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仿真分析是對整機熱管理系統(tǒng)的工作特性進行模擬計算研究工作參數(shù)與系統(tǒng)性能的關(guān)系采用整體系統(tǒng)設(shè)計與研究思想將集總參數(shù)計算分析、試驗研究、流場數(shù)值模擬分析和系統(tǒng)的計算機仿真分析有機地結(jié)合起來建立一套比較完備的現(xiàn)代設(shè)計與研究方法對整機熱管理系統(tǒng)設(shè)計改進具有很的指導(dǎo)作用可更有效地解決工程機械熱狀態(tài)不的問題消除產(chǎn)品質(zhì)量隱患提其動力性、經(jīng)濟性、可靠性和使用壽命配件的的供應(yīng)不足在一些偏遠地區(qū)配件不足的問題也成了工程維修中的一大難題偏遠地區(qū)交通不便利環(huán)境惡劣十分有可能造成配件的供應(yīng)不足就算做一個的打算配件找齊了可也沒有辦法保證東西的質(zhì)量不是懷疑商家的人品懷疑他賣假貨而是在臨時供應(yīng)不足的情況下要想在品種多型號雜的店里找到適合的零件恐怕也沒有那么容易工程維修的資金不足由于一些企業(yè)沒有對工程維修這項工作引起重視企業(yè)所派發(fā)的資金也就面臨著不夠用的問題在工程機械出現(xiàn)問題的時候工作人員就會想到要請維修人員可是請維修人員需要一大筆資金這筆資金就會讓工作人員困擾很久一般地一筆工程機械的維修費用還是相當大的企業(yè)所提供的預(yù)備資金一般不會很大這也容易出現(xiàn)工程機械維修工作中的問題做工程機械維修管理的應(yīng)對工作面對工程機械維修管理中出現(xiàn)的問題應(yīng)該制定一整套完整的應(yīng)對工作計劃（1）維護保養(yǎng)工程機械延長其使用壽命是工程機械維護工作中最直接有效的手段之一平日里企業(yè)應(yīng)該制定工程機械的維護保養(yǎng)章程將其工作落實到每個人時間、人員、內(nèi)容、質(zhì)量都得落實到工作中來在工程機械問題中存在的明。

的軸承型號見表1傳動系統(tǒng)的各載荷工況見表24分析Romax對每個載荷工況下的軸承壽命有小時數(shù)和損傷百分比計算結(jié)果損傷百分比是載荷工況持續(xù)時間與計算出的壽命時間比值當損傷百分比大于100%時軸承容易損壞對于多載荷工況Romax對軸承壽命計算依據(jù)Miner法則疊加各載荷工況下的小時數(shù)和損傷百分比當損傷百分比超過100%時軸承容易損壞表3列出了軸兩端圓錐軸承壽命的計算結(jié)果分析表3數(shù)據(jù)可知修正壽命小時數(shù)于ISO壽命小時數(shù)前者損傷百分比也更大修正壽命計算方法較ISO壽命計算方法更安全更有參考性對于圓錐滾子軸承而言一個載荷循環(huán)后軸承L3Taper-R損傷百分比最為36.272%最壽命小時數(shù)為12406.415h對于4500h需求來說足以滿足壽命要求5結(jié)論工程機械多軸傳動系統(tǒng)軸兩端采用圓錐滾子軸承、齒輪轂體處由滾針軸承和軸向推力軸承為支承結(jié)構(gòu)軸承類型、數(shù)量較多借助Romax建立系統(tǒng)的虛擬仿真模型通過ISO軸承壽命計算法和修正壽命計算法仿真計算傳動系統(tǒng)的各軸承壽命分析仿真數(shù)據(jù)評估軸承壽命對傳動系統(tǒng)的軸承選型和設(shè)計奠定一定的基礎(chǔ)參考文獻：［1］池智,王軍偉.裝載機液力變速器的現(xiàn)狀及研發(fā)趨勢［J］.工程機械與。

所無法達到的為了能夠更地發(fā)揮出機電自動化在工程機械制造中的作用相關(guān)人員還需加大對機電自動化在工程機械制造中的應(yīng)用分析使兩者能夠盡快實現(xiàn)全面、無縫融合使機電自動化能夠在工程機械制造中得到更地應(yīng)用為我國工程機械制造業(yè)發(fā)展提供最堅實的動力支持隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展工程機械系統(tǒng)構(gòu)成要素也越來越復(fù)雜其中占據(jù)主要地位的系統(tǒng)設(shè)備主要有機械、液壓、電氣、信息四個部分而工程機械系統(tǒng)中液壓系統(tǒng)對工程機械的正常運行起到了重要作用液壓系統(tǒng)控制發(fā)動機實現(xiàn)工程操控例如挖掘機、推土機等現(xiàn)代化工程機械都需要靠液壓系統(tǒng)實現(xiàn)正常工作而一旦液壓系統(tǒng)中進入雜物污染元件導(dǎo)致液壓系統(tǒng)功能失靈設(shè)備將無法正常運轉(zhuǎn)從而導(dǎo)致工程建設(shè)無法進行造成一定的經(jīng)濟損失所以針對于這一問題我們在日常維養(yǎng)過程中必須要注意工程機械液壓系統(tǒng)污染控制明確污染源并采取有效措施進行防護確保液壓系統(tǒng)使用性能進。

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