湖北程力專用汽車有限公司生產的"東風-程力威"牌高空作業車系列產品。采用原裝底盤，平頭，可容納更過的作業人員。性能穩定可靠，主要用于電氣線路檢修、高空作業清洗、樹木剪枝等高空作業使用。
一、湖北程力專用汽車有限公司講講高空作業車未來的發展：
人們設想了一種組合式高空作業車，可以使一車多用，這種車有一個車頭部分(主要裝有動力系統），既可獨立使用，也可以和不同的車箱連接，成為小貨車、旅游車、冷藏車以及賽車等，根據需要隨時更換。在未來的作業車世界里還會出現幾種特殊的作業車客運系統,一種是“空中公共汽車”車輛，它具有陸空兩用的優點，既可以和普通公共汽車一樣在陸上行駛,也可以開進特殊的飛機上，作空中旅行，減少了乘客上下飛機的麻煩。
將來還會出現更多造型奇特、性能卓越的高空作業車。例如，履帶式氣墊車，用充氣的橡膠履帶來代替汽車的輪子，可以在泥濘道路或沼澤地自由行走。無輪步行式汽車，是仿照動物行走的特征制造的，裝有四條腿，下坑洼、涉泥濘都非常靈活。還有水陸空三用汽車、飛碟汽車、潛艇式汽車等等。電腦被廣泛地運用在高空作業車上，將是未來作業車的重要標志。將來的作業車裝上電腦指揮系統。可以把駕駛員的意志和外界行駛條件結合起來轉化成電信號,然后集中輸送到微處理器，經過分析計算后，向車輛的各個部分發出指令。使汽車更為安全可靠。甚至可以出現無人駕駛的＂智能＂汽車。還有一種是無人駕駛的自動小客車，高空作業車的大小和現在的小客車相近，有四個或六個座位，所不同的是這種小客車只有兩個輪子，左側是一只懸臂，與車輛左上方的軌道相接，軌道除起著向導外，還擔負著傳遞自動信號、輸送電力的作用。
綜合有關部門各方面統計，過去5年高空作業車需求量年增長率約為15%??20%，2008年僅車載式高空作業車銷量已近1700臺。未來5年我國將進一步加快城市化進程，加快加強基礎設施建設，工程后期的安裝和運行維護將需要大量添置高空作業車。此外，繼紐約、墨西哥、莫斯科等地大停電后，我國更加重視電力安全，已經把電力安全提升到國家安全的高度來管理。因此，最近幾年電力行業大量添置高空作業車，如河南已規定在某些場所禁止使用登高梯作業，必須使用高空作業車，最近3年，年均添置20余臺。北京市考核電力部門的年停電時數，促進其開始推廣使用帶電高空作業車等等。電力行業已經成為高空作業車的主要市場之一。
據不完全統計，我國每年僅城市建筑維護因使用的高空作業吊籃發生墜落，就導致近5000人死亡，而這種作業方式在發達國家已經基本絕跡，取而代之的是高空作業車。因此，未來城市建筑維護將大量使用高空作業車。
發達國家的設備租賃行業是高空作業車采購的主力軍，約占總需求量的80%，而我國幾乎為零，用戶要用就必須購買。隨著現在社會發展的進程，高空作業車與人們的生活越來越近，這對我們湖北程力來講，高空作業車的發展方向是一個突飛的進展，相信明天的湖北程力會燦爛輝煌。
二、湖北程力專用汽車有限公司高空作業車分以下幾點：
1、 按類型分：垂直升降式（又稱剪叉式）高空作業車、折臂式升降式高空作業車、自行式高空作業平臺、伸縮臂式高空作業車。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業高度受限，機動性差，不靈活，目前國內廣泛運用的是折臂升降式高空作業車。
2、按作業高度分：6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米，目前國外最高可達80米以上。
三、湖北程力專用汽車有限公司高空作業車的適用范圍：
廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業領域。
四、湖北程力專用汽車有限公司高空作業車的特點：
湖北程力專用汽車有限公司高空作業車在作業斗內和回轉座上均設有操縱裝置，遠距離控制發動機的啟動、停止、高速、低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩性好，工作臂可左、右360°連續旋轉，靠連桿機構自動維持作業槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業槽、具備夜間照明、可起吊重物。
http://www.dfclzyc.com
