很多采購經理打電話問防水透氣膜的價格，我正常報價，有些人會很不解得說，你咋賣這么貴啊，不就是個無紡布，人家才賣一兩塊一個平方呢。項目不同，工程質量不同，所以企業找準自己的產品定位很重要，努力做好自己的產品，服務好自己的目標客戶群。
防水透氣膜的外面基材是復合的無紡布，但這個產品跟無紡布不是一個產品，無紡布只是起到保護中間微孔透氣膜的作用，增強材料整體的耐磨性和拉力強度。防水透汽膜真正的技術含量是中間那層微孔透氣膜，既要保持一定透氣量，又要有靜水壓，其次是無紡布和中間透氣層的復合方式，有些廠家拿衛材微孔透氣膜噴膠復合無紡布，這種產品的缺陷是水汽浸泡后材料容易分層，而膠水也會堵塞微孔，影響透氣性。目前主流大廠的復合工藝都是無膠熱軋復合，產品不分層，耐水汽浸泡，耐熱脹冷縮。
防水透氣膜外表無紡布的選擇主要有兩種，丙綸紡粘無紡布和滌綸紡粘無紡布，丙綸無紡布是可以用熱軋復合的，但是滌綸無紡布因為熔點比丙綸高，如果用熱軋方式復合，會把中間層的微孔透氣膜燙壞，所以外層用滌綸布的防水透汽層都是膠黏復合的。滌綸布的優點是耐老化性能和拉力強度比丙綸布好，但是膠復合容易分層，而且價格更貴，所以看客戶自己如何選擇咯~
加強型防水透氣膜厚度在0.65mm以上，相對于0.49mm的通用防水透汽膜，擁有更好的拉力強度和撕裂強度。增厚的聚丙烯基材可以很好得起到防潮、耐磨、防風、防塵的效果，尤其適用于坡型結構的屋面。
普通鋼結構屋面或者幕墻系統的防水透氣膜厚度在0.5mm和0.3mm多一點，產品性能完全夠用。那開發生產增強型防水透汽膜的意義是什么呢？普通金屬屋面的防水透汽膜都是大面積鋪裝在平坦的保溫層結構上，施工過程中工人踩踏較少，而墻面系統是懸掛著的，膜體更加不用受力。但在一些別墅屋面、木結構屋面上鋪裝防水透汽膜，工人往往需要跪在防水透汽膜或腳蹬在防水透汽膜上，而屋面又是成坡型的，所以這就需要防水透汽膜具有更高的拉力強度和撕裂強度。加強型防水透汽膜比普通防水透汽膜具有更好的機械強度，主要用于別墅坡屋面結構中，同時防水性能和透氣量不受影響。
南通康達復合材料有限公司&江蘇科德寶建筑節能科技有限公司，是國內防水透汽膜生產出口的老牌企業，我們常年幫很多歐美的防水材料公司代工生產防水透汽膜。我們的科德邦牌防水透汽膜，跟出口產品同料共線同標準等質量生產，不會像某些生產企業那樣內銷出口兩套質量標準，我們內銷的“科德邦”防水透汽膜廣泛用于各種高鐵展臺、飛機航站樓、大型工業廠房、倉儲庫房、體育會展中心等項目中，市場占有率達到30%。歡迎國內外客戶來我公司考察咨詢。
南通康達復合材料有限公司（江蘇科德寶建筑節能科技有限公司）順應市場需求，于2017年推出2.7m（9英尺）和3m（10英尺）寬防水透汽膜，讓國內客戶不用花大價錢也能用上進口品牌規格的產品，更寬的防水透汽膜施工更簡易快捷，搭接更少，減少了因施工搭接處理不當而導致的冷凝水滲漏問題。目前國內我公司是首家能自主生產這種幅寬的廠家，歡迎客戶來廠來電咨詢洽談。
