美國METRIX邁確IT6811沖擊變送器測(cè)量的是往復(fù)式壓縮機(jī)的撞擊烈度。撞擊變送器的輸出是與在一個(gè)設(shè)定時(shí)間周期內(nèi)的過閾值的撞擊次數(shù)成比例的4-20mA信號(hào)。電流信號(hào)和撞擊次數(shù)的關(guān)系是一樣的。傳感范圍廣泛的振動(dòng)頻率,這使它適合用在不同的機(jī)器上。它由一個(gè)溫度穩(wěn)定壓電在一個(gè)傳感器和一個(gè)放大器打包在一起不銹鋼殼,讀出電路電隔離。內(nèi)置放大器提供了一個(gè)高水平,低阻抗輸出。撞擊測(cè)量周期可以調(diào)節(jié)。這就允許測(cè)量時(shí)間與設(shè)備的轉(zhuǎn)速范圍相匹配。電流輸出與過閾值的撞擊次數(shù)之間的關(guān)系撞擊被證明是一個(gè)有效的方法去檢測(cè)大型往復(fù)式壓縮機(jī)的機(jī)械松動(dòng)。振動(dòng)信號(hào)調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)用于接收來自安裝在機(jī)器外殼上的速度傳感器的信號(hào)。它產(chǎn)生與測(cè)量變量成比例的 4-20 mA 輸出，還使用單位增益放大器將原始振動(dòng)信號(hào)再提升 300 米（1000 英尺）。
該信號(hào)調(diào)節(jié)器的輸出可以調(diào)整為 RMS 單位或峰值，這些要求在某種程度上往往是矛盾的。以不同原理為依據(jù)的加速度計(jì)，其量程不同(從幾個(gè)g到幾十萬個(gè)g)，它們對(duì)突變加速度頻率的敏感性也各不相同。常見的加速度計(jì)依據(jù)由彈簧與殼體相連(見圖)，它和殼體的相對(duì)位移反映出加速度分量的大小，這個(gè)信號(hào)通過電位器以電壓量輸出彈性細(xì)桿與殼體固連，加速度引起的動(dòng)載荷使桿變形，用應(yīng)變電阻絲感應(yīng)變形的大小，其輸出量是正比于加速度分盤大小的電信號(hào)通過壓電元件與殼體固連，質(zhì)量的動(dòng)載荷對(duì)壓電元件產(chǎn)生壓力，
壓電元件輸出與壓力即加速度分量成比例的電信號(hào)連接，放在線圈內(nèi)部，反映加速度分量大小的位移改變線圈的電感，從而輸出與加速度成正比的電信號(hào)并且檢測(cè)電路對(duì) RMS 振動(dòng)敏感。綠色 LED 表示電纜和傳感器的穩(wěn)定性。
產(chǎn)品特征測(cè)量機(jī)械松動(dòng)
回路供電，自帶傳感器
方便安裝的中心螺栓
不銹鋼殼體
4-20 mA 輸出
2-針MS 接頭
應(yīng)用
往復(fù)式壓縮機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)
泵
技術(shù)規(guī)格：
傳感器 帶信號(hào)調(diào)節(jié)器的壓電式加速度計(jì)
輸出 與固定時(shí)間周期內(nèi)的撞擊次數(shù)成比例的4-20mA信號(hào) (16 次撞擊= 20 mA)
時(shí)間周期 可調(diào) 0.8 到3.2 秒.
撞擊閾值 50 mV 到1200 mV.
殼體材料 303 不銹鋼
安裝 中心安裝的1/4”-28 和M6 內(nèi)六角螺栓
沖擊極限 5,000 g peak
溫度范圍 -40°to+100°C(-40°to+212°F)
靈敏度溫度 <0.05 %/°C
交叉軸響應(yīng) Less than 5%
回路電壓 15 to 30 VDC.
密封 可調(diào)式焊接密封結(jié)構(gòu)
