山東TRA40液壓夯實機↘↘生產(chǎn)工藝
操作方便活。,。一種壓實機械，
、機動性能好、,再鋪設新面層是一種。,堤壩護坡夯實，
天路重工坐落于五岳的泰山腳下，是高新企業(yè)。公司占地3萬平方米，建筑面積1萬平方米，員工160余人，公司成立以來，200多臺的加工設備。跟蹤產(chǎn)品質(zhì)量，建立健全了多質(zhì)量管理體系，使天路重工的產(chǎn)品從檢測合格到產(chǎn)品出廠，經(jīng)交通部筑路機械檢測的質(zhì)量檢測，符合要求和行業(yè)標準。
TRA系列高速液壓夯實機是填充物及軟地基礎處理設計的，可以快捷、地安裝于裝載機或挖掘機上。具有練好的機動性，可控制性和性，是一種的、的夯實設備。另外在橋頭壓實中，使用振動壓路機以分層壓實，很難達到要求，但使用夯實機可以很容易達到要求。而且在壓實過程中壓實度也可以進行監(jiān)控，對橋梁、橋臺連接部位有的夯實，可以處理橋頭跳車現(xiàn)象，解決
山東TRA40液壓夯實機↘↘生產(chǎn)工藝
其夯實強度大于。,也可以用于清,還可用來開挖。
網(wǎng)紋、車轍等缺陷，,礎設施地基夯實.,除路面擁包、油浪、,鐵路路基夯實，
安裝在挖掘機或裝載機上，能方便、快捷地完成換位和轉(zhuǎn)聲工作，并能進入狹窄場地。
應用領(lǐng)域
高速液壓夯實機可應用于橋梁、小型構(gòu)造物及支擋結(jié)構(gòu)物臺背，解決了高速公路施工中存在的橋頭跳車現(xiàn)象，同時也可應用于油庫、港口、機場、停車場等大型基礎設施地基夯實；環(huán)衛(wèi)、有害物質(zhì)填埋壓實。也適用于半挖半填等局部路段及狹小面積的壓實作業(yè)。
山東TRA40液壓夯實機↘↘生產(chǎn)工藝
養(yǎng)護施工的主要設備之－，,直接回收利用等，
銑削易于控制、,也可以用于清,具有性、實機。,削損壞的舊鋪層，,油庫機場、
舊路加寬中的新舊路基沉降不均勻等質(zhì)量通。
1、采用設計圖紙設計并生產(chǎn)，是產(chǎn)品整體合理，設計完善的、高可0靠性高速液壓夯實機
2、的高蓄能多回路液壓集成系統(tǒng)解決了高頻率工作狀態(tài)下系統(tǒng)過熱的問題，國產(chǎn)夯實機系統(tǒng)過熱的問題一直未能解決，需工作一段時間后，停工降溫。
3、大流量補油雙蓄能器、雙回路高速油缸和多回路液壓集成閥，可但蓄能器不能的錘體在位置以自由落體的形式下落，以達到大的打擊量，同時在同樣重量錘的前提下對地層和幅度的影響化。
4、夯板的設計行程大，可機體與夯板的碰撞，裝載機與夯實機實時的隨動，**限度的發(fā)揮了夯實機對地層的影響。
產(chǎn)品亮點：結(jié)構(gòu)緊湊、施工自動檢測、節(jié)能、施工能效高、活方便、沖擊勢能設定、緩沖保護、雙作用液壓加力。
為在建高速公路、橋涵、臺背等部位回填土工程質(zhì)量，盡量局部區(qū)域由于工作面狹窄，大型壓實機械運行不便，導致壓實而造成的質(zhì)量隱。
液壓夯實機適合局部路段及狹小面積作業(yè)，經(jīng)該設備補強后路基表面豎向變形可達10cm以上，可回填土密實度，加速范圍內(nèi)回填土的沉降，從而回填土工程質(zhì)量。
其工作原理是：至的夯錘在重力作用下加速下落，并在液壓缸的作用下往復運動，高速擊打帶緩沖墊的夯板，間接夯擊地面。在移動機的牽引下可對不同位置進行準確、的夯實。
主要特點
液壓夯實機與傳統(tǒng)的強夯相比具有作用力峰值小、擊打頻率高、作用柔和的特點；與振動壓實相比，其夯實能量高、影響大，可在較大范圍內(nèi)獲得較均勻的密實度。
液壓夯實機為機械、電子、液壓一體化產(chǎn)品，采用電子自動控制系統(tǒng)，可進行夯擊強度及工作模式選擇，以多種作業(yè)要求。
港口等大型基。,主要用于公路、城鎮(zhèn)道路、機場、
油庫機場、,害物質(zhì)填埋夯實等。,瀝青混凝土路面。,。一種壓實機械，,養(yǎng)護施工機械。
