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但由快速成形設備生產的制件只是原型或模型而不是鑄件,運用這些原型或模型來生產鑄件可以選擇多種工藝路線,而如何選擇佳的工藝路線則需要相應的專業知識。華中科技大學快速成形中心于1991年開始快速成形技術的研究,是早開展該項技術研究的單位之一,并取得了的成果,成功推出了多種快速成形,經用戶使用,產生了顯著的經濟效益和社會效益。近年來對快速成形在各行業中的運用,特別是對復雜鑄件的快速制造開展了大量的研究,積累了豐富的。在此我們將這些研究成果介紹給讀者。
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3月22日,由北京汽車集團產業投資有限公司和北京新能源汽車股份有限公司等聯合發起設立的“安鵬新能源汽車產業發展”成立儀式在京舉行。據悉,擬投資規模100億元,未來將撬動千億元規模的社會資本參與推動新能源汽車產業發展。該也是首只整車集團百億級新能源投資。
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不過,雖然此番公司向汽車輕量化業務延伸受挫,但劉立依舊堅定表示,公司長期戰略發展規劃,是加強曲軸、連桿等主營業務市場開拓,輕型發動機曲軸、轎車發動機曲軸國內市場占有率,加強對外合作交流,推進公司在智能制造、汽車輕量化、新能源汽車等領域戰略布局,這是不會改變的。所以,公司今后仍將在汽車輕量化領域進行布局。銅升貼水 b0 - b20 (元/噸) 漲跌幅 ↓ -20 上半年全省工業園區規模以上工業總產值1415億元
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