蒸汽管道減壓閥工作原理

原理很簡(jiǎn)單。其實(shí)就是彈簧的伸縮。 
    不知道是問(wèn)機(jī)械的還是電子的。 

    先從機(jī)械的開(kāi)始。 
    首先減壓裝置會(huì)有個(gè)探針，探針的一端用彈簧頂住，探針伸進(jìn)管道的一端和在減壓裝置的另一端是密封的，當(dāng)氣壓大于彈簧的頂力的時(shí)候，連接在排氣裝置上的筏口回被機(jī)構(gòu)打開(kāi)。開(kāi)始減壓，當(dāng)氣壓小于彈簧的的頂力，機(jī)構(gòu)復(fù)原。 
    電子的原理是一樣的，不同的是靠觸點(diǎn)接觸來(lái)打開(kāi)閥門(mén)的。還可以調(diào)節(jié)氣壓的大小。原理是在彈簧收縮的不同位置裝置觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)。當(dāng)觸點(diǎn)接觸的時(shí)候，接通閥門(mén)上的磁力線圈，使之吸合閥門(mén)上的機(jī)構(gòu)，打開(kāi)閥門(mén)，然后減氣壓。當(dāng)彈簧復(fù)為的時(shí)候，觸點(diǎn)打開(kāi)，磁力線圈斷電，機(jī)構(gòu)閉合，閥門(mén)關(guān)閉。