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阿里地區(qū)橡膠止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好

發(fā)布日期:2018-08-14 15:41:00  瀏覽次數(shù):63

貴陽(yáng)市止水橡膠/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好曲靖市止水橡膠條/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好珠海市橡膠止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好黃山市鋼板止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好信陽(yáng)市止水鋼板/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好山南地區(qū)止水橡膠/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好濟(jì)南市止水橡膠/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好開(kāi)縣橡膠止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好綦江區(qū)中埋式止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好銀川市鋼板止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好for(varpinparam){vartemp=[];上述安排如有變化,招標(biāo)人將通過(guò)發(fā)布公告的媒介發(fā)布通知。1、石墨烯復(fù)合導(dǎo)電土工布的性能與應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)榱舜_保申城高架道路的安全運(yùn)行,市***局日前實(shí)施了高架道路防撞墻伸縮縫維修工程。其中,中環(huán)路已經(jīng)完工,共改造454條伸縮縫,全部采用“風(fēng)琴式”防撞墻伸縮縫止水帶,工程質(zhì)量驗(yàn)收一次合格。據(jù)介紹,“風(fēng)琴式”防撞墻伸縮縫止水帶具有密封的作用,可以保護(hù)內(nèi)置的電纜管線,還能滿(mǎn)足防撞墻之間不同的縫寬需求。

阿里地區(qū)橡膠止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好

三沙市鋼板止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好沈陽(yáng)市鋼板止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好秀山縣橡膠止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好九江市鋼板止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好白沙縣鋼板止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好秀山縣橡膠止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好梧州市中埋式止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好開(kāi)縣橡膠止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好信陽(yáng)市止水鋼板/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好濱海新區(qū)鋼板止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好

為了確保申城高架道路的安全運(yùn)行,市局日前實(shí)施了高架道路防撞墻伸縮縫維修工程。其中,中環(huán)路已經(jīng)完工,共改造454條伸縮縫,全部采用“風(fēng)琴式”防撞墻伸縮縫止水帶,工程質(zhì)量驗(yàn)收一次合格。據(jù)介紹,“風(fēng)琴式”防撞墻伸縮縫止水帶具有密封的作用,可以保護(hù)內(nèi)置的電纜管線,還能滿(mǎn)足防撞墻之間不同的縫寬需求。東方網(wǎng)7月29日消息:據(jù)《東方早報(bào)》報(bào)道,經(jīng)常駕車(chē)行駛在高架快速路上的市民可能還沒(méi)有注意到,申城高架路的防撞墻伸縮縫正在悄悄地發(fā)生著變化。內(nèi)環(huán)高架的防撞墻伸縮縫改造一新、統(tǒng)一美觀,而中環(huán)路、延安高架的防撞墻上安裝了一只只“手風(fēng)琴”,仿佛彈奏著歡快的城市交通暢想曲。記者昨天從市局了解到,本市高架快速路防撞墻伸縮縫正在進(jìn)行統(tǒng)一改造。 由中國(guó)土工材料工程協(xié)會(huì)、國(guó)際土工材料學(xué)會(huì)中國(guó)委員會(huì)主辦的第六屆中國(guó)國(guó)際土工材料及設(shè)備展覽會(huì)日前在上海世貿(mào)商城舉行。 