IATF16949認證中有關高管理者的審核要點（一般高層的審核主要集中在是否有宏遠的遠景規劃）
1.11高管理者是如何監控產品質量的？監控的結果是否能達到預期的效果？
1.12高管理者如何去監控員工工作績效？目前所采用的監控手段有效嗎？
1.13高管理者是如何監控員工的工作質量？又是如何提升員工的工作技能？
1.14組織是否制訂了經營計劃？哪些人知道公司的經營計劃？質量目標是否包含在經營計劃中？
1.15所有的生產過程、各個班組（包括白班與夜班），是否設置了質量控制人員？當出現重大質量事故時，負責質量的人員是否有停止生產的權力？負責質量的人員有沒有開具過生產停工單？高管理者有參與嗎？
1.16當出現質量問題，該信息是否一時間報告到負有糾正措施的管理階層？
1.17是否設置了管理者代表？管理者代表的職責是什么？管理者代表參與了哪些質量活動？
1.18是否設置了顧客代表？顧客代表的職責是什么？顧客代表是否參加了組織內一些質量會議或質量活動？顧客代表是否就選擇特殊特性、制定質量目標、實施糾正與預防措施、產品的設計等方面發表過自己的意見或建議？有采納嗎？
IATF16949認證中有關高管理者的審核要點（一般高層的審核主要集中在是否有宏遠的遠景規劃）
1.19高管理者是否認為需要定期開展管理評審？開展了管理評審嗎？評審了一些什么內容？有無評審輸出，是否包括資源需求與改進建議？
1.20管理評審是否涵蓋本技術規范的所有要素？管理評審輸入是否包含了對質量方針、質量目標、顧客反饋、糾正與預防措施、內部審核、上一次管理評審、公司的重大變更、質量成本、現場的失效、改進的建議等。
1.21管理評審的輸出是否包括質量管理體系及其過程的有效性改進，與顧客要求有關的產品改進與資源需求？
1.22管理評審是否評價了這些失效對質量、安全和環境的影響和沖擊？
1.23組織決定實施IATF16949的初衷是什么？高管理者在推行IATF16949時參與了哪些活動，遇到了哪些困惑的問題？
1.24內部溝通順暢有效嗎？目前還存在哪些溝通不良的現象？是否有具體的措施？
1.25組織是否有產品分包？分包活動是如何控制的？
對于全國來講的IATF16949認證機構有：
1、TUV萊茵技術服務公司（德國）；
2、TUV南德認證檢測中心（德國）;
3、勞氏質量認證有限公司（LR、美國）;
4、通標標準（上海）技術服務有限公司（SGS、瑞士、英）;
5、挪威船社上海辦事處（DNV、挪威）;
上述均為國外著名認證機構，依據我國法規與國內檢測機構合資的認證檢測機構，也是得到國際IATF16949認證主管機構：國際標準化組織(ISO)下屬的國際汽車工作組(InternationalAutomotiveTaskForce，簡稱IATF)認可、授權的認證機構。
而我們國家原來只有一家“北京九鼎國聯汽車管理體系認證有限責任公司”得到國際汽車工作組(InternationalAutomotiveTaskForce，簡稱IATF)的認可和授權，而北京九鼎國聯汽車管理體系認證有限責任公司是由九家國內認證機構聯合組成的，不久前北京九鼎國聯汽車管理體系認證有限責任公司被國家認監委注銷IATF16949認證資格。
IATF16949:2016的主要內容及適用范圍
IATF16949適用于汽車行業供應鏈中的組織進行顧客規定的生產件和/或維修零件的制造現場，汽車制造商和零部件供應商都適用。“汽車”包括轎車、輕型商用車、重型卡車、公共汽車和摩托車，不包括工業用、農業用和非公路用（采礦、林業、建筑等等），亦不包括售后市場零件。
支持職能，無論其在制造現場或在外部（如設計中心，公司總部及分銷中心等），由于它們對制造現場起支持性作用而構成制造現場質量管理體系和認證審核的一部分，但不能單獨獲得本標準的認證。
IATF16949:2016的主要內容涉及ISO9001:2015基礎部分的要求和汽車行業的特殊要求部分。
ISO9001:2015基礎要求相關部分的變化
（1）了解組織及其環境，了解相關方的需求
組織的環境分為外部環境和內部環境，外部環境包括：宏觀環境和微觀環境。宏觀環境包括：政治環境、經濟環境、技術環境、社會文化環境、自然環境以及相關方的影響；微觀環境包括市場需求、競爭環境、資源環境等；內部環境是指管理的具體工作環境，包括：物理環境、心理環境、文化環境（價值、文化知識）、績效相關的問題等。
組織分析內外部環境，有利用清楚自己的優勢和劣勢，識別風險和機會，建立符合組織自身特點和實際的質量管理體系。
（2）基于風險的思維
組織應識別出任何可能影響組織持續經營的風險，并基于此做出應對措施。標準對風險的管理體現了P-D-C-A的思路：
4章：要求組織確定影響其目標的相關風險；
5章：要求高管理者承諾確保實施4章的內容；
6章：要求組織采取行動，識別風險和機會；
8章：要求組織在實施過程中關注風險和機會；
