日前，昆明地鐵工程施工取得階段性成果，施工方以安全性極高的盾構施工，歷時十二天成功下穿昆明火車站。
位于昆明地鐵首期工程北段的福德站在前不久盾構機下穿了昆明火車站，完成了連接福德站至昆明火車站長約一公里的隧道。
昆明火車站是西南地區最大的火車站，每天有上下車的人數可達七萬五千人，最高旅客聚集人數可達1萬人，可以說是昆明較大的人流集散地之一，在這種情況下如何保證地上鐵路正常運營和地下施工安全推進即成了地鐵施工的一大難點。
位于昆明地鐵首期工程北段的福德站在前不久盾構機下穿了昆明火車站，完成了連接福德站至昆明火車站長約一公里的隧道。
昆明火車站是西南地區最大的火車站，每天有上下車的人數可達七萬五千人，最高旅客聚集人數可達1萬人，可以說是昆明較大的人流集散地之一，在這種情況下如何保證地上鐵路正常運營和地下施工安全推進即成了地鐵施工的一大難點。
