據(jù)悉，荷蘭Heerema Offshore Services在新加坡勝科海事訂造的全球最大半潛式起重船(船型 船廠(chǎng)買(mǎi)賣(mài))（SSCV）將入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社(位置 聯(lián)系)（LR）。
LR稱(chēng)，這艘LNG動(dòng)力雙燃料半潛船(船型 船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))是全球最大的起重船，將于2018年第四季度交付。2013年，Heerema接收的1艘深水施工船（DCV）“Aegir”號(hào)同樣入級(jí)LR。
LR指出，Heerema訂造的這艘SSCV合同價(jià)值約為10億美元。新船將配備2臺(tái)大型起重機(jī)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))，每臺(tái)起重能力為10000噸，起重機(jī)由Huisman在中國(guó)的生產(chǎn)工廠(chǎng)負(fù)責(zé)建造。
此外，這艘SSCV將攜帶“有害物質(zhì)清單”（IHM），滿(mǎn)足LR的ECO記號(hào)要求，符合NOx Tier III排放要求和壓載水(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))管理公約（BWMC）、使用LNG燃料作為動(dòng)力。同時(shí)，新船將配備DP3動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)，滿(mǎn)足挪威、英國(guó)和美國(guó)等沿海國(guó)家的要求。
據(jù)了解，新船長(zhǎng)220米，寬102米，排水量為273700噸；配備DP3動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)，最大自航航速為10節(jié)，由船用油與LNG雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))提供動(dòng)力。該SSCV將由勝科海事在新加坡的Tuas Boulevard船廠(chǎng)負(fù)責(zé)建造。
Tuas Boulevard 船廠(chǎng)一期工程占地面積73.3公頃并將建四個(gè)巨型油船(船型 船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))干船塢，總造修船能力為155萬(wàn)載重噸。Tuas Boulevard 船廠(chǎng)二期工程占地面積34.5公頃并將包括一個(gè)鋼構(gòu)件廠(chǎng)和另外三個(gè)干船塢，其中包括一個(gè)長(zhǎng)255米，寬110米浮動(dòng)船塢，這艘SSCV將在這個(gè)浮動(dòng)船塢建造。
據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，此次入級(jí)的SSCV起重能力超過(guò)目前全球最大的2艘SSCV——Heerema旗下的“Thialf”號(hào)和Saipem旗下的“S-7000”號(hào)（起重能力均為14000噸）。其中，“S-7000”號(hào)由Fincantieri船廠(chǎng)于1987年交付，原名為“Micoperi 7000”號(hào)。
本文關(guān)鍵詞：