建設(shè)工程教育網(wǎng)>巖土工程師>復(fù)習(xí)指導(dǎo)>正文他說(shuō),隨著中國(guó)“一帶一路”倡議的提出,世界正在以一個(gè)前所未有的基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃來(lái)支持巨大的地域發(fā)展,土工材料,特別是土工織物的需求量將比以往任何時(shí)候都要大,不僅在歐亞的大部分地區(qū),還包括中東和非洲。土工織物不僅僅是實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃不可或缺的材料,正如諸多會(huì)議報(bào)告所講,土工織物也將有助于減少對(duì)環(huán)境的影響,并有助于應(yīng)對(duì)氣候變化。這也是本次會(huì)議主題突出、深受關(guān)注的第二個(gè)原因。就在最近,許多歐洲和亞洲,特別是歐盟和中國(guó),已經(jīng)重申了他們對(duì)《巴黎氣候變化協(xié)定》的承諾。2013-08-2914:59建設(shè)工程教育網(wǎng)【大中小】【打印】【我要糾錯(cuò)】【問(wèn)題】止水套管連接的鐵板有多大,地下室剪力墻要下套管,套管上焊接鐵板,對(duì)鐵板有什么要求,出邊多少多厚。有沒(méi)有具體規(guī)范遼寧沈陽(yáng)地區(qū) 【解答】地下室剪力墻的套管一般都需要止水的鋼板,或者用防護(hù)密閉管。一般出邊5公分,厚度一般在3-5毫米。如果是算量的話(huà),在套管的輔材里面就有這個(gè)鋼板,是按照套管的管徑給予的鋼板的厚度,你可以在計(jì)價(jià)軟件中套一個(gè)子目看看就很明了。 ★問(wèn)題所屬科目:專(zhuān)業(yè)資料—工藝工法—水利水電 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。責(zé)任編輯:淘淘2013-11-1815:29建設(shè)工程教育網(wǎng)整理【大中小】【打印】【我要糾錯(cuò)】阿里地區(qū)阿里地區(qū)阿里地區(qū)阿里地區(qū)阿里地區(qū)阿里地區(qū)阿里地區(qū)阿里地區(qū)阿里地區(qū)阿里地區(qū)阿里地區(qū)

阿里地區(qū)橡膠止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好

阿里地區(qū)阿里地區(qū)阿里地區(qū)阿里地區(qū)阿里地區(qū)阿里地區(qū)阿里地區(qū)阿里地區(qū)保定市止水鋼板/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好陽(yáng)泉市橡膠止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好和平區(qū)橡膠止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好開(kāi)縣橡膠止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好威海市止水橡膠/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好松江區(qū)止水橡膠/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好巴南區(qū)鋼板止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好滄州市橡膠止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好秀山縣止水鋼板/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好湘潭市鋼板止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好鄂爾多斯中埋式止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好-->老人們與陳永紅家人同桌吃飯。--> http://mobile.zol.com.cn/639/6399921.html mobile.zol.com.cn true 中關(guān)村在線 http://mobile.zol.com.cn/639/6399921.html report 551 上個(gè)月努比亞Z17mini在北京發(fā)布,隨后人們的目光自然就聚焦到努比亞Z17身上。前段時(shí)間它的真機(jī)圖和跑分先后被扒,而今天我們帶來(lái)的是它的另一項(xiàng)新賣(mài)點(diǎn)——IP67防塵防水。這段視頻只有15秒鐘,我把視頻放在上面,不費(fèi)什么流量大家可以盡管看。可以看到這款手機(jī)擁有標(biāo)志性... 用土工材料對(duì)瀝青路面進(jìn)行加筋,使瀝青路面結(jié)構(gòu)層提高了對(duì)裂縫的抑制能力、對(duì)剪切破壞的抵抗能力減少。反射裂縫的數(shù)量延緩反射裂縫產(chǎn)生,減少瀝青路面車(chē)轍,從而延長(zhǎng)了瀝青路面結(jié)構(gòu)層的疲勞壽命。