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大型400A柴油發(fā)電焊機(jī)直流焊接大澤原裝

發(fā)布日期:2017-05-05 09:56:02  瀏覽次數(shù):112

大型400A柴油發(fā)電焊機(jī)直流焊接大澤原裝發(fā)動機(jī)焊機(jī)搭載單缸進(jìn)口發(fā)動機(jī),功率高效,重量輕,體積小,與同級別焊機(jī)相比,出力高出40%;發(fā)電方式采用誘導(dǎo)子技術(shù),電弧穩(wěn)定,飛濺小,手感細(xì)膩,流暢,可滿足纖維素下向焊接;設(shè)備儀表齊全,配有省油電磁閥,電流高低檔選擇開關(guān),機(jī)油報警裝置。適用于鐵路,市政管網(wǎng),化工廠,發(fā)電廠,鋼鐵廠內(nèi)搶險維修及專業(yè)管道施工單位的返口連頭作業(yè)。 *采用SEETTU5.O單缸發(fā)動機(jī)。 *無刷,誘導(dǎo)子發(fā)電技術(shù),發(fā)電效率高,提供效果更優(yōu)良的焊接電源。 *采用高低檔電流選擇開關(guān),不需停機(jī)與插拔快速插頭的繁瑣過程。 *配有機(jī)油報警既節(jié)能又減少了發(fā)動機(jī)的磨損與非正常情況起機(jī),確保了發(fā)動機(jī)的安全并延長了壽命。 *全位置焊接,電弧效果出色。 *電弧穩(wěn)定,飛濺小,手感細(xì)膩,流暢。 *5KW直流輔助電源,可為多種電動工具提供現(xiàn)場電源。 *適用于鐵路,市政管網(wǎng),化工廠,發(fā)電廠及煉鋼廠內(nèi)的搶險維修

推薦理由:日本進(jìn)口,大澤品牌,簡單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實用,便于攜帶,價格實惠,應(yīng)急設(shè)備的不二之選.
公司抬頭:上海大澤實業(yè)有限公司
品牌名稱:大澤動力
銷售經(jīng)理:姚輝鋒
業(yè)務(wù)手機(jī):13020198138(微信同步)
直線座機(jī):021-51987644
在線扣扣:3087498943
電子郵箱:
3087498943@qq.com
傳真    :021-61924234
交易方式:購銷合同
交易模式:轉(zhuǎn)賬、支付寶、公司提貨;
關(guān)于產(chǎn)品:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時發(fā)貨。
 備注:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時發(fā)貨
公司主營:汽油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、自吸泵、發(fā)電電焊機(jī)、液化氣發(fā)電機(jī)等

      400A雙把柴油發(fā)電電焊機(jī)(大澤動力TOYOTI

產(chǎn)品編號

TO400A-J

款式

靜音

驅(qū)動方式

直接連接

額定輸出功率 KW

35

絕緣等級

F

電焊機(jī)下降特性

單把電流調(diào)節(jié)范圍

80-400A

雙把電流調(diào)節(jié)范圍

80-300A

持續(xù)率

100%

整流方式

直流輸出

適用焊條

2.0-8.0mm

電壓波動

自動調(diào)節(jié)

適用焊條 φmm

2.08.0

發(fā)電機(jī)功率

額定輸出KW

12

最大輸出KW

15

發(fā)電機(jī)(三相四線)

額定電壓 V

220|380

功率因數(shù) %

100

工作狀態(tài)

續(xù)

發(fā)動機(jī)

名稱

4100DCYOTOTI

形式

四缸水冷柴油機(jī)

缸體數(shù)

4

排氣量

1400CC

額定轉(zhuǎn)速 rpm

3000

啟動方式

電動

燃油型號

0號柴油(夏) -10號柴油(冬)

其他

工作環(huán)境溫度

-2040

油箱容量 l

38

最大尺寸 mm

1900*1220*890

凈重 Kg

500/550KG

dB

70

機(jī)油容積

3.5L

連續(xù)工作

12H

大型400A柴油發(fā)電焊機(jī)直流焊接大澤原裝柴油機(jī)排氣冒煙  柴油機(jī)正常工作時,排氣為無色或淺灰色,負(fù)荷較重時為灰色,如果柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時冒黑煙、藍(lán)煙、白煙,均屬排氣冒煙,說明柴油機(jī)有故障,應(yīng)予排除。

 (1)冒黑煙:柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時冒黑煙是柴油燃燒不完全的征象:如果柴油機(jī)長時間冒黑煙,不僅污染大氣環(huán)境,而且增加燃油消耗,使作業(yè)成本增加,同時柴油機(jī)汽缸燃燒室內(nèi)形成的積炭,引起活塞環(huán)卡死、氣門咬死等故障,因此不允許柴油機(jī)長時間在冒黑煙的狀態(tài)下工作。

(2)冒藍(lán)煙:當(dāng)燃燒室進(jìn)入的機(jī)油過多時,機(jī)油參予燃燒,在陽光下排氣呈藍(lán)色。柴油機(jī)長時間冒蘭煙會引起活塞積碳,活塞環(huán)咬在環(huán)槽中使柴油機(jī)功率下降,嚴(yán)重時會發(fā)生咬缸及缸套裂紋的重大機(jī)械事故,所以發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)冒蘭煙應(yīng)找出原因予以排除。



 
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