過濾LYC-J25潤滑油高粘度聚結凈油機濾油機廠家
一、序言
1.聚結凈油機內容概述：
- 產品介紹
- 技術參數(shù)
- 相關鏈接
- 工作原理
- 執(zhí)行標準
- 應用領域
- 性能特點
- 凈化離子交換樹脂濾芯的特點及優(yōu)勢 三、抗燃油運行維護
2.聚結凈油機適用油類：
- 液壓油;
- 潤滑油;
- 透平油;
- 壓縮機油;
3.聚結凈油機解決問題：
液壓潤滑系統(tǒng)中水的存在，會引起油液氧化，使油液變質，減小油膜厚度，降低潤滑性，引起油液變性聚合而形成大分子，使油液粘度改變，形成有機酸，進而腐蝕金屬表面，降低或喪失油液的介電強度。對于傳統(tǒng)的過濾與分離設備，從相互混雜在一起的一種液體中分離出另一種液體尤為困難，我公司研制的聚結分離式濾油機，集精密過濾和高效脫水為一體，可有效清除油液中的顆粒雜質和乳化水、游離水，而不損害原產品的品質。對于含大量水分子的油液，其分離效果尤為顯著，分離速度是傳統(tǒng)分離速度的幾倍到幾十倍。
4.聚結凈油機的過濾應用：
- 設備在線運行，自動控制，無人值守;
- 不會改變油液的物理、化學性質，延長油液的使用壽命;
- 液壓潤滑油系統(tǒng)清潔度的全面提高；
- 各類油品的再生凈化；
- 過濾油中的固態(tài)顆粒，清潔度達到NAS6級或更高;
- 大流量連續(xù)處理;
- 集精密過濾、高效脫水兩種功能于一體;
- 脫出油中游離水分，處理后水份含量低于100PPM;
- 具有過濾精度高，納污容量大，濾芯使用壽命長，脫水效率高;
- 無需加熱、抽真空和高速離心，能耗低、使用費用低;
- 高效破除油中的全部油水乳化結構;
- 液壓潤滑油的除水及除雜質過濾；
- 汽輪機油及變壓器油的凈化；
津南過濾LYC-J25cYd潤滑油高粘度聚結凈油機使用濾油機廠家
新鄉(xiāng)市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經理 13782552710 QQ：943594225 email:rxjh68@qq.com
關鍵詞：
過濾 LYC-J25 潤滑油 高粘度 聚結凈油機
過濾LYC-J25潤滑油高粘度聚結凈油機濾油機廠家
二、正文
1.產品介紹
為了徹底解決各種油中含水量過多等問題，采用“聚結分離”脫水技術，開發(fā)出LYC-J系列聚結脫水濾油機。
集精密過濾和高效過濾兩種功能于一體，高效的清除油液中的顆粒污染物、乳化水、溶解水、游離水，過濾精度可達到NAS4-6級，實現(xiàn)連續(xù)運行和無人值守，具有壓力式、離心式、真空式濾油機無法比擬的優(yōu)越性。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設備有限公司聚結凈油機系列型號：
- LYC-J50
- LYC-J150
- LYC-J100
- LYC-J400
- LYC-J200
- LYC-J25
過濾LYC-J25潤滑油高粘度聚結凈油機濾油機廠家
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2.技術參數(shù)
| 型號 | LYC-J25 |
| 原始壓力損失MPa | ≤0.1 |
| 濾后含水量ppm | ≤100 |
| 濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
| 使用溫度℃ | 25~80 |
| 重量kg | 150 |
| 粗過濾精度μm | 100 |
| 1級精過濾精度μm | 10、20 |
| 2級精過濾精度μm | 3、5 |
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz |
| 電機功率kw | 0.75 |
| 外形尺寸mm LxBxH | 1200x800x1250 |
| 推薦使用粘度cSt | 10~120 |
| 額定壓力MPa | 0.6 |
| 額定流量L/min | 25 |
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3.相關鏈接
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4.聚結凈油機工作原理
油液首先從內向外流經聚結濾芯，聚結濾芯是由特殊玻璃纖維及其他合成材料進行適當?shù)慕M合，專門針對油液脫水配制而成，具有良好親水性。聚結濾心具有過濾顆粒污染物、聚結水分的雙重功能。最內層的高精度濾材首先濾除油液中的顆粒污染物；外面的破乳聚結層將油液中的微小水滴聚結成水珠。尺寸較大的水珠會依靠自身的重力沉降到積水槽，尺寸較小的水珠來不及沉降就會被油液挾帶著流向分離濾心。分離濾心是由經過特殊處理的不銹鋼網制成，具有良好的憎水性，當油液從外向內流經分離濾芯時，小水珠被有效的攔截在濾芯外面，只讓油液通過，不讓水分通過，從而進一步分離水分。
聚結分離內部安裝有兩種不同功能的濾芯---聚結濾芯和分離濾芯。當油液流經聚結分離器時，在其內部經歷過濾、聚結、沉降、分離四個過程階段，實現(xiàn)濾除顆粒污染物、脫出水分的功能。
不同的液體有著不同的表面張力，而液體流過小孔時，表面張力越小，所通過的速率就越快，當不同的混合液體流入分離器后，首先進入聚結濾芯，聚結濾芯具有多層過濾介質，其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異，油液快速通過濾層，而水卻緩慢的多；又由于聚結濾芯采用親水性材料，微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結。受動能的作用，小液滴競相通過開孔，逐漸匯成大的液滴，并在重力作用下沉降而與油液分離，通過聚結濾芯后的油液，仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成，在油液通過分離濾芯時，水珠被擋在分離濾芯的外面，而油液則通過分離濾芯，并從出口排出。