海達(dá)股份發(fā)行上市情況2012-06-01新股上市發(fā)行1667萬(wàn)股,發(fā)行價(jià)19.80元,發(fā)行市盈率26.40倍(攤薄);主承銷(xiāo)商:華泰聯(lián)合證券有限責(zé)任公司(上網(wǎng)發(fā)行1166.9萬(wàn)股,申購(gòu)代碼:300320,申購(gòu)上限:8000股,發(fā)行日期:2012-05-24,中簽率公告日:2012-05-28,申購(gòu)***解凍日:2012-05-29,中簽率1.07974663%)上市日期2012-06-01公司介紹公司是一家致力于研發(fā)和生產(chǎn)高端裝備配套用橡膠零配件產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng)業(yè)務(wù)為橡膠零配件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,公司漸次進(jìn)入航運(yùn)、軌道交通、建筑、汽車(chē)四大領(lǐng)域,逐步形成了船用艙蓋橡膠部件、集裝箱橡膠部件、盾構(gòu)隧道止水橡膠密封件、軌道車(chē)輛橡膠密封條、建筑橡膠密封條、軌道減振橡膠部件、汽車(chē)橡膠密封條及其他共八大類(lèi)產(chǎn)品。公司陸續(xù)承擔(dān)了多項(xiàng)***、省(部)級(jí)科技計(jì)劃,其中***高技術(shù)研究發(fā)展863計(jì)劃1項(xiàng),***級(jí)火炬計(jì)劃3項(xiàng),科技部技術(shù)創(chuàng)新***項(xiàng)目1項(xiàng),江蘇省火炬計(jì)劃3項(xiàng)。公司“海達(dá)”商標(biāo)被認(rèn)定為江蘇省著名商標(biāo),“海達(dá)牌橡膠密封條產(chǎn)品”被評(píng)為2010年江蘇省名牌產(chǎn)品。所屬板塊全A,江陰市,橡膠制造業(yè),汽車(chē)零部件,輪胎與橡膠研究員:世紀(jì)證券研究所所屬機(jī)構(gòu):世紀(jì)證券有限責(zé)任公司報(bào)告標(biāo)題:海達(dá)股份新股研究簡(jiǎn)報(bào):高端橡膠零配件行業(yè)領(lǐng)先者2012-05-2909:20:10公司是國(guó)內(nèi)橡膠密封和減振材料龍頭,以密封和減振兩大功能為基礎(chǔ),公司產(chǎn)品應(yīng)用于軌道車(chē)輛密封、盾構(gòu)隧道止水密封、軌道減振、建筑密封、汽車(chē)橡膠密封、集裝箱和船用艙蓋七大領(lǐng)域。并在多個(gè)領(lǐng)域處龍頭地位。集裝箱和船用艙蓋橡膠部件全球市場(chǎng)占有率分別超過(guò)50%和60%,軌道車(chē)輛密封條國(guó)內(nèi)市占有超過(guò)50%,盾構(gòu)隧道止水密封件國(guó)內(nèi)市占率60%以上,汽車(chē)天窗密封條國(guó)內(nèi)市占率超過(guò)60%。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、建筑、汽車(chē)和航運(yùn)等四大領(lǐng)域,總體需求呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。軌道交通領(lǐng)域的地鐵和高鐵預(yù)計(jì)每年將帶來(lái)23億的橡膠減振部件市場(chǎng)需求,建筑領(lǐng)域的幕墻密封條的年均需求量也在3.3億米,汽車(chē)領(lǐng)域雖遭遇短期調(diào)整,但國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)生活水平的提高,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)帶來(lái)的橡膠零配件需求也極為可觀。航運(yùn)領(lǐng)域是公司產(chǎn)品傳統(tǒng)的領(lǐng)域,未來(lái)世界經(jīng)濟(jì)回暖帶來(lái)國(guó)際貿(mào)易的升溫,集裝箱和船用艙蓋的橡膠配件需求依然強(qiáng)勁。研究員:國(guó)信證券研究所所屬機(jī)構(gòu):國(guó)信證券股份有限公司報(bào)告標(biāo)題:海達(dá)股份:專(zhuān)注細(xì)分領(lǐng)域的橡膠零配件優(yōu)勢(shì)企業(yè)2012-05-2114:40:15公司是國(guó)內(nèi)橡膠密封和減振材料龍頭:公司在高端裝備配套用橡膠零配件市場(chǎng)的多個(gè)細(xì)分行業(yè)取得較高的市場(chǎng)占有率。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),公司是盾構(gòu)隧道止水橡膠密封件產(chǎn)品的最主要供應(yīng)商之一,且在軌道車(chē)輛橡膠密封條市場(chǎng)的占有率超過(guò)50%,在汽車(chē)天窗密封條市場(chǎng)的占有率超過(guò)60%。在全球市場(chǎng),公司在集裝箱橡膠部件市場(chǎng)的占有率超過(guò)50%;在船用艙蓋橡膠部件市場(chǎng)的占有率超過(guò)60%。品牌、質(zhì)量及技術(shù)服務(wù)下公司構(gòu)筑較高的客戶(hù)壁壘:憑借一流的技術(shù)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,以替代進(jìn)口為市場(chǎng)切入點(diǎn),在已切入的多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域取得了較高的市場(chǎng)占有率,擁有一大批優(yōu)質(zhì)的***,各主要客戶(hù)多為各細(xì)分市場(chǎng)行業(yè)龍頭,如中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)、中國(guó)中鐵、中國(guó)建筑等。梯隊(duì)發(fā)展的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)建安全邊界:公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)兼具安全性與成長(zhǎng)性。