比較復雜的路面，例如：坑洼的道理、異常擁擠的道路（清掃車的走走停停對磨合期非常不好）等，走順暢的一些的公路，讓清掃車的運轉處于流暢的狀態(tài)。然后是車速的問題，很多人都知道磨合期的車速不要過快，這是正確的，但是有經(jīng)驗的人知道，磨合期時不時跑跑高速對清掃車反而有幫助，因為不僅僅是發(fā)動機，變速器、四輪機械系統(tǒng)以及輪胎都需要在一定的時速下持續(xù)熱身，讓相互之間的“溝通”達到最佳效果。
謹慎期過后本來是不需要及時更換機油的，但如果過了謹慎期還沒有完成磨合期之間就更換一次高質量的機油，對發(fā)動機是非常有好處的。
過了謹慎期，掃路車的車速可以適當提高一些，但也最好不要超過120公里/小時，路面也可以稍微粗獷一些了，但仍舊需要小心一點。不管是3000公里還是5000公里的磨合期，都不要頂?shù)筋^了才去做保養(yǎng)，提前一點，把該換的都換了，然后全車檢查一番，這樣合理的首次保養(yǎng)完成后對清掃車的未來幫助非常大。
二次保養(yǎng)潤滑內(nèi)容增加
掃路車的第二次保養(yǎng)公里數(shù)在12000公里左右，這里主要談談潤滑油方面，很多車主注意了發(fā)動機潤滑油，但還有其它地方卻忽略了。二次保養(yǎng)的時候，最好把變速器油、方向機助力油以及減速器油一并更換。在機械方面要對除了發(fā)動機以為的如底盤部分做一些大的檢查，尤其是剎車系統(tǒng)，該更換的一定及時更換，以免帶來安全隱患。
除了二次保養(yǎng)，還有三次以及未來的很多次清掃車保養(yǎng)，此外還有一些固定零部件的定期保養(yǎng)，例如正時齒輪皮帶的更換、制動蹄片的更換等都是非常重要的。
車漆以內(nèi)部保養(yǎng)
這一點倒是很多車主樂于常做的。如今新型車的外觀漆面越來越好，但日益惡化的環(huán)境也對其有所傷害，所以對于車漆千萬不能馬虎，這就如我們的衣服，臟了要清洗一樣，長時間不洗，污漬對于面料的腐蝕讓你二次清洗時一搓就爛。掃路車的漆面除了要常清洗，還要保護，這就是打蠟和更高級的上釉處理，需要注意的是做這些保養(yǎng)一定要到正規(guī)美容店。
內(nèi)堂一樣重要，不過已經(jīng)比較簡單了，車主除了車內(nèi)吸塵外基本上可以自己完成。到掃路車美容店購買一些真皮、塑膠清潔保養(yǎng)劑，沒事的時候打理一下車內(nèi)空間，可以延長掃路車內(nèi)飾的使用年限，而最近還流行一個新的車內(nèi)保養(yǎng)項目---除菌，長期處于密閉空間的掃路車內(nèi)部會出現(xiàn)很多對人體有害的細菌，及時滅除掉，也是十分關鍵的。
觀點：掃路車是為我們?nèi)梭w服務的，是我們雙腳的延伸，所以我們應該像對待身體一樣對待它，要不在你最需要的時候它來個“生病休息”，那可能會誤了你的大事。再者，高速移動的掃路車一定要讓它處于隨時完好的狀態(tài)，才能隨時保障我們的駕乘安全。
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