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新聞:襄樊南漳紅巖新金剛半總成駕駛室配制定做

發布日期:2020-06-11 11:25:46  瀏覽次數:213
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不同牌號的潤滑油混合使用無所謂/p>有些單位的管理人員或駕駛員從節約成本的角度考慮,在換季保養時,舍不得換掉發動機內剩余的潤滑油,而補充一定數量的新油后繼續使用,有時干脆將兩種不同牌號的潤滑油混合使用。這種做法暫時看來好像沒有問題,但從長遠考慮,卻加速機件的磨損、老化變質,成本反而增加了。不同牌號的潤滑油不能混合使用。:汽油機機油與柴油機機油不能混合使用,普通機油與增壓機油不能混合使用,單粘度與多粘度齒輪油不能混合使用等。一般汽車的空氣過濾器在2萬公里要換一次,1萬公里進行一下檢查,雨刷需要每六個月至一年更換一次。可以說,空氣過濾器和雨刷是車中價格廉的部件了,二者的檢查與更換都很簡單,專門去一次維修站點浪費時間和金錢實在是不值得。注意你的油箱要加滿油箱經常不加滿的現象并不少見,一些車主常常只加小半箱油,臨近耗盡時再加油。其實這樣做會使油箱中的燃油泵上部經常得不到燃油冷卻,容易發熱燒損。更換一只燃油泵需好幾百元,用這種方法控制用油實在是因小失大。洗車打蠟每月進行一次就足夠了夏天就要來臨,雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有腐蝕作用,久而久之就會對汽車的漆面造成損害,所以這個季節要多給汽車打蠟、封釉,給汽車的漆面多一些愛護。不過,過度洗車打蠟反而會讓車漆亮度逐漸褪化,若不是必需,建議您每月清洗一次也就足夠了,打蠟時要選用去污力偏向中性的清潔劑以及不含研磨劑成分的車蠟。不要購買“超額”和“不足額”許多車主在購買車險時,經常會購買“超額”和“不足額”。不良反應1:車下滴漏出一灘莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。病情原因:通常情況下,造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。綠色保養:變質的冷卻液防銹品質下降,不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質,所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現故障再去修理。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。


 
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