5.執(zhí)行標準
1.GB/T17486-2006(ISO3968-2001)
- 標準名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
- 適用設備:流阻試驗臺200
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程0.6MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min
(ISO2941-1974)
- 標準名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
- 適用設備:冒泡試驗臺MP-15K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa
- 標準名稱:《泵用鑄鋼件》
- 標準名稱:《泵類產品抽樣檢查》
- 標準名稱:《往復活塞中壓氧氣壓縮機 技術條件》
-
標準主要內容:本標準規(guī)定了往復活塞中壓氧氣壓縮機（以下簡稱氧壓機）的技術性能、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和標志、包裝及貯存等要求。
本標準適用于吸氣壓力為（0.002～0.025）MPa、額定排氣壓力為（2～3）MPa、公稱容積流量不大于7000 m3/h的氧壓機。
- 標準名稱:《離心泵、混流泵、軸流泵和旋轉泵試驗方法》
- 標準名稱:《旋轉電機基本技術要求》
(ISO3968-2001)
- 標準名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
- 適用設備:冒泡試驗臺MP-15K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa
(ISO2942-2004)
- 標準名稱:液壓濾芯結構完整性檢驗
- 適用設備:冒泡試驗臺MP-50K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-50000 Pa
- 標準名稱:《泵產品涂漆技術條件》
(ISO3724- 1976)
- 標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
- 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺200
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
(ISO3723-1976)
- 標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
- 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺50
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
- 標準名稱:《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范》
(ISO3968-2001)
- 標準名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
- 適用設備:流阻試驗臺600
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選200L/min—600L/min
6.應用領域
- 火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風機及除塵系統(tǒng)的凈化。
- 鐵路內燃機及發(fā)電機：潤滑油及機油的過濾。
- 機械加工設備：造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。
- 冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設備的過濾。
- 石化：煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
- 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
- 紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
- 汽車發(fā)動機及工程機械：內燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
7.性能特點
油液首先從初過濾器濾除油液中的顆粒后，進入聚結分離器中，油液通過過濾、聚結、沉降分離四個過程，實現(xiàn)脫出水分的功能，最后輸出凈化油。沉降在積水槽中的水通過積水槽上的放水閥排除。同時可根據(jù)油質的情況選擇油液直接通過過濾器濾除油液中的顆粒污染物，輸出凈化油。整機結構：
整機一體化橋架結構，減小了體積。采用整體可拆卸油槽，保證地面無油作業(yè)，減少環(huán)境污染。
有移動式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號可供選擇。
