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式按泵裝置的位置可分為上置立式、上置臥式和旁置式3種，在本設計中考慮到其實際工作情況及安裝位置采用了上置立式，即泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，液壓站外形圖如圖1所示，油箱設計容積為150L，由不銹鋼板焊接而成，泵最高使用壓力為60MPa，型號選用哈威R11.06014，額定流量11.0Lnun“，依據工作情況還給液壓站配裝了回油濾油器、空氣濾清器、液位液溫計、油水冷卻器等，均選用國產優質產品，通過上述措施確保了系統工作壓力、流量滿足技術指標要求，且壓力、流量調節平衡可靠，油液清潔，油溫滿足相關要求，同時，泵源設有安全裝置及應急卸荷裝置，以確保不會超壓．2.2液壓系統的設計原理耐壓試驗臺液壓系統原理圖如圖2所示，P1、P2為進油口，向被測部件提供兩路壓力油，聯接螺紋為M18mmxi.smm，與74。錐卡套聯結，2DT得電則P1口輸出，3DT得電則P2口輸出；R1、R2為兩路回油口，管路聯結螺紋為M22mmxi.5mm，回油管較進油管粗一號是為了確保回油通暢，在回油路上設計了節流截止閥14，其作用是產生一定的背壓，通過做背壓試驗可以檢測出所測部件是否有泄漏，密封是否良好，換向閥7后加裝了節沆閥是為了在系統卸荷時減小高壓油的沖擊，通過手動調節比例溢流閥8將系統壓力由零逐漸上升到所需測試壓力，調節時實際壓力值可以通過數顯儀表11讀取，并用數碼管顯示。

噴涂環抱效應可能在空腔噴涂時會有屏蔽不易噴涂建議靜電噴槍制作廠商設計時必須考慮要有靜電開關且靜電開關要設置在噴槍上方便操作維護保養工程機械在使用過程中,設備會因為技術性能的變化,會產生一些隱患,如漏油、緊固件松動、干摩擦以及異常聲響等,如不及時處理,會造成設備過早磨損,改變了零件的配合,增大了間隙,破壞了機械的動平衡和靜平衡,降了機械的工作效率、工作可靠性和穩定性,甚至使一些零件或總成產生永久性傷害,因此,做設備定期和平時的維修保養工作,隨時改善設備的技術狀況是十分重要的,這將有利于降和減少設備故障的發生和延長設備的使用壽命如果不了解設備維修過程中應注意的問題,在拆卸設備過程中會出現一些“習慣性”的錯誤,進而對機械的維修質量產生影響如發動機氣缸蓋再熱車時被拆卸會出現變形裂紋;軸瓦表面的合金層在維修柴油機時被刮掉會導致曲軸與軸瓦鋼背直接接觸,造成早期磨損;用火燒剛啟封的新零件表面的蠟質或油質,會使零件性能發生變化,從而不利于零件的使用等保證良的后勤保障和材料供應在工程施工過程中,施工人員需要購置大量的生活用品,工程設備也。

推薦的安裝角度為45°首選朝后安裝也可朝前進方向安裝（2）安裝度一般民用測速雷達傳感器要求于地面或地面物體30～100cm推薦度為60cm使用中既要考慮安裝角度和度也要考慮機器實際情況選擇合適的位置安裝一般針對測試機器設計專用的傳感器安裝座正確安裝的雷達測速傳感器在工作時會輸出一個規則的脈沖信號其頻率與車速成比例通過數據采集儀器采集頻率處理后乘以傳感器的靈敏度系數可得到車速見圖3測試制動距離時將制動信號、發動機信號等一起接入數據采集儀器設備自動捕捉制動信號把這個時刻作為制動的起始時刻儀器自動把車速信號對時間進行積分處理直到車速降到零為止就可以得到制動距離利用雷達測速原理間接測量制動距離的方法精度不及GPS-RTK技術但總體使用成本大大降如傳感器安裝適當地面起伏不大無大面積反光面測試誤差是在可控范圍內如果儀器自身對時刻捕捉有誤誤差將增大這時需要進行人工數據處理將測試數據導出用第三方軟件對數據進行積分處理該方法適合測試次數不多的單機試驗由于是通過速度間接計算距離而往往機器的制動不是一個等減速過程用積分方法求出距離本身是存在一定誤差的加上傳感器本身的誤差則制動距離的誤差將因累計作用而變得更大2電液式測試方法由于受成本以及環境等因素的影響電子類制動距離測試方法可求而不可得因而長期使用一種自。

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