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  2017款徐工8噸四節直臂隨車吊價格

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          ●吊機品牌：選當地保有量大的品牌吊機的品牌卡友問的多的，我覺得任何一個品牌的吊機都有自己的優缺點，不能說誰家的好，誰家的差，就像底盤一樣，用東風的說東風好，用解放的說解放好，選擇品牌是應該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務和配件供應方面都有優勢，如果本地市場空白，就選擇一些老品牌，大品牌。
 

 

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      隨車吊以開放、務實的態度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(360度無止境)隨車吊。可選配主要隨車吊底盤品種有：東風系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機上裝。隨車吊選購指導：

品質卓越!值得信賴！因其功能獨特，結構新穎，客戶遍布，反響良好，歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格，配置，參數，圖片，尺寸，廠家電話 135-9783-6999（微信同號）159-9787-3551

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        我們是敢承諾的大品牌!!服務好：我們公司將以客戶的需求提供定制，以聯系或實地考察來贏得客戶，以求生存、信譽是保證!好：嚴格按照汽車公告及規定進行檢測，高質就是一切!有特色：誠信待人，低價來贏得客戶的滿意!無中間商，拒絕差價，價格一步到位!隨著人工成本的不斷上升，的人工幫運、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實早已在吊運行業中應用，但是國內隨車吊的應用普及率并不高，由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應用必將成為趨勢。
 

 

 

東風特商國五徐工8噸隨車吊

      底盤配置：東風新款D912排半豪華駕駛室，電動玻璃，帶動力轉向，取力器，斷氣剎，帶ABS，行駛記錄儀，下防護，280大梁局部三層，9T縮短橋，900R20鋼絲胎，玉柴160馬力發動機，軸距5100mm。

       吊機配置：徐工8噸4節直臂吊，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉，帶后支腿。

 

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         ●吊機出桿：各有優勢按需選擇后說說吊機，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動，此款的優點就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內有兩個細油缸，此款的優點是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因為大臂很粗，看著比較放心，但是234一塊出的也沒見有折大臂的，此款缺點就是2臂速度慢，有時候很急人。

 

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       ●卷揚：可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚，目前我見的有兩種，一種是液壓絞車的，還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種，一種就是跟吊車上一樣，外邊有個歪脖子的液壓軸向泵，第二種就是外邊啥都沒有，全在滾筒里面的，具體怎么叫我還說不上來，但是跟某業務員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應該價格高，因為要加錢，一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理，造價低，費用也低，使用起來也基本能達到要求，但一分錢一分貨嘛。

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        ●減速機/操作閥/支腿等的選擇好減速機，有渦輪蝸桿式，結構簡單，造價低，便宜，易壞，可配裝國產液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機，造價高，也有壞的，沒拆開看過，不知道啥構造。操作閥，一般都是進口的，國產的達不到要求。后支腿，有的是單腔的，只有垂直支腿，有的雙腔，帶有水平支腿，看自己的用途，的就是好的，前支腿，主要就是跨度了，某廠家給的參數16噸隨車吊5.75米的跨度，瞎搞嘛!

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      ●液壓油散熱器與轉盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器，沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉減速機的自鎖功能固定的，所以一定要有轉盤固定鎖銷，這樣走路的時候把轉盤固定住，會大大減速機的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強制實驗，靜止狀態下看各油缸有無泄壓狀況，屬于硬性規定。某些廠家16噸吊機出廠吊17噸實在是搞笑!

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     隨車吊●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。

 

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      ●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。

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      ●業務經理：好的業務員能為你省事不少選好品牌就是選業務經理了，一定要選一個好的業務經理，有些業務員為了賣車不擇手段，賣完了就啥都不管了，我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網上交流時，有某廠家的業務員說16噸吊機可以配裝小三軸底盤，我個人覺得很不負責任，業務員只顧眼下利益，不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個業務員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時這么多，訂車的時候不要單看價格，要看吊機的配置，選一個好廠家然后選一個好業務員，才能買到一臺好的隨車吊，要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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      如果出現吊臂下沉的情況，需要時間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴造成內泄；2、由于平衡閥封閉不嚴產生內泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產生內泄造成的，應拆卸檢修平衡閥。

