新聞:常德升降機(jī)、廠家

（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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三種檔次的鋼絲鉗在價(jià)格上相差也是挺大的，低的市場(chǎng)價(jià)格7-9元不等，高的有些可以上到2元-3元一把。鋼絲鉗的種類一般的鋼絲鉗種類比較多，大致可以分為：專業(yè)日式鋼絲鉗、VDE耐高壓鋼絲鉗（VDE就是鉗類的一級(jí)德國(guó)專業(yè)認(rèn)證）、鎳鐵合金歐式鋼絲鉗、精拋美式鋼絲鉗、鎳鐵合金德式鋼絲鉗等。鋼絲鉗的規(guī)格型號(hào)鋼絲鉗尺寸選擇：常用的鋼絲鉗以6、7、8為主，1英寸等于25毫米，按照人平均身高1.7米左右計(jì)算，7英寸（175毫米）的用起來(lái)比較合適，8英寸的力量比較大，但是略顯笨重，6英寸的比較小巧，剪切稍微粗點(diǎn)的鋼絲就比較費(fèi)力。寸的就是迷你的鋼絲鉗了。鋼絲鉗使用注意事項(xiàng)：使用鉗子要量力而行，不可以超負(fù)荷的使用。切忌不可在切不斷的情況下扭動(dòng)鉗子，容易崩牙與損壞，無(wú)論鋼絲還是鐵絲或者銅線，只要鉗子能留下咬痕，然后用鉗子前口的齒夾緊鋼絲，輕輕的上抬或者下壓鋼絲，就可以掰斷鋼絲，不但省力，而且對(duì)鉗子沒(méi)有損壞，可以有效的延長(zhǎng)使用壽命。另外鋼絲鉗子分絕緣和不絕緣的，在帶電操作時(shí)應(yīng)該注意區(qū)分，以免被強(qiáng)電傷到。鋼絲鉗的使用5大注意事項(xiàng)1.在使用鋼絲鉗過(guò)程中切勿將絕緣手柄碰傷、損傷或燒傷，并且要注意防潮；為防止生銹，鉗軸要經(jīng)常加油；帶電操作時(shí)，手與鋼絲鉗的金屬部分保持2cm以上的距離；根據(jù)不同用途，選用不同規(guī)格的鋼絲鉗；不能當(dāng)榔頭使用；鋼絲鉗的安全知識(shí)1.在使用電工鋼絲鉗之前，必須檢查絕緣柄的絕緣是否完好，絕緣如果損壞，進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)非常危險(xiǎn)，會(huì)發(fā)生觸電事故；用電工鋼絲鉗剪切帶電導(dǎo)線時(shí)，切勿用刀口同時(shí)剪切火線和零線，以免發(fā)生短路故障；帶電工作時(shí)注意鉗頭金屬部分與帶電體的安全距離。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。

（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無(wú)法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國(guó)的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺(tái)左右，徐工集團(tuán)年銷量?jī)H為20 臺(tái)左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。

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nsk軸承運(yùn)用水溶性切削液，用戶必順在機(jī)床維護(hù)與治理方面多下功夫，以操控腐蝕的發(fā)作，甚至基本上消除腐蝕。為避免水對(duì)金屬外表腐蝕，應(yīng)該常常對(duì)機(jī)床進(jìn)行充沛的油光滑，對(duì)機(jī)床的主要部位涂改油脂。nsk軸承在的運(yùn)用下，能夠有很長(zhǎng)的壽數(shù)。假設(shè)過(guò)早的泛起損害，很可能是因?yàn)檫x型錯(cuò)誤，運(yùn)用不當(dāng)或光滑不良形成的。因而，在裝置軸承時(shí)，咱們需求記實(shí)機(jī)器種類，裝置部位，運(yùn)用條件及附近合作。經(jīng)過(guò)研討總結(jié)軸承損害的類型，發(fā)作標(biāo)題時(shí)的運(yùn)用環(huán)境，以避免相似情況再次發(fā)作。（4）行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。

（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤(pán)

研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。

底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能


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