風電齒輪箱濾芯注意事項：
進入除塵濾芯內部前必須將灰斗內儲灰排干凈，并充分通風檢查內部無有害氣體后，方可開始工作。進入電除塵內部工作，必須嚴格執行工作票制度，并停用電場及所屬設備，隔離電源，隔絕煙氣通過，且除塵器溫度降到40℃以下，工作部位有可靠接地，并制訂可靠的安全措施。的運用具有哪些特點？風電齒輪箱濾芯具有過濾面積大、耐高溫，耐腐蝕。運用于粘度較大液體的特色。
其商品用于各種機車，工業設備，大型液壓站，液壓泵等液壓體系。液壓濾芯直接安裝在油箱內，簡化了體系的管路，節約空間，使體系安置更為緊湊。維修體系時，油箱里的油液不會回流。替換液壓濾芯時，能把液壓濾芯內的污染物一起帶出油箱，使油液不會外流。回油濾芯帶有旁通閥：當液壓濾芯被污染物阻塞導致壓差達0.35MPa時，如不能立刻更換濾芯，設在濾芯頂部的旁通閥會主動敞開(其壓差為0。4MPa)，以保護體系正常作業。帶有磁性設備：可濾除回油油液中1LJm以上的鐵磁性顆粒。
風電齒輪箱濾芯通過采用纖維式過濾法，能使粉塵很輕松的落到儲塵器中，而且反吹可以剝落粘在濾筒上的粘性雜質，這樣既不會影響濾筒的除塵效率，也不會污染環境。而且大大增加了濾筒的使用壽命。這樣就間接的節省了開支，節約了能源。在的技術以及精良的制作工藝的影響下，除塵濾芯具有耐腐蝕、耐壓、納污能力強、過濾精度高、吸附性差、堵塞幾率小、抗濕性能強特點
1齒輪齒面上有磕碰傷造成響聲
情況：該問題主要反映在整機生產廠家的總裝廠試驗臺，該種異響的特點：響聲頻率穩定，單向有異響，反向旋轉無異響，可以通過計算低速軸的轉速和異響的頻率關系來確定異響發生的具體位置。
原因：裝配過程中出現磕碰，由于公司在試驗質量把關上存在紕漏，有極少量的齒輪箱可能會出現這樣的問題。
處理：根據分析結果仔細尋找相關齒輪齒面上的碰傷處，尋找時應將齒面上的油擦拭干凈，以免影響手感。碰傷主要存在于齒頂及齒廓兩側。
2齒輪自身周節誤差過大造成的異響
情況：該問題同樣反映在整機生產廠家的總裝廠，該種異響的特點：響聲頻率穩定，雙向旋轉均異響。
原因：齒輪加工造成的相鄰齒周節變化過大產生的異響。可以通過速比關系查找問題齒輪的齒輪檢測報告。
處理：除可取出的高速軸外現場無法處理，只能回公司進行更換返修。
進入除塵濾芯內部前必須將灰斗內儲灰排干凈，并充分通風檢查內部無有害氣體后，方可開始工作。進入電除塵內部工作，必須嚴格執行工作票制度，并停用電場及所屬設備，隔離電源，隔絕煙氣通過，且除塵器溫度降到40℃以下，工作部位有可靠接地，并制訂可靠的安全措施。的運用具有哪些特點？風電齒輪箱濾芯具有過濾面積大、耐高溫，耐腐蝕。運用于粘度較大液體的特色。
其商品用于各種機車，工業設備，大型液壓站，液壓泵等液壓體系。液壓濾芯直接安裝在油箱內，簡化了體系的管路，節約空間，使體系安置更為緊湊。維修體系時，油箱里的油液不會回流。替換液壓濾芯時，能把液壓濾芯內的污染物一起帶出油箱，使油液不會外流。回油濾芯帶有旁通閥：當液壓濾芯被污染物阻塞導致壓差達0.35MPa時，如不能立刻更換濾芯，設在濾芯頂部的旁通閥會主動敞開(其壓差為0。4MPa)，以保護體系正常作業。帶有磁性設備：可濾除回油油液中1LJm以上的鐵磁性顆粒。
風電齒輪箱濾芯通過采用纖維式過濾法，能使粉塵很輕松的落到儲塵器中，而且反吹可以剝落粘在濾筒上的粘性雜質，這樣既不會影響濾筒的除塵效率，也不會污染環境。而且大大增加了濾筒的使用壽命。這樣就間接的節省了開支，節約了能源。在的技術以及精良的制作工藝的影響下，除塵濾芯具有耐腐蝕、耐壓、納污能力強、過濾精度高、吸附性差、堵塞幾率小、抗濕性能強特點
1齒輪齒面上有磕碰傷造成響聲
情況：該問題主要反映在整機生產廠家的總裝廠試驗臺，該種異響的特點：響聲頻率穩定，單向有異響，反向旋轉無異響，可以通過計算低速軸的轉速和異響的頻率關系來確定異響發生的具體位置。
原因：裝配過程中出現磕碰，由于公司在試驗質量把關上存在紕漏，有極少量的齒輪箱可能會出現這樣的問題。
處理：根據分析結果仔細尋找相關齒輪齒面上的碰傷處，尋找時應將齒面上的油擦拭干凈，以免影響手感。碰傷主要存在于齒頂及齒廓兩側。
2齒輪自身周節誤差過大造成的異響
情況：該問題同樣反映在整機生產廠家的總裝廠，該種異響的特點：響聲頻率穩定，雙向旋轉均異響。
原因：齒輪加工造成的相鄰齒周節變化過大產生的異響。可以通過速比關系查找問題齒輪的齒輪檢測報告。
處理：除可取出的高速軸外現場無法處理，只能回公司進行更換返修。
