什么是提升橋?
提升橋就是三軸車型,就是為了滿足短軸距長貨箱的需求研發(fā)的。重質(zhì)量24.5噸,整備質(zhì)量15.5噸,可上裝8-12噸吊機(jī),整車不超重。貨箱可以做到7.1米。如果客戶需要運(yùn)輸大噸位的貨物,這個(gè)時(shí)候就可以將后單橋放下,變成后雙橋車型,大大增加車輛承重量。如果拉載貨物較輕,或者長途運(yùn)輸走高速等,這個(gè)時(shí)候就可以將后單車橋提升,轉(zhuǎn)眼就變成了后單橋車型,能很大程度上節(jié)油,同時(shí)這類提升橋車型,普通都是短軸距車型,車輛轉(zhuǎn)彎半徑小.能進(jìn)出大多狹窄的道路,方便靈活。


底盤及吊機(jī)配置:
T280昊龍駕駛室,玉柴220馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱,300mm(8+8)大梁三層外包,5噸前橋,10噸后橋+氣囊提升橋,10.00R20鋼絲胎嗎,280L鋁合金油箱,ABS法規(guī),中控鎖,氣囊座椅,多功能方向盤等,上裝8-12噸各大品牌吊機(jī)整車不超重。
吊機(jī)可選配:程力/徐工/石煤/長興/三一等各品牌 8---12噸吊機(jī);全液壓,全回轉(zhuǎn)。


三環(huán)昊龍?zhí)嵘龢螂S車吊選13噸寬剎后橋 氣囊提升有現(xiàn)車有現(xiàn)貨三環(huán)昊龍?zhí)嵘龢螂S車吊選13噸寬剎后橋 氣囊提升有現(xiàn) 車有現(xiàn)貨三環(huán)昊龍?zhí)嵘龢螂S車吊選13噸寬剎后橋 氣囊提升有現(xiàn)車有現(xiàn)貨 誤區(qū)一 車用尿素概念模糊弄 以前或許部分國 四車型通過EGR路線來滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的用戶,無須添加尿素溶液。突然接觸到需要加尿素的卡車時(shí),也許會(huì)產(chǎn)生疑問 車用尿素與最常見的農(nóng)用尿素有何區(qū)別? 雖然車用尿素也是尿素,但與農(nóng)用尿素有天壤之別。車用尿素有嚴(yán)格的配比 要求,基本上是由高純尿素和去離子水組成,比例受到嚴(yán)格控制。質(zhì)量高低的標(biāo)準(zhǔn)之一,就是雜質(zhì)的控制程度。而農(nóng) 用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質(zhì)等雜質(zhì)非常多,危害非常明顯。對(duì)于隨車吊來說,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。 簡單來 說就是,使用農(nóng)用尿素往車?yán)锛樱瑫?huì)對(duì)SCR系統(tǒng)造成致命性的損傷,換一套后處理系統(tǒng)并不便宜.