排水系統(tǒng)：
分離出來的水份儲存在儲水罐內，當界面高度到達到設定值時，打開閥門將水排出，直至降到下液面，關閉閥門，停止排水。
顆粒過濾系統(tǒng)：
采用高效濾材做過濾介質，超大過濾面積設計，可有效地濾除極細微的顆粒雜質，使油品達到很高的清潔度。
聚結系統(tǒng)：
聚結系統(tǒng)由一組聚結濾芯組成，聚結濾芯采用了獨特的極性分子結構，油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后，被聚結成較大的水滴，再依靠重力的作用下沉降至儲水罐內。
分離系統(tǒng)：
分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成，油液通過濾芯時，水珠被擋在濾芯的外表面，相互聚結直至因重力作用，沉降至儲水罐內。
8.凈化離子交換樹脂濾芯的特點及優(yōu)勢 三、抗燃油運行維護
-
泡沫特性指標控制
當抗燃油混入其它油質后，泡沫特性會急劇變化，嚴重時會產生大量泡沫。加入適量的新油和使用離子交換樹脂過濾器會降低泡沫特性。當油中含水量過高或混入不同品質的油液時，會引起抗燃油泡沫特性過高。抗燃油中泡沫特性指標過高時，會引起噪聲、氣蝕，影響控制精度，損害元件壽命。推薦每六個月檢測一次。
-
含氯量指標控制
抗燃油中氯含量過高會引起伺服閥電化學腐蝕，引起內泄加大，造成系統(tǒng)失效。要防止氯離子進入到系統(tǒng)中，不可使用含氯溶劑去清洗系統(tǒng)部件，嚴禁使用含氯的噴霧清潔劑清理EH系統(tǒng)各部件的內外表面。推薦每六個月檢測一次。
-
外觀檢查
抗燃油顏色的變化是油質改變的綜合反映，當抗燃油出現(xiàn)老化、水解、沉淀等現(xiàn)象時，油液的顏色會變深。新油表現(xiàn)為淺黃色，并澄清透明，當顏色表現(xiàn)為深棕色時，可能表示油質已經老化。
-
酸度指標控制
高酸度會導致抗燃油產生沉淀、起泡以及空氣間隔等問題，加速抗燃油的老化。高酸度的抗燃油也會對一些液壓元件產生腐蝕，造成系統(tǒng)失效。故應嚴密監(jiān)視抗燃油酸度指標，推薦每月檢測一次。
抗燃油中含水量過高和局部過熱都會引起抗燃油的酸度增加。而對于EH系統(tǒng)來講，因油動機和油管路都布置在高溫蒸汽閥門和管道附近，有時高溫不可避免，因此，局部過熱是引起EH系統(tǒng)抗燃油酸度增加的主要原因。
因為抗燃油的酸度升高時，其自身產生酸的速度會加快，所以，當酸度指標超過0.1 mgKOH/g時，就需投入再生裝置（離子交換樹脂過濾器）進行處理。
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電阻率指標控制
推薦每三個月檢測一次。經驗標明，抗燃油電阻率低是引起伺服閥發(fā)生電化學腐蝕的一個主要原因。觀察電阻率的變化，會知曉抗燃油的其它性能指標是否正常。抗燃油的電阻率指標是抗燃油性能指標的綜合反應，當抗燃油的酸度增加、含水量增加、顆粒度增加、金屬離子增加時，都會引起電阻率降低。當抗燃油中電阻率指標降低時，可投入離子交換樹脂過濾器來進行處理。
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含水量指標控制
抗燃油中的水分在高溫高壓下會發(fā)生水解，水解所產生的酸性產物又催化產生進一步的水解，加劇抗燃油的老化。
水分主要是通過油箱中空氣結露的方式進入到抗燃油中，使用帶干燥劑的空氣過濾器可以減少進入到油箱中的水分。離子交換樹脂對抗燃油中的水分沒有去除作用，當抗燃油中水分超標時，需要使用TMR凈化脫水裝置或真空濾油機進行脫水。
抗燃油中含水量過高會對系統(tǒng)中某些敏感部件產生腐蝕和/或侵蝕，并會促使抗燃油酸度增加。含水量指標推薦每三個月檢測一次。
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粘度指標控制
抗燃油的粘度受溫度影響很大，不同溫度下的粘度指標相差很大。但在固定溫度下抗燃油的粘度指標是比較穩(wěn)定的，只有當抗燃油中混入了其它液體，它的粘度才發(fā)生變化。所以說，監(jiān)視抗燃油的粘度是為了監(jiān)視污染。推薦每六個月檢測一次。
-
顆粒度指標控制
抗燃油中的固體顆粒主要來源于外部污染及內部零件的磨損，包括不正確的沖洗和經常更換過濾濾芯。抗燃油中顆粒度指標過高，會引起控制元件卡澀、節(jié)流孔堵塞及加速液壓元件的磨損等，油中的固體顆粒還會加快抗燃油的老化。所以說，油中的顆粒度指標對整個系統(tǒng)影響很大，應嚴格加以控制。推薦每月檢測一次。通常采取如下措施來控制抗燃油的顆粒污染：
- 經常開起濾油泵旁路濾油。
- 在系統(tǒng)中合理地布置過濾器；
- 新油過濾合格后才能加入到系統(tǒng)中；
注意：每次更換過濾器濾芯后應裝上沖洗板進行油沖洗。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機廠家，生產油過濾、水過濾、氣體過濾系列產品，以過硬的技術設計、生產滿足用戶的需要，國產化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質優(yōu)良，主要產品有：汽輪機油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細濾油車、真空濾油機、聚結脫水濾油機。 電力行業(yè)、工程機械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機械加工行業(yè)