操作方便活。,。一種壓實機械，
、機動性能好、,再鋪設新面層是一種。,堤壩護坡夯實，
天路重工坐落于五岳的泰山腳下，是高新企業(yè)。公司占地3萬平方米，建筑面積1萬平方米，員工160余人，公司成立以來，200多臺的加工設備。跟蹤產(chǎn)品質(zhì)量，建立健全了多質(zhì)量管理體系，使天路重工的產(chǎn)品從檢測合格到產(chǎn)品出廠，經(jīng)交通部筑路機械檢測的質(zhì)量檢測，符合要求和行業(yè)標準。
TRA系列高速液壓夯實機是填充物及軟地基礎處理設計的，可以快捷、地安裝于裝載機或挖掘機上。具有練好的機動性，可控制性和性，是一種的、的夯實設備。另外在橋頭壓實中，使用振動壓路機以分層壓實，很難達到要求，但使用夯實機可以很容易達到要求。而且在壓實過程中壓實度也可以進行監(jiān)控，對橋梁、橋臺連接部位有的夯實，可以處理橋頭跳車現(xiàn)象，解決
山東TRA40液壓夯實機↘↘生產(chǎn)工藝
其夯實強度大于。,也可以用于清,還可用來開挖。
網(wǎng)紋、車轍等缺陷，,礎設施地基夯實.,除路面擁包、油浪、,鐵路路基夯實，
安裝在挖掘機或裝載機上，能方便、快捷地完成換位和轉(zhuǎn)聲工作，并能進入狹窄場地。
應用領(lǐng)域
高速液壓夯實機可應用于橋梁、小型構(gòu)造物及支擋結(jié)構(gòu)物臺背，解決了高速公路施工中存在的橋頭跳車現(xiàn)象，同時也可應用于油庫、港口、機場、停車場等大型基礎設施地基夯實；環(huán)衛(wèi)、有害物質(zhì)填埋壓實。也適用于半挖半填等局部路段及狹小面積的壓實作業(yè)。
山東TRA40液壓夯實機↘↘生產(chǎn)工藝
養(yǎng)護施工的主要設備之－，,直接回收利用等，
銑削易于控制、,也可以用于清,具有性、實機。,削損壞的舊鋪層，,油庫機場、
舊路加寬中的新舊路基沉降不均勻等質(zhì)量通。
1、采用設計圖紙設計并生產(chǎn)，是產(chǎn)品整體合理，設計完善的、高可0靠性高速液壓夯實機
2、的高蓄能多回路液壓集成系統(tǒng)解決了高頻率工作狀態(tài)下系統(tǒng)過熱的問題，國產(chǎn)夯實機系統(tǒng)過熱的問題一直未能解決，需工作一段時間后，停工降溫。
3、大流量補油雙蓄能器、雙回路高速油缸和多回路液壓集成閥，可但蓄能器不能的錘體在位置以自由落體的形式下落，以達到大的打擊量，同時在同樣重量錘的前提下對地層和幅度的影響化。
4、夯板的設計行程大，可機體與夯板的碰撞，裝載機與夯實機實時的隨動，**限度的發(fā)揮了夯實機對地層的影響。
產(chǎn)品亮點：結(jié)構(gòu)緊湊、施工自動檢測、節(jié)能、施工能效高、活方便、沖擊勢能設定、緩沖保護、雙作用液壓加力。
為在建高速公路、橋涵、臺背等部位回填土工程質(zhì)量，盡量局部區(qū)域由于工作面狹窄，大型壓實機械運行不便，導致壓實而造成的質(zhì)量隱。
液壓夯實機適合局部路段及狹小面積作業(yè)，經(jīng)該設備補強后路基表面豎向變形可達10cm以上，可回填土密實度，加速范圍內(nèi)回填土的沉降，從而回填土工程質(zhì)量。
其工作原理是：至的夯錘在重力作用下加速下落，并在液壓缸的作用下往復運動，高速擊打帶緩沖墊的夯板，間接夯擊地面。在移動機的牽引下可對不同位置進行準確、的夯實。
主要特點
液壓夯實機與傳統(tǒng)的強夯相比具有作用力峰值小、擊打頻率高、作用柔和的特點；與振動壓實相比，其夯實能量高、影響大，可在較大范圍內(nèi)獲得較均勻的密實度。
液壓夯實機為機械、電子、液壓一體化產(chǎn)品，采用電子自動控制系統(tǒng)，可進行夯擊強度及工作模式選擇，以多種作業(yè)要求。
港口等大型基。,主要用于公路、城鎮(zhèn)道路、機場、
油庫機場、,害物質(zhì)填埋夯實等。,瀝青混凝土路面。,。一種壓實機械，,養(yǎng)護施工機械。
