歡迎您光臨東莞市天羽化工有限公司網上商鋪,本公司專業從事塑料原料進出口及代理銷售的企業,作為華南代理商,相比其他供應商而言我們公司在其質量、貨源、價格方面還是比較有優勢的,可提供物性表和材質報告,歡迎您來電洽談與合作!!!
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塑料制品生產廠應用比較早的一種混煉塑料設備。在壓延機生產線上,開煉機在壓延機前、混合機后,作用是把混合均勻的原料進行混煉、塑化,為壓延機壓延成型塑料制品提供混合煉塑較均勻的熔融料。生產電纜料時,開煉機能直接把按配方混合好的粉狀料煉塑成熔融料,再壓塑成片狀帶,使切粒機切成粒狀。在地板革生產線上,可直接為布基革提供混煉塑化均勻的底層涂料。也可把回收的廢舊塑料薄膜(片)在開煉機上重新煉塑回制。小型壓延機或用于塑料加工部門小型壓延機是橡膠工廠用來制備塑煉膠、混煉膠或進行熱煉、出型的一種輥筒外露的煉膠機械。
ABS簡介
ABS樹脂是五大合成樹脂之一,其抗沖擊性、耐熱性、耐低溫性、耐化學性及電氣性能優良,還具有易加工、制品尺寸穩定、表面光澤性好等特點,容易涂裝、著色,還可以進行表面噴鍍金屬、電鍍、焊接、熱壓和粘接等二次加工,廣泛應用于機械、汽車、電子電器、儀器儀表、紡織和建筑等工業領域,是一種用途極廣的熱塑性工程塑料。丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物是由丙烯腈,丁二烯和苯乙烯組成的三元共聚物。英文名為acrylonitrile–butadiene–styrene copolymer ,簡稱ABS。ABS通常為淺黃色或乳白色的粒料非結晶性樹脂。ABS為使用最廣泛非通用塑料之一。
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開展認證是為了確保這類產品的質量狀況和生產企業的質量管理符合要求,消除產品質量及管理方面存在的隱患。馬長城說,目前,我國的燃氣用PE管已經實施生產許可證管理,推行質量認證之后,等于對該類產品的質量安全保障再加一道砝碼。中國塑協塑料管道專委會秘書長王占杰告訴記者,中國城市燃氣協會、中國建筑科學研究院認證中心與中國塑協塑料管道專委會即將聯合發布《關于開展燃氣用埋地聚乙烯(PE)管道系統管材及管件產品質量認證工作的通知》,正式啟動相關的質量認證工作。
物料性能
1、綜合性能較好,沖擊強度較高,化學穩定性,電性能良 好.
2、與372有機玻璃的熔接性良好,制成雙色塑件,且可表面鍍鉻,噴漆處理.
3、有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透明等級別。
4、流動性比HIPS差一點,比PMMA、PC等好,柔韌性好。 適于制作一般機械零件,減磨耐磨零件,傳動零件和電訊零件.
ABS的生產方法
ABS的生產方法很多,可分為摻合法、接枝法、聯用法和接枝-摻合法四大類,約十一種制備工藝。目前大多采用的是乳液法,當前最具有廣闊發展前途的是乳液接枝摻合法。ABS通過改變三種單體的比例和采用的不同聚合方法,可制得各種規格的產品,其結構有以彈性為主鏈的接枝共聚物和以樹脂為主鏈的接枝共聚物,一般三種單體的比例范圍大致為丙烯腈25%~30%、丁二烯25%~30%和苯乙烯40%~50%。
無論是中國產業經濟轉型還是國際上新一輪產業變革和科技的來臨,無一不對中國的塑料加工業提出了嚴峻的挑戰。在此背景下,科技創新和技術進步在行業發展中的保障與支撐作用更加凸顯。在2014中國國際塑料新材料、新技術、新裝備、新產品展覽會(以下簡稱中國塑料展ChinanewPlas)召開前夕,中國塑料加工工業協會理事長錢桂敬在接受中國化工報記者采訪時做出上述表述。由中國塑協主辦的2014中國塑料展將于本月15日-17日在廣州海珠區保利世貿博覽館舉辦。
ABS的鑒別
1.新方法:用乙酸乙酯擦,ABS不起絲,HIPS會起絲,但只是指純的。
2.常用方法:ABS,PS的識別方法有很多種,就ABS而言,表面亮度好,韌性優于PS,火燒后表面會有密密麻麻的小孔,味道有淡淡的甜味;PS又分GPPS,HIPS,EPS三種,較脆,透明的產品較多,HIPS的亮度一般,韌性比ABS要遜色一點,火燒后表面光亮,有苯乙烯的味道。HIPS的截斷面發白,但GPPS沒有,EPS主要用于泡沫。
電視機殼料而言,有ABS,HIPS之分,一般要根據表面特征,物理特征來區分,表面的亮度好的一般是ABS,用鉗子掰時ABS要優于HIPS ,其硬度較高,需要力度大一些,然后根據火焰與味道來區分。
本公司主營產品:
通用塑料:HDPE;LDPE;LLDPE;ABS;GPPS;EVA HIPS ABS POM PP等。
工程塑料:COC;LCP;PA/ABS;PA6;PA612,PA12,PA66 PA9T PA6T PES PSU PC/ABS PPS 等。
工程塑料包括:加玻纖(GF)、碳纖(CF)、滑石粉、礦物、礦纖、鋼纖、阻燃改性(UL94V-0、V-2、5VA);增韌耐寒、抗紫外線(抗UV耐候)、抗靜電、導電、電磁屏蔽、電磁干擾(EMI)、射頻屏蔽等改性工程塑膠原料。
熱塑性彈性體:PVC、TPU、K膠、EVA、POE、TPR、TPE、SBS、SEBS、TPEE、TPV、TPO。

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2014-2020年歐洲有望實現最快增長,達到16.4%,而日本、中國大陸和中國臺灣將成為亞太地區的CFRP消費主體,世界其它地區共同占區域市場90%以上。航空業成為該材料應用的主導,2013年該領域占市場總成交量的23.5%。需求的上升可能是因為歐洲整個商用航空業的日益普及。另外2014-2020年汽車行業預計將以19.5%的復合年增長率增長,該領域將成為增長最快的細分應用。此外通過減少汽車整體重量(尤其是在美國和歐洲)提高燃油效率的方式預計將推動碳纖維復合材料在汽車行業的需求。