其中,成熟產(chǎn)品為公司構(gòu)筑了安全的生存基礎(chǔ),即便新興市場(chǎng)開(kāi)拓不利,也可保證公司的正常盈利;新興產(chǎn)品則為公司的未來(lái)成長(zhǎng)提供了有力支撐,新興領(lǐng)域的成功拓展,將給公司帶來(lái)大幅度的利潤(rùn)提升。募投項(xiàng)目大幅提升產(chǎn)能,鞏固市場(chǎng)領(lǐng)先地位:隨著******投資項(xiàng)目的實(shí)施,公司的產(chǎn)能將得到大幅提升,從而彌補(bǔ)由于市場(chǎng)需求增長(zhǎng)而導(dǎo)致公司產(chǎn)能不足的缺陷,進(jìn)一步鞏固公司的規(guī)模效應(yīng),集中采購(gòu)的成本優(yōu)勢(shì)將更加明顯,公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將更加突出。并能持續(xù)推動(dòng)公司自主創(chuàng)新能力的提升,進(jìn)一步鞏固公司的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。公司合理的價(jià)值區(qū)間為19.62-21.80元/股:我們預(yù)計(jì)公司2012-2014年攤薄后EPS分別為1.09、1.29和1.52元。參照同行業(yè)上市公司市盈率水平,同時(shí)考慮公司在高端裝備配套用橡膠零配件行業(yè)的品牌影響力、自主創(chuàng)新的研發(fā)能力及成熟的***,根據(jù)謹(jǐn)慎原則我們給予公司2012年18~20倍PE;對(duì)應(yīng)價(jià)值區(qū)間為19.62-21.80元/股。風(fēng)險(xiǎn)提示:原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),******投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),集裝箱橡膠部件產(chǎn)品市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。研究員:王席鑫,程磊,張力揚(yáng)所屬機(jī)構(gòu):光大證券股份有限公司報(bào)告標(biāo)題:海達(dá)股份:步步為營(yíng),橡膠零配件業(yè)細(xì)分領(lǐng)域龍頭揚(yáng)帆起航2012-05-0713:57:15投資要點(diǎn)1橡膠零配件業(yè)多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域龍頭,市場(chǎng)占有率行業(yè)領(lǐng)先公司在高端裝備配套用橡膠零配件市場(chǎng)的多個(gè)細(xì)分行業(yè)取得較高的市場(chǎng)占有率。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),公司是盾構(gòu)隧道止水橡膠密封件產(chǎn)品的最主要供應(yīng)商之一,且在軌道車(chē)輛橡膠密封條市場(chǎng)的占有率超過(guò)50%,在汽車(chē)天窗密封條市場(chǎng)的占有率超過(guò)60%。在全球市場(chǎng),公司在集裝箱橡膠部件市場(chǎng)的占有率超過(guò)50%;在船用艙蓋橡膠部件市場(chǎng)的占有率超過(guò)60%。2研發(fā)實(shí)力雄厚,多項(xiàng)核心技術(shù)獨(dú)家擁有公司已獲專(zhuān)利116項(xiàng),其中6項(xiàng)為發(fā)明專(zhuān)利。公司陸續(xù)承擔(dān)過(guò)多項(xiàng)***、省(部)級(jí)科技計(jì)劃,其中***高技術(shù)研究發(fā)展863計(jì)劃1項(xiàng),***級(jí)火炬計(jì)劃3項(xiàng),科技部技術(shù)創(chuàng)新***項(xiàng)目1項(xiàng),江蘇省火炬計(jì)劃3項(xiàng);公司曾有3種產(chǎn)品被認(rèn)定為***級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品,10種產(chǎn)品被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品。同時(shí),公司逐步積累并掌握了一系列優(yōu)質(zhì)的***和工藝技術(shù),形成了公司特有的三大核心技術(shù),即高效低煙低毒阻燃技術(shù)、可控海綿橡膠發(fā)泡技術(shù)、復(fù)合共擠連續(xù)硫化生產(chǎn)技術(shù),3***豐富優(yōu)質(zhì),訂單充足公司致力于研發(fā)和生產(chǎn)高端裝備配套用橡膠零配件產(chǎn)品,憑借一流的技術(shù)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,以替代進(jìn)口為市場(chǎng)切入點(diǎn),在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域取得了較高的市場(chǎng)占有率,擁有一大批優(yōu)質(zhì)的***,各主要客戶(hù)多為各細(xì)分市場(chǎng)行業(yè)龍頭。