關于齒輪內孔的噴涂堆厚補救處理
有一外徑（頂圓直徑）為ф292.8，內孔ф129.35（錐度15°），厚度115mm的圓柱齒輪（輻板無孔無槽），因內孔預留磨量不足，導致熱后磨不起來，現需對其內孔進行堆厚0.30mm（補救）處理，不知道有什么有效方法可使該產品內孔達到這一堆厚要求。
首先，從理論上來說，是可以通過堆焊,噴涂來解決。 但是這樣做的話成本實在是太高了。而且已經是熱處理好后的了，也影響了其他工藝的施展，因為對已有硬化層有影響。
可以用高頻加熱快冷縮孔處理，也可以采用冷焊。冷焊補焊后工件不產生熱裂紋、不變形、無色差、沒有硬點、熔接強度高，可進行機加工。或者考慮縮孔工藝，高頻加熱或許有點用。如果內孔僅與其它件配合，表面無相對運動或摩擦。采用電刷鍍工藝應該可以。其它堆焊、噴涂等，由于空間有限，無法施工作業。鍍鉻成本高，但刷鍍應該沒問題。具體價格得看當地的物價水平。而且要整體核算是否合適。
內孔高頻縮孔估計就行，還有種方法叫冷溶（對不對是做的單位的叫法，是否就是冷補焊），價格按平方厘米算，關鍵是你司附近有無能做的。
