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莆田市慶鈴國5移動發(fā)電車價(jià)格優(yōu)惠

發(fā)布日期:2020-05-23 11:02:40  瀏覽次數(shù):519

 莆田市慶鈴國5移動發(fā)電車價(jià)格優(yōu)惠

  該車廂內(nèi)裝有發(fā)電機(jī)組,電纜絞盤,液壓(機(jī)械)支腿動力電纜,照明系統(tǒng),接地釬和消防設(shè)施等,主要用于處理突發(fā)事件的應(yīng)急搶險(xiǎn)供電;選裝升降式照明燈,登頂梯;選裝雙側(cè),單側(cè)及后部開門,外開風(fēng)窗,百頁窗,玻璃觀察窗;選裝側(cè)部普通防護(hù);選裝功率相近的發(fā)電機(jī)組,隨底盤選住?

   

電源車:

  底盤優(yōu)點(diǎn):應(yīng)急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機(jī),駕駛室可前翻,方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國產(chǎn)品牌。性能強(qiáng),抗雨、雪,電源車可連續(xù)使用超過10小時(shí)。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。
改裝配置:
1、減震:廂體與汽車底盤采用隔震連接。發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)與底座油箱間設(shè)有減震裝置,該減震為專利產(chǎn)品,保證在任何角度下,減震處于減震作用下,不會產(chǎn)生剪切力,保證良好的減震效果。該可吸收機(jī)組95%以上的震動,確保機(jī)組運(yùn)行時(shí)單振幅度小于0.3mm,同時(shí),該也可有效隔絕汽車運(yùn)行時(shí)對機(jī)組的影響。于是在近期交通部發(fā)布消息:7月起開始執(zhí)行,高速費(fèi)用大變動,有車族了解下!

隨機(jī)圖片】
2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機(jī)組噪聲來源于各機(jī)械部件的運(yùn)行噪聲、風(fēng)扇的排風(fēng)噪聲、進(jìn)排氣的噪聲,從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種,對于其本身來說均是不可的,機(jī)組裸機(jī)噪聲約103-105dB(A),的辦法是將其噪聲進(jìn)行隔斷、衰減,以達(dá)到在廂體外噪聲能符合相應(yīng)的要求。廂體的降噪在不機(jī)組功率的前提下,中航奧龍公司在多年的實(shí)踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝,如下:
3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。因隨著汽車數(shù)量在不斷,雖說是給我們的出行帶來了很多便利,但同時(shí)給道路交通也是有帶來很大的壓力。

程力電源熱能專業(yè)廠生產(chǎn)的救險(xiǎn)車,是公司針對,公路,供水,熱力,燃?xì)猓停さ刃袠I(yè)的管網(wǎng),管道,路面的快速搶險(xiǎn)作業(yè)的作業(yè)車,可分為熱力管網(wǎng)搶險(xiǎn)車,自來水管網(wǎng)搶險(xiǎn)車,燃?xì)夤芫W(wǎng)搶險(xiǎn)車,市政工程搶險(xiǎn)車,道面搶險(xiǎn)車,公路道面搶險(xiǎn)車,該車可以根據(jù)需要選裝行李架,爬梯,車頂工作臺,不同形狀的電源車根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門),加裝設(shè)備工具柜,配電箱,發(fā)動機(jī)組,空壓機(jī),等離子切割機(jī),污水泵,電焊機(jī),特種動力柜,發(fā)電機(jī)組,外接電源,馬路切割機(jī),車載照明,高桿照明燈,車身兩側(cè)開卷簾門,外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標(biāo)識,可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。莆田市慶鈴國5移動發(fā)電車價(jià)格優(yōu)惠

    該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進(jìn)行改造,完成各類工程搶險(xiǎn)搶修等作業(yè),車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊,車廂內(nèi)大件設(shè)備可以從箱體頂蓋進(jìn)出,同時(shí)救援現(xiàn)場設(shè)備和重物吊裝。

 東風(fēng)天龍后雙橋電源車,可以配備300kw-500KW發(fā)電機(jī)組(根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的),

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  關(guān)機(jī)先打開右側(cè)控制操作門,再關(guān)閉負(fù)荷開關(guān),按下停機(jī)按鈕,油機(jī)開關(guān)自動分閘,待機(jī)組空載運(yùn)行冷卻后自動關(guān)閉發(fā)電機(jī)組,然后按下急停開關(guān),再拆除負(fù)載連接電纜,使用電纜絞盤以自動或手動方式將負(fù)載電纜均勻地纏繞在電纜絞盤上,端頭處用勾繩加以固定,然后關(guān)閉鎖好所有門窗鎖緊,將液壓支撐收回。  備注:該車廂內(nèi)裝有發(fā)電機(jī)組,電纜絞盤,液壓(機(jī)械)支腿動力電纜,照明系統(tǒng),接地釬和消防設(shè)施等,主要用于處理突發(fā)事件的應(yīng)急搶險(xiǎn)供電。選裝功率相近的發(fā)電機(jī)組.后防護(hù)裝置由裙板結(jié)構(gòu)替代,故豁免,離地高度400mm。側(cè)防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235,與大梁用螺栓連接.選裝側(cè)面裙板結(jié)構(gòu)及卷簾門。

  



 
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