4募投項(xiàng)目分析***的***將用于年加工2.5萬(wàn)噸混煉膠密煉中心擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)、年產(chǎn)7,000噸工程橡膠制品生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)、年產(chǎn)10,000噸車(chē)輛及建筑密封件建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)以及企業(yè)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)。5盈利預(yù)測(cè)與估值公司是橡膠零配件市場(chǎng)的多個(gè)細(xì)分行業(yè)龍頭企業(yè),隨著公司逐步加大技術(shù)開(kāi)發(fā),毛利率未來(lái)會(huì)呈現(xiàn)向上趨勢(shì)。我們預(yù)測(cè)公司IPO攤薄后2012-2014年每股收益為1.10、1.50、1.73元。根據(jù)行業(yè)可比的上市公司平均市盈率水平,我們認(rèn)為給予19-23倍市盈率比較合理。按照2012年預(yù)測(cè)每股收益1.10元,我們預(yù)期公司二級(jí)市場(chǎng)的價(jià)值范圍為20.9到25.3元之間比較合理。6風(fēng)險(xiǎn)提示應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn),原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),集裝箱橡膠部件產(chǎn)品市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)研究員:張正華所屬機(jī)構(gòu):方正證券股份有限公司報(bào)告標(biāo)題:海達(dá)股份新股分析報(bào)告:多領(lǐng)域擴(kuò)張版圖漸次展開(kāi)2012-05-0413:35:21公司簡(jiǎn)介:公司主要生產(chǎn)配套用于軌道交通、建筑、汽車(chē)、航運(yùn)四大領(lǐng)域的各類(lèi)橡膠零配件產(chǎn)品,包括軌道車(chē)輛橡膠密封條、盾構(gòu)隧道止水橡膠密封件、軌道減振橡膠部件、建筑橡膠密封條、汽車(chē)橡膠密封條、集裝箱橡膠部件、船用艙蓋橡膠部件及其他八大類(lèi)萬(wàn)余種產(chǎn)品。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),公司軌道車(chē)輛橡膠密封條產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率超過(guò)50%,汽車(chē)天窗密封條產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率超過(guò)60%。在全球市場(chǎng),公司集裝箱橡膠產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率超過(guò)50%;船用艙蓋橡膠產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率超過(guò)60%。公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)率為28.9%。國(guó)內(nèi)軌道交通市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速:隨著我國(guó)軌道交通和高速鐵路的高速發(fā)展,軌道車(chē)輛、盾構(gòu)隧道的密封和軌道減振等領(lǐng)域的橡膠零件需求增長(zhǎng)旺盛。以每輛地鐵車(chē)輛用橡膠密封條3萬(wàn)元、每輛高鐵動(dòng)車(chē)組用橡膠密封條10萬(wàn)元計(jì),軌道車(chē)輛密封條的年市場(chǎng)需求量約為12,000萬(wàn)元。同時(shí),軌道交通建設(shè)每年將帶來(lái)約230,000萬(wàn)元橡膠減振部件的市場(chǎng)需求。此外,每年隧道止水密封件的市場(chǎng)容量約達(dá)20,000萬(wàn)元。建筑密封:EPDM替代PVC:在門(mén)窗、幕墻密封條的材料選擇上,國(guó)內(nèi)此前主要采用PVC或改性PVC材料,但由于PVC材料的抗老化性能較差,經(jīng)過(guò)一年冬夏季節(jié)變遷后,容易變形使得密封性能降低甚至喪失,國(guó)際趨勢(shì)是采用抗老化性能卓越的EPDM材料取代PVC材料。這將為公司產(chǎn)品帶來(lái)廣闊的發(fā)展空間。盈利預(yù)測(cè):我們預(yù)測(cè)公司2012、2013和2014年攤薄后的每股收益分別為0.95元、1.16元和1.49元。給予公司2011年20-25xPE,建議詢(xún)價(jià)區(qū)間為15.5-19.4元。按2012年公司18-22xPE,合理價(jià)值區(qū)間為17.1-20.9元。風(fēng)險(xiǎn)提示:原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn);下游集裝箱市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn);應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)研究員:劉軍,譚志勇所屬機(jī)構(gòu):安信證券股份有限公司報(bào)告標(biāo)題:海達(dá)股份:國(guó)內(nèi)橡膠密封和減振材料龍頭企業(yè),合理價(jià)值區(qū)間20-22元2012-05-0410:53:49公司是國(guó)內(nèi)橡膠密封和減振材料龍頭,以密封和減振兩大功能為基礎(chǔ),公司產(chǎn)品應(yīng)用于軌道車(chē)輛密封、盾構(gòu)隧道止水密封、軌道減振、建筑密封、汽車(chē)橡膠密封、集裝箱和船用艙蓋七大領(lǐng)域。