陜西省渭南市臨渭 APSA-150-1KOMP
隨著汽車的普及，改裝市場也蓬展，越來越多的汽車愛好者都不禁會思考如何讓愛車更個性，更。還踢翻給出了一個很的--改螺栓。遍布汽車整車的上千個螺栓看似毫不起眼，卻被譽為”工業之米”，美國《周刊》曾將螺栓列為過去一千年中重要的發明之一。默默無聞的螺栓對汽車的性能和駕控感受起著決定性的作用，而的螺栓，不僅其機械強度、疲勞性、耐蝕性要達到，還要達到足夠輕。汽車輕量化已經成為汽車發展的趨勢。試驗表明，若汽車整車重量10%，燃油效率可6%—80公斤汽車整備每，輪轂螺栓作為汽車細節也重要的部件，在保證強度和韌性的前提下，當然是越輕越好。還踢翻（鈦弗鈉）是國內專注于汽車輕量化解決方案的科技創新企業，總部和生產基地位于北京，其推出的鈦合金輪轂螺栓比原廠螺栓重量45%以上，強度超過125%是業內全指標達到甚至超過真是”鈦”能撩人，但并非所有鈦合金都可作為輪轂螺栓的原材，因為輪轂螺栓所承受的高剪切、大承重、以及長周期微動磨損，還要求其具備”韌性”。韌性表示材料在塑形變形和斷裂中吸收能量的能力。韌性越好，發生脆性斷裂的可能性越小，度就越高。通常情況下同種材料的強度越高，韌性就越低，反之亦然。
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近日，部顯示：浙江率先推進機器換人，計劃自2013年起5年間，每年實施5000個機器換人項目，實現5000億元機器換人投資。隨著剛剛過去的勞動節，這種”機器人勞動者”正日益引發社會關注。設想一下，在生產車間，生產的主角不再是一排排工人，取而代之的是一列列靈活翻轉的機械手臂。如今，這樣的設想成為現實。浙江省機器換人項目至2015年已累計普通勞動工人近200萬人而在廣東、山東等地，已有不少人工崗位被機器人勞動力替代機器人正不斷走進生產車間，將工人從簡單、機械的工作中解放出來。前途光明，道路曲折。在我國剛剛提出的”制造2025”戰略中，工業機器人也成為重點發展領域之一。然而機器換人雖在有序推進，卻也問題頗多、困難重重。目前雖已成為全球、增長快的工業機器人市場，制造業機器人密度卻遠低于全球平均水平。在智能制造的大勢所趨下，機器換人項目只是打了頭炮如何實施創新驅動戰略，轉變經濟發展仍任重道遠。機器換人，歸根結底是人才的轉型升級。
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2017年注定半導體制造業不會平靜新年伊始，晶圓產線新建、擴產計劃的消息紛至沓來。2月6日SK海力士宣布投資36億美元在江蘇無錫啟動第二工廠計劃2月10日格芯宣布投資百億美元在成都建設12寸產線2月12日紫光宣布在南京建設半導體產業基地，總投資300億美元三星宣布西安二期擴產計劃。連同2016年開工建設的長江存儲、臺積電南京、華力微二期、晉江晉華集成、中芯北京B3、中芯上海、中芯深圳等眾多12寸產線在新建擴產計劃宣布的同時，廈門聯芯12寸于2016年11月試產后，今年將加速量產，合肥晶合12寸也將于2017年6月投產，淮安德科碼12寸也將于2017年8月投產。晶圓制造一派”芯芯向榮”的局面。下面筆者將為您分析國內晶圓制造的情況，到底是”芯芯向榮”還是”芯芯向戎”。一、半導體制造業現狀隨著集成電路產業投資（以下簡稱”大”）的建立和社會資本加大對半導體產業的投資，我國半導體產業迎來了新一輪的發展，芯片設計和半導體制造業所占比重逐年上升，半導體制造業產值超過億元大關根據半導體行業協會統計1000，
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知情人士向報記者透露，《清理整頓電解鋁行業違規項目專項行動工作方案》已經，主要整頓對象是在產和在建的違規項目該方案整體措辭嚴厲，強化責任追究。業內人士表示，目前電解鋁行業產能嚴重過剩，污染包袱沉重，行業金融風險和社會負擔積聚等問題顯現，電解鋁供給側改革將加速推進。環保、整頓違規產能和淘汰落后產能成為電解鋁供給側改革的有效途徑。”跌了減產，漲了復產且新建項目蜂擁而至”的惡性循環有望改變。隨著政策的落實，鋁價中樞將性大幅，電解鋁板塊迎來投資機遇。清理整頓違規項目上述人士告訴報記者，該方案強化責任追究，使用了堅決迅速處置、嚴厲問責、嚴肅查處等字眼。2013年5月以后新建的違規項目以及未落實1494號文處理意見的項目是重點”關照對象”。本次清理整頓分為四個階段，包括企業自查、地方核查、專項抽查和督促整改方案強調違規的在建產能立即停建，建成的立即停產。今年以來，電解鋁行業供給側改革預期愈加強烈。