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一、湖北程力專用汽車有限公司講講高空作業車未來的發展：
人們設想了一種組合式高空作業車，可以使一車多用，這種車有一個車頭部分(主要裝有動力系統），既可獨立使用，也可以和不同的車箱連接，成為小貨車、旅游車、冷藏車以及賽車等，根據需要隨時更換。在未來的作業車世界里還會出現幾種特殊的作業車客運系統,一種是“空中公共汽車”車輛，它具有陸空兩用的優點，既可以和普通公共汽車一樣在陸上行駛,也可以開進特殊的飛機上，作空中旅行，減少了乘客上下飛機的麻煩。
將來還會出現更多造型奇特、性能卓越的高空作業車。例如，履帶式氣墊車，用充氣的橡膠履帶來代替汽車的輪子，可以在泥濘道路或沼澤地自由行走。無輪步行式汽車，是仿照動物行走的特征制造的，裝有四條腿，下坑洼、涉泥濘都非常靈活。還有水陸空三用汽車、飛碟汽車、潛艇式汽車等等。電腦被廣泛地運用在高空作業車上，將是未來作業車的重要標志。將來的作業車裝上電腦指揮系統。可以把駕駛員的意志和外界行駛條件結合起來轉化成電信號,然后集中輸送到微處理器，經過分析計算后，向車輛的各個部分發出指令。使汽車更為安全可靠。甚至可以出現無人駕駛的＂智能＂汽車。還有一種是無人駕駛的自動小客車，高空作業車的大小和現在的小客車相近，有四個或六個座位，所不同的是這種小客車只有兩個輪子，左側是一只懸臂，與車輛左上方的軌道相接，軌道除起著向導外，還擔負著傳遞自動信號、輸送電力的作用。
綜合有關部門各方面統計，過去5年高空作業車需求量年增長率約為15%??20%，2008年僅車載式高空作業車銷量已近1700臺。未來5年我國將進一步加快城市化進程，加快加強基礎設施建設，工程后期的安裝和運行維護將需要大量添置高空作業車。此外，繼紐約、墨西哥、莫斯科等地大停電后，我國更加重視電力安全，已經把電力安全提升到國家安全的高度來管理。因此，最近幾年電力行業大量添置高空作業車，如河南已規定在某些場所禁止使用登高梯作業，必須使用高空作業車，最近3年，年均添置20余臺。北京市考核電力部門的年停電時數，促進其開始推廣使用帶電高空作業車等等。電力行業已經成為高空作業車的主要市場之一。
據不完全統計，我國每年僅城市建筑維護因使用的高空作業吊籃發生墜落，就導致近5000人死亡，而這種作業方式在發達國家已經基本絕跡，取而代之的是高空作業車。因此，未來城市建筑維護將大量使用高空作業車。
發達國家的設備租賃行業是高空作業車采購的主力軍，約占總需求量的80%，而我國幾乎為零，用戶要用就必須購買。隨著現在社會發展的進程，高空作業車與人們的生活越來越近，這對我們湖北程力來講，高空作業車的發展方向是一個突飛的進展，相信明天的湖北程力會燦爛輝煌。
二、湖北程力專用汽車有限公司高空作業車分以下幾點：
1、 按類型分：垂直升降式（又稱剪叉式）高空作業車、折臂式升降式高空作業車、自行式高空作業平臺、伸縮臂式高空作業車。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業高度受限，機動性差，不靈活，目前國內廣泛運用的是折臂升降式高空作業車。
2、按作業高度分：6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米，目前國外最高可達80米以上。
三、湖北程力專用汽車有限公司高空作業車的適用范圍：
廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業領域。
四、湖北程力專用汽車有限公司高空作業車的特點：
湖北程力專用汽車有限公司高空作業車在作業斗內和回轉座上均設有操縱裝置，遠距離控制發動機的啟動、停止、高速、低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩性好，工作臂可左、右360°連續旋轉，靠連桿機構自動維持作業槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業槽、具備夜間照明、可起吊重物。
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