并在多個(gè)領(lǐng)域處龍頭地位。集裝箱和船用艙蓋橡膠部件全球市場(chǎng)占有率分別超過(guò)50%和60%,軌道車(chē)輛密封條國(guó)內(nèi)市占有超過(guò)50%,盾構(gòu)隧道止水密封件國(guó)內(nèi)市占率60%以上,汽車(chē)天窗密封條國(guó)內(nèi)市占率超過(guò)60%。城軌和高鐵的高速發(fā)展及新產(chǎn)品的深入拓展將帶動(dòng)軌道減振和軌道車(chē)輛橡膠密封領(lǐng)域的爆發(fā)。未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)地鐵軌道、城際軌道、高速客運(yùn)專(zhuān)線新增運(yùn)營(yíng)里程恢復(fù)開(kāi)工,地鐵車(chē)輛、城際動(dòng)車(chē)車(chē)輛也將快速增長(zhǎng)。公司未來(lái)從軌道車(chē)輛門(mén)窗密封拓展到行李架、座椅等的減振以及軌道車(chē)輛地板塑木龍骨、重載鐵路減振系統(tǒng)等新產(chǎn)品的深入發(fā)展將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。公司將由點(diǎn)及面向整車(chē)密封和減振完整配套發(fā)展。公司未來(lái)將從僅生產(chǎn)汽車(chē)天窗和擋風(fēng)玻璃類(lèi)密封條擴(kuò)展到整車(chē)內(nèi)飾密封件,甚至向整車(chē)密封和減振完整配套發(fā)展。目前公司平均單車(chē)橡膠密封條用量約100元,部分車(chē)型已拓展到200-300元/輛。密封條整套配件價(jià)格約為600-700元/輛,推算國(guó)內(nèi)市場(chǎng)容量超過(guò)90億。公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要在于國(guó)際領(lǐng)先的高效、低煙、低毒阻燃技術(shù),國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的可控海綿橡膠發(fā)泡技術(shù)和復(fù)合共擠連續(xù)硫化生產(chǎn)技術(shù),同時(shí)擁有穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)包括龐巴迪、偉巴斯特、麥基嘉、中集集團(tuán)、中國(guó)中鐵、中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)等國(guó)內(nèi)外各細(xì)分市場(chǎng)行業(yè)龍頭。公司計(jì)劃******2.85億元,募投項(xiàng)目未來(lái)產(chǎn)能投放主要集中在軌道減振橡膠部件、汽車(chē)橡膠密封條以及軌道車(chē)輛橡膠密封條,公司預(yù)計(jì)到2015年這三個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)能將比現(xiàn)在增長(zhǎng)845%、1110%、195%。風(fēng)險(xiǎn)揭示。原材料價(jià)格大幅波動(dòng),11年橡膠成本占全部生產(chǎn)成本的42%,比重較大。應(yīng)收賬款占比較高,船用艙蓋和集裝箱橡膠部件受?chē)?guó)際貿(mào)易影響。我們預(yù)計(jì)公司12-14年完全攤薄EPS為1.10元、1.40元和1.59元,目前創(chuàng)業(yè)板12-13年平均PE為22倍、17倍,可比公司時(shí)代新材、中鼎股份12PE分別為27倍、15倍,我們認(rèn)為可給予公司12PE18-20倍,對(duì)應(yīng)價(jià)值區(qū)間20-22元。鋼板止水帶又稱(chēng)金屬板止水帶、止水鋼板,是工程中常用的防水材料,包括鋼板、銅板、合金鋼板等,主要用于鋼筋***結(jié)、水壩及其他大型工程,采用金屬板止水帶,可改變水的滲透路徑,延長(zhǎng)水的滲透路線,在滲漏水可能含有腐蝕成分的施工環(huán)境中,金屬板止水帶能起到一定的抗腐蝕作用。在防護(hù)工程中,采用金屬板止水帶可確保工程的防護(hù)效果。金屬板止水帶也常用于抗?jié)B要求較高,且面積較小的工程,如冶煉廠的澆鑄坑、電爐基坑等?!疚乙m錯(cuò)】責(zé)任編輯:soso2013-11-0811:19建設(shè)工程教育網(wǎng)整理【大中小】【打印】【我要糾錯(cuò)】2013-11-1815:29建設(shè)工程教育網(wǎng)整理【大中小】【打印】【我要糾錯(cuò)】

阿里地區(qū)橡膠止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好

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● 佛山市鋼板止水帶/廠家/價(jià)格低/質(zhì)量好:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k2_32863767.html



 
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