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據悉，本溪縣實施特色品牌發展戰略，將中藥材、”武星”小米等雜糧同本溪茶等打包列為主打品牌。目前，現代化農機具在土地深松、中藥材采挖、加工等環節廣泛應用，機械化收獲水平達70%。由此看來，農業生產機械化應用不斷推進本溪縣特色產業做大做強，為建成小康社會發揮積極促進作用。本溪縣農業生產機械化助力特色產業做大做強眼下正值春耕繁忙時節，本溪縣充分發揮農機專業合作社作用，讓現代化農機唱主角，大力發展農機規?；⒒N植，助力全縣中藥材、小雜糧等特色產業提質增效。位于本溪縣小市鎮城溝村的千畝中藥材種植基地，采用多臺大中型拖拉機牽引整地機進行平整土地。經過這樣平整的土地，適宜大規模化種植，為中藥材豐收奠定了基礎，能夠從源頭上保證中藥材品質?；刎撠熑藯顕逶诮衲甏杭举徺I了精量播種機和插苗機，對平整好的土地進行深松、深翻、旋耕、起壟、播種和栽苗，實現全程機械化生產。原來人工種植，10個人一天才能種1畝地中藥材，使用播種機和插苗機，每一天的作業能力達到15畝左右。目前全縣種植中藥材面積在8萬畝以上，全縣擁有各類拖拉機7600多臺，其中大中型拖拉機多臺套配套1000。
電磁控制溢流閥
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手動換向閥
江蘇省農業機械局制定了2017年全省農業機械化工作目標：2017年全省計劃新增各類農業機械7萬臺（套）以上，全年計劃完成首批15個糧食生產全程機械化示范縣建設任務，新啟動18個以上糧食生產全程機械化示范縣建設。同時，2017年內計劃扶持200個合作社機庫、50個點建設，新創建省級農機合作社示范社200家。江蘇省農業機械局局長沈建輝表示，2017年全省農機化工作將以推進農業供給側結構性改革為主線，以促進農民增收為中心任務。把”創新”和”富民”理念融入農機化發展的全，進一步完善農機化強農富農政策。農業機械化工作應堅持以科技創新為動力，堅持產學研推緊密結合、農機農藝緊密結合、原始創新與引進消化吸收再創新相結合，農機化科技創新能力、轉化能力和儲備能力。要發揮9個農機科技研發中心、86家省級農機化科技示范基地和8000多個農機服務組織的平臺作用，加快農機化科技創新成果的轉化應用，努力解決農機科技推廣”后一
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有評論指出，特朗普或許可以逼制造業”回家”，工作機會卻終將被機器人奪去。這篇文章具有一定的借鑒意義。菲亞特克萊斯勒周一宣布，原計劃在墨西哥進行的投資將轉至美國，成為昔日美國三大汽車巨頭中一家采取類似行動的公司。對此，杰富瑞集團（杰夫里集團）向投資發出這樣的信息：“賣出人力，買進機器人?！苯芨蝗鹪谥芏l給客戶的報告中表示，制造商在設立新廠、升級舊工廠方面的龐大支出將主要用于工廠的自動化程度，而不是創造美國候任唐納德·特朗普所期待的那樣多的就業崗位。以全球策略負責人肖恩達比為首的團隊表示：“隨著美元走強，薪資壓力上升，美國企業需要自動化投資。”菲亞特克萊斯勒宣稱，將在美國工廠投資10億美元，給中西部地區創造2000個額外的工作崗位。在該公司之前，福特汽車表示，放棄在墨西哥投資10億美元設廠的計劃，將在密西根州進行投資。兩家公司宣布決定之后，特朗普都在推特發文，要么將其歸為自己的功勞，要么對這種行動表示高興，稱這是美國制造業將重歸繁榮的證據。華爾街卻對中西部的汽車制造業是否能創造出更多就業機會表示懷疑。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
