甘肅武威企業(yè)密集柜定做特價武邑縣鑫瑞金屬制品有限公司
我公司位于著名的"保險柜之鄉(xiāng)"---河北省武邑縣，是一家從事生產(chǎn)、研制各種金庫門、銀行金庫門、防尾隨門、智能槍柜、不銹鋼槍柜、新型密集柜、密集架、辦公家具、文件柜、更衣柜、金庫門、保險柜、提款箱、學生床、書貨架、工具柜、多屜柜、配電柜、升降機等系列產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)廠家!主要生產(chǎn)智能密集架、手動密集架、書架、重型貨架、托盤、磁盤柜、不銹鋼金庫門、動金庫、槍柜、保管箱、上下床、校用課桌椅等產(chǎn)品，密集柜架體外觀設計精美，線條流暢，操作輕便靈活，運行平穩(wěn)，金庫安全設備更是您安防保衛(wèi)必備之佳品。
4、設計方案 防塵板：放在架體的頂部，主要用來防塵。
公司文化：一流人才，科學管理，誠信經(jīng)營，優(yōu)質服務！
目標：永遠追求卓越開拓未來，為您提供優(yōu)質的服務！
崇尚：真誠坦率、奉獻、高效的敬業(yè)精神！
三、表面磷化膜外觀
武邑縣鑫瑞金屬制品有限公司將以誠信和追求產(chǎn)品品質完美的信念，不斷創(chuàng)新，廣交五湖四海的朋友，為您提供優(yōu)質的服務是我們的責任和榮耀，我們愿以至高至美的" 誠" ，至真至美的" 信" 與您攜手共創(chuàng)美好未來。1、密集柜的移動：密集柜可單列或多列一起在導軌上行走，每列具有手剎制動裝置(自鎖柄)。自鎖柄在OFF位置時，架體不能移動，在ON位置時，架體可移動，每列架體的側面板上有標簽框，移動列底務上有防倒裝置，每個組合箱體的前后各一列裝有總鎖，用于整體的鎖閉，起到保密作用，導軌的端部安裝限位裝置。5 工作原理 編輯2、檔案資料的存取 :順時針或逆時針方向搖動手柄，活動架將在軌道上平穩(wěn)行走，檔相鄰二架體距離移至一定位置時(有足夠位置存取資料)，順時針轉動兩列架體的自鎖柄至OFF位置，此時再搖動手柄，二架體不能再移動，然后進入架體間存取資料(如轉動自鎖柄時不能鎖定架體，可稍稍轉動手輪至能拉動自鎖柄，不能強行鎖定，以免給自鎖柄扳斷或損壞自鎖裝置)。 1、每標準節(jié)組裝后，外廓尺寸（長、寬、高）的極限偏差為±1mm；2、每標準節(jié)組裝后，側面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm；3、軌道安裝后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm；4、每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm；導軌對接處高低差不大于0.3mm5、由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m，全長不大于1mm。6、零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。
我公司位于著名的"保險柜之鄉(xiāng)"---河北省武邑縣，是一家從事生產(chǎn)、研制各種金庫門、銀行金庫門、防尾隨門、智能槍柜、不銹鋼槍柜、新型密集柜、密集架、辦公家具、文件柜、更衣柜、金庫門、保險柜、提款箱、學生床、書貨架、工具柜、多屜柜、配電柜、升降機等系列產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)廠家!主要生產(chǎn)智能密集架、手動密集架、書架、重型貨架、托盤、磁盤柜、不銹鋼金庫門、動金庫、槍柜、保管箱、上下床、校用課桌椅等產(chǎn)品，密集柜架體外觀設計精美，線條流暢，操作輕便靈活，運行平穩(wěn)，金庫安全設備更是您安防保衛(wèi)必備之佳品。
4、設計方案 防塵板：放在架體的頂部，主要用來防塵。
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目標：永遠追求卓越開拓未來，為您提供優(yōu)質的服務！
崇尚：真誠坦率、奉獻、高效的敬業(yè)精神！
三、表面磷化膜外觀
武邑縣鑫瑞金屬制品有限公司將以誠信和追求產(chǎn)品品質完美的信念，不斷創(chuàng)新，廣交五湖四海的朋友，為您提供優(yōu)質的服務是我們的責任和榮耀，我們愿以至高至美的" 誠" ，至真至美的" 信" 與您攜手共創(chuàng)美好未來。1、密集柜的移動：密集柜可單列或多列一起在導軌上行走，每列具有手剎制動裝置(自鎖柄)。自鎖柄在OFF位置時，架體不能移動，在ON位置時，架體可移動，每列架體的側面板上有標簽框，移動列底務上有防倒裝置，每個組合箱體的前后各一列裝有總鎖，用于整體的鎖閉，起到保密作用，導軌的端部安裝限位裝置。5 工作原理 編輯2、檔案資料的存取 :順時針或逆時針方向搖動手柄，活動架將在軌道上平穩(wěn)行走，檔相鄰二架體距離移至一定位置時(有足夠位置存取資料)，順時針轉動兩列架體的自鎖柄至OFF位置，此時再搖動手柄，二架體不能再移動，然后進入架體間存取資料(如轉動自鎖柄時不能鎖定架體，可稍稍轉動手輪至能拉動自鎖柄，不能強行鎖定，以免給自鎖柄扳斷或損壞自鎖裝置)。 1、每標準節(jié)組裝后，外廓尺寸（長、寬、高）的極限偏差為±1mm；2、每標準節(jié)組裝后，側面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm；3、軌道安裝后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm；4、每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm；導軌對接處高低差不大于0.3mm5、由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m，全長不大于1mm。6、零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。
