江蘇徐州銅山壓縮機主機大修歡迎來電
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3.5室外搭棚安裝2.每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無泄漏，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測)；1.進氣空濾器4．新機第一次開機或停用較長時間又開機，應先拆下空氣過濾器蓋，從進氣口加入約0.5升左右潤滑油，以防起動時機內失油燒損。先將 手動閥撥至“卸載”位置將空壓機卸載，十秒左右后，再按下“停止”按鈕，電機停止運轉，開關手把打至零位。b）停用2個月以上時檢查機組各部位密封及緊固件 張緊空氣壓縮機加大儲氣罐1、將空氣出口開關打開使其在無負荷狀況下起動。1、清潔機器，更換油，并運轉三十分鐘。·液壓缸故障；油氣分離器芯堵塞對于齒輪傳動空壓機，由于馬達與轉子剛性連接，壓縮室轉子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承，這不僅增加了馬達軸承的磨損，同時增加機器噪音。措施為解決壓縮空氣的含水問題，通常可采用兩種干燥機，即冷凍式干燥機和吸附再生式干燥機，當壓縮空氣壓力要求在2-5℃（35-39°F）時，一般可用冷凍式干燥機，而當壓力要求必須在1℃（33°F）以下時，則應使用吸附再生式干燥機。1、伺服電動機2) 檢查油是否清潔及油位是否正常，必要時應層或更換油；· 壓力表故障（繼電器控制機組）； 4、固定螺栓松動；
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· 油量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半； 壓縮機運轉正常，停機后啟動困難: 1) 檢查排氣壓力是否超過規定，如超過，應到規定的排氣壓力；如果機組加卸載壓力設定值正常，可以考慮空壓機出口至儲氣罐之間有無發生管路堵塞現象。如果管路有堵塞但未完全隔斷時，壓縮空氣流通會嚴重受阻，堵塞點與空壓機之間的氣體壓力在空壓機加載期間很難快速卸去，很短時間便達到卸載壓力值而卸載。而由于堵塞點與空壓機出口間氣量有限，加之損失（如過濾器排水帶氣、冷再生）及少部分流通至儲氣罐，使壓力很快又降到加載壓力值，空壓機又重新加載，如此反復。3) 檢查壓力閥開啟壓力是否正常，必要時應檢查、更換閥門；1、連桿瓦磨損嚴重，連桿螺栓松動，連桿襯套磨損嚴重，主軸磨損嚴重或損壞產生撞擊聲；空壓機長時間運行中，經常會出現一些問題及故障，若不能及時解決這些問題或故障，就很容易造成空壓機效率，設備損壞。尤其是空壓機加卸載，不僅使機組電磁閥、空壓機入口門和卸荷閥等設備的壽命變短，更嚴重威脅著整個機組的運行。小編就將產生空壓機加卸載原因和處理歸納如下，供大家參考：壓縮機運轉正常，停機后啟動困難: · 壓力傳感器故障； 同步電動機主要用于大型機械，如鼓風機、水泵、球磨機、壓縮機、軋鋼機以及小型、微型儀器設備或者充當控制元件。其中三相同步電動機是其主體。此外，還可以當調相機使用，向電網輸送電感性或者電容性無功功率。3、檢查油進油壓力、機油管路是否破損、堵塞，壓力不足應立即、清理、更換失效管路；檢查油的油質及雜質含量，與使用比較，超標時應立即更換；檢查空壓機是否供油，若無供油應立即進行檢查。第二：需要了解螺桿式空壓機的進氣原理。螺桿式空壓機的進氣口一般是常閉式的，也就是說空壓機在進氣口有一個進氣閥，有的是閥片有的是膜片，停機時這個進氣閥守閉的，當空壓機開機后首先在機內建立壓力（有一個呼吸器，有的叫快速放氣機構），當機內壓力達到5bar左右的時候（絕大部分空壓機是這樣），通過一個電磁閥控制一個小氣缸打開進氣閥，空壓機吸氣加載狀態。所以說不進氣的原因很可能是進氣閥沒有打開，這個原因比較常見。· 機組壓力超過額定壓力； · 分離筒部隔板損壞； 使用溫度過高操作規程編輯檢查并3.螺桿式空壓機故障現象：風扇電機過載機組冷卻劑液位太低；油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內部臟則需要用專業的清洗劑來清洗，如散熱器內部堵塞利害則需要用；清水泵循環清洗，清洗時間視情況定；如是水冷式的散熱器堵塞，最好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內部進行清潔；油過濾器芯堵塞也會引起螺桿式空壓機故障；斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；斷油電磁閥一般出現在老機型中；冷卻風扇電機故障；排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大；環境溫度超過所規定的范圍(38°C 或 46°C)。4.推薦使用螺桿壓縮機專用油。不同牌號的潤滑油不允許混用。故障現象編輯3.5室外搭棚安裝每月或500小時內容：3、請檢查運轉方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時，三相馬達請將三條電源線中任意兩條對換即可。運轉中出現突然停機（故障燈1、全自動控制壓力開關的調整方法見（圖A）6.壓縮機原裝備件是專門設計、制造的，推薦使用正宗備件，以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。烈性清潔劑會損壞鋁質的冷卻器零件，請按清潔劑制造廠的指示正確使用之。整至額定工作壓力