                   專用車配件展示圖（一）

                                    專用車配件展示圖（二）

 

 

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您可能存在的疑慮：

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福田隨車吊帶清障多少錢一臺北京市在貫徹落實宏觀調控措施中，已停建、緩建不符合要求的固定資產投資項目607個，投資總額1640億元，分別占項目總數和總投資的11.4%和8.7%。其中，在水泥行業中，堅決落實的產業政策，取締了全部小水泥生產企業，停發了12條立窯水泥生產線的生產許可證。機械設備9月12日是星期天，濟南的沈先生來到淄博，他想在陶博會上掏點“”。沈先生是個陶瓷行家，10年前，他多次到淄博陶瓷，對淄博陶瓷的行情也較為了解。在他的印象中，淄博陶瓷大路貨多，物談不上美，但價確實廉。下午，沈先生來到山東省硅酸鹽研究院的陶瓷展銷廳。這里的情形，卻讓他大吃一驚，一個杯子600多元，一個茶壺1000多元。“一個杯子別說600元，過去就是能賣到6元就很不錯了！”該展銷廳的孫經理看先沈生一臉的納悶，就仔細向他解釋：“這是‘中華龍’用瓷系列，先后了、大會堂、館，是‘第三代國瓷’。這套瓷器機械強度高、熱性好、釉面光潤，采用了當今新和受歡迎的高溫快燒釉中彩飾材料和裝飾技法，無鉛、鎘等重金屬溶出，耐磨、耐酸堿腐蝕，是‘綠色陶瓷’。”“沒想到！的確不錯！但你的價格也太高了！我以前在淄博可從來沒見過這么貴的東西。”沈先生說。“是的，以前淄博陶瓷的確價格不高，但是現在我們向高科技、高技術方向發展了，別說幾百元錢一件瓷器，就是幾萬元一件的現在也有很多。在一次會上，5件這種‘中華龍’產品就拍出13萬元的價格。”孫經理認真地說。“好！好！我要幾件！”沈先生選了兩套禮品盒裝瓷器，總共花掉了5400元。“呵呵！我這一提兜頂過去的一卡車了！”提著禮品盒，沈先生笑起來。機械設備；；；鋼鐵工業是國民經濟的支柱產業之一，尤其是正處于國民經濟高速發展中的我國鋼鐵工業就顯得更為重要。經過有關部門論證，到2000年和2010年我國鋼產量將分別達到1.2億t和1.5億t，按照近年來的我國鐵鋼比為１考慮，屆時生鐵產量分別也為1.2億t和1.5億t。若按生產１t生鐵需國產礦石3.5t計，2000年和2010年需要鐵礦石4.2億t和5.25億t。若按成品礦（1t生鐵需1.75t成品礦）考慮，2000年和2010年需成品礦2.1億t和2.6億t。我國現有鐵礦生產能力：原礦2.5億t或成品礦1.2億t。總體來看，國內今后擴建和新建礦山能力不會太多，現有礦山生產能力還要逐年衰減（測算每年200～300萬t），如新增能力與減產能力互相抵消，則國產鐵礦每年仍保持原礦2.5億t或成品礦1.2億t的生產水平。這樣，到2000年和2010年缺口按成品礦計分別達0.9億t和1.4億t。；；；尋找和新的鐵礦原料基地應著眼于兩個方面，一方面在我國地質勘查程度高的東部地區注意尋找盲礦和隱伏礦，在地質勘查程度比較低的西部地區尋找新礦床；另一方面通過科研攻關，大力利用呆置的大型貧礦、非磁性礦和復雜的共（伴）生礦，以及埋深大、水文條件復雜的礦床。；；；鑒于我國鐵礦貧礦多、難選礦多，繼續利用國外鐵礦資源的狀況短期不會改變。據初步分析，進口礦石在我國鐵礦石消費量中的比重將可能由1996年的27％上升到2000年的43％，2010年的50％左右，當然，進口的數量和要依據市場的形勢而定。