ACE電子樣冊阻尼器/緩沖器 油壓速度控制裝置在受到壓縮時，壓縮止回球回位。 在活塞頭移動的過程中，液壓油受力流過位于沖擊管的孔口，產生所需的阻尼力。 液壓油通過孔口后，其中一部分流經伸展止回閥并注入沖擊管的連桿端。
在制造系列緩沖器之前，我們會生成計算機模擬的響應曲線，以便對實際工況進行建模，驗證產品性能，確認阻尼特征，以及生成能夠適應多種工況或特定阻尼要求的獨特的定制開孔設計。延長機器壽命 – 使用速度控制裝置可以大幅減少由于不受控制的機器操作而對機械造成的沖擊和振動。 這進一步減少了機械損壞，縮短了停機時間，降低了維護成本，同時延長了機器的使用壽命。的彈性體產品不僅涵蓋了用于解決沖擊、振動和噪音衰減問題的現成解決方案，還能針對復雜的機械感應或環境感應沖擊和振動提供定制設計的解決方案。 競爭優勢– 由于提高了生產力、延長了使用壽命，降低了維護成本并提高了操作安全性，因此機器和終產品的價值得到了提升。 ACE緩沖器 ACE緩沖器 憑借廣泛的速度控制裝置，提供張緊、壓縮方向或同時在兩個方向上提供運動控制。
的重型工業緩沖器提供門類齊全的可選配置，包括波紋管、U 形夾安裝件和安全繩索。 此外還提供標準可調型號或定制開孔不可調型號，以及可選的流體和密封組裝，從而將標準操作溫度范圍從（15o F 到 140o F）擴展至（-40o F 到 210o F）。 為方便維護，所有規格的液壓牽引桿阻尼器通過大限度減小傳輸到結構化系統部件的沖擊力，來控制物料輸送系統的加速和減速（啟/停）。ACE電子樣冊阻尼器/緩沖器 油壓
速度控制裝置在受到壓縮時，壓縮止回球回位。 在活塞頭移動的過程中，液壓油受力流過位于沖擊管的孔口，產生所需的阻尼力。 液壓油通過孔口后，其中一部分流經伸展止回閥并注入沖擊管的連桿端。
在制造系列緩沖器之前，我們會生成計算機模擬的響應曲線，以便對實際工況進行建模，驗證產品性能，確認阻尼特征，以及生成能夠適應多種工況或特定阻尼要求的獨特的定制開孔設計。延長機器壽命 – 使用速度控制裝置可以大幅減少由于不受控制的機器操作而對機械造成的沖擊和振動。 這進一步減少了機械損壞，縮短了停機時間，降低了維護成本，同時延長了機器的使用壽命。的彈性體產品不僅涵蓋了用于解決沖擊、振動和噪音衰減問題的現成解決方案，還能針對復雜的機械感應或環境感應沖擊和振動提供定制設計的解決方案。 競爭優勢– 由于提高了生產力、延長了使用壽命，降低了維護成本并提高了操作安全性，因此機器和終產品的價值得到了提升。 ACE緩沖器 ACE緩沖器 憑借廣泛的速度控制裝置，提供張緊、壓縮方向或同時在兩個方向上提供運動控制。 的重型工業緩沖器提供門類齊全的可選配置，包括波紋管、U 形夾安裝件和安全繩索。 此外還提供標準可調型號或定制開孔不可調型號，以及可選的流體和密封組裝，從而將標準操作溫度范圍從（15o F 到 140o F）擴展至（-40o F 到 210o F）。 為方便維護，所有規格的液壓牽引桿阻尼器通過大限度減小傳輸到結構化系統部件的沖擊力，來控制物料輸送系統的加速和減速（啟/停）。ACE電子樣冊阻尼器/緩沖器 油壓速度控制裝置在受到壓縮時，壓縮止回球回位。 在活塞頭移動的過程中，液壓油受力流過位于沖擊管的孔口，產生所需的阻尼力。 液壓油通過孔口后，其中一部分流經伸展止回閥并注入沖擊管的連桿端。
