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吸掃式掃路車的總體設計與研究(二)

發布日期:2012-11-20 09:06:18  瀏覽次數:192

  在上一節里,我們只講到了吸掃式掃路車7個設計要點中的兩點,接下來,我們將針對其他5點再進行詳細說明,另外針對傳動系統的選擇,我們要再作一個補充,現在針對行駛和清掃同步的問題,主要還是采用的雙臺發動機,行駛動力由車子自身的發動機來完成,而風機則是由副發動機帶動,基本上現在的大中型車輛都是采用的雙臺發動機,副發機一般是江西五十鈴的和天錦的這兩種。

  (三)吸掃式掃路車的清掃裝置的設計可以有很多種。大、中型車可以在汽車中間位置的下方設置4 個盤掃刷,吸口位于后掃刷稍后的中間位置。這種結構吸管短且直,垃圾很容易被吸入垃圾箱內,清掃時可以讓外邊的2 個盤掃刷負責外圍清掃,里面的2 個盤掃刷負責內圍清掃并將垃圾引進吸入區范圍。掃刷的掃絲采用外包尼龍、內夾彈性模數值較高的彈簧鋼絲,并且掃絲斷面形狀為矩形。

  (四)吸掃式掃路車的清掃作業系統應盡量采用機電液自動控制技術,具有自檢診斷功能,掃刷轉速、接地壓力、內外擺動等可動態無級調節,以滿足不同的路面、作業環境、污染程度、物料對象等作業工況的需求。)掃盤系統側掃裝置用來實現側掃臂的擺出和收回。,可確保側掃的擺出和收回動作,實現液控操縱機械鎖止,并且具有緩沖避障功能,以保證行車安全。



 
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