1.電動機過熱
1)、電源方面使電動機過熱的原因
電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：
a、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
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本次年會由寧德檢驗檢疫局與福安市聯(lián)合主辦。本次獲得出口電機質量安全示范區(qū)企業(yè)稱號的57家企業(yè)在進出口業(yè)務上將享有更多便利。在出口方面，對示范區(qū)內企業(yè)非法檢商品免予監(jiān)督抽查；對區(qū)內援外物資和輸非商品，可以認可企業(yè)的自我聲明，或采信第三方機構檢驗結果，實施驗證監(jiān)管；對示范區(qū)內的出口加工型企業(yè)開展境外維修、測試、研發(fā)等新型業(yè)務，給予產業(yè)發(fā)展支持和監(jiān)管便利措施。同時，質檢總局對全國首批210家出口質量安全示范企業(yè)，重點扶優(yōu)扶強，促進其產品出口質量安全水平提升，培育出口競爭優(yōu)勢。
b、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
c、電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀
起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。
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2)、負載使電動機過熱的原因
負載方面使電動機過熱原因有以下幾種：
a、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行(即小馬拉大車)，會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
b、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發(fā)熱。
c、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。
新聞:南陽真空泵DIS-501專業(yè)生產不過，變化正在發(fā)生，根據張東的描述，目前蕪湖機器人產業(yè)園核心零部件，RV減速機、伺服電機、驅動控制傳感器等都在的支持下實現了國產化，并達成了核心零部件+機器人本體+系統(tǒng)集成三方面的互動。關鍵的時候學會剎車在曲道奎看來，產業(yè)的發(fā)展離不開共同努力和資源集聚，需要全國各地區(qū)域投入、引入資源，引領不同的社會要素加速產業(yè)的發(fā)展。何敏佳告訴記者，目前有足夠大的消費市場，通過建立產業(yè)園的方式改變生產方式、改進工藝結構、通過創(chuàng)新滿足升級需求，是對行業(yè)的一種提升。