2016年12月22日，搭載著我國首顆全球二氧化碳監測科學實驗（簡稱”碳”）的長征二號丁運載火箭在酒泉發射中心成功發射升空。這顆”碳”共搭載了4顆由中科院微小創新研究院研制的，該系列，主要服務于我國的大數據智能遙感應用，為我國災害監測、防災減災、生態的監測、農業生態與保護上提供的信息支持。在這4顆小中，其中一顆為”高分微納”，據了解，該是我國整顆幾乎全部應用我國自主研制生產的新型鎂鋰合金材料的。這是繼2015年9月，新型鎂鋰合金在”浦江一號”上部
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
VFA1-15FA1 VFA1-15FA2 VFA1-15FA3 VFA1-15FA4
VFB1-20FA1 VFB1-20FA2 VFB1-20FA3 VFB1-20FA4
VFD1-25FA1 VFD1-25FA2 VFD1-25FA3 VFD1-25FA4
VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4
VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
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汽車市場龐大，足以稱作一個”武林”。群雄角逐必分各派，也必有武林盟主。金庸筆下有”五絕”--東邪、西毒、南帝、北丐、中神通，華山論劍造就了中神通王重陽武學的天下，那么在我們的汽車”武林”也應有這一場決斗。位于的中部湖北、安徽，可以說是東風汽車集團、奇瑞汽車股份有限公司的故地，兩者的角逐能否成為下一個中神通？▼東風汽車集團一、第二汽車制造廠成立于1969年的東風汽車集團，前身是第二汽車制造廠，也就是我們常說的”二汽”。2015年，東風集團商用車、11月截止今年，今年，東風汽車公司經歷了的，重新明確各自的責任，與合資公司協作，實現共贏、風險分散，加強對自主板塊的建設。要想成為”武林高手”，自然需要習得十八般武藝。二、自主品牌開始發力在東風的眾多合資企業中，日產的為突出。前陣，東風日產第800萬輛車下線，同時也完成了2016年全年度的銷量目標（108萬輛）。軒逸、奇駿、逍客立下了汗馬功勞，三者的銷量占比已經達到64%。不過，也反映出旗下車型發展的不均衡，化戰略下還有很長的路要走。東風也是主力之一，市場也有了不少增長。
康百世KOMP卸載型變量葉片泵 VD3.VE3.VF3系列
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
VD3-30FA1 VD3-30FA2 VD3-30FA3 VD3-30FA4
VE3-40FA1 VE3-40FA2 VE3-40FA3 VE3-40FA4
VF3-54FA1 VF3-54FA2 VF3-54FA3 VF3-54FA4
VK3-70FA1 VK3-70FA2 VK3-70FA3 VK3-70FA4
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2700萬輛車市2016年車市將毫無懸念再次蟬聯全球銷量。中汽協發布的銷量數據顯示，奧迪牽手上汽上汽奧迪”橫空出世”可謂本年度行業事件。上汽奧迪將作為上汽大眾旗下的第三品牌，采用斯柯達代工，雙方成立50:50銷售公司。該事件隨即引發了一汽-大眾奧迪經銷商的強烈，終達成給予經銷商補償的協議。同時，上汽奧迪項目將在明年3月底之前重啟談判。200萬輛上汽大眾12月8日，乘聯會發布的數據顯示，截至12月1日，上汽大眾2016年銷量已達到1816310輛，提前超過去年全年銷量。今年有望沖擊年度銷量200萬輛大關。如果達成，將成為家年銷200萬的單一乘用車企業。59項新政鼓勵新能源2016年，共59項新能源汽車相關政策，促進新能源汽車發展，涉及新能源技術、電池等各個方面但受騙補和補貼遲遲沒有定論的影響，新能源汽車并未在今年實質性發展。互聯網造車退燒風生水起的互聯網造車2016年有”退燒”之勢，樂視在美國的汽車項目因資金緊張陷入是不爭的事實。無偶，業界也曝出富士康將不再投資富騰造車項目的消息。這從一個側面看出互聯網造車有了退潮的跡象。
