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上海楓信傳動機械有限公司坐落于上海專業代理進口自動化備品備件供應企業。
我們的產品廣泛應用于汽車、金屬加工、橡膠塑料、工程機械、行走機械、冶金設備、鍛壓機床、環境設備等諸多領域。由于全球一體化，在工業發展方面一日千里，我們本著過往累積成功的經驗，引進各國優質工業產品配合市場的需求，廣泛服務于國內各企業,這是我們發展的大方向和在工業自動化方面作出貢獻。
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1、減速機是一種動力傳遞安排，運用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的安排。
2、減速機的種類很多，按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星減速機以及它們彼此組合起來的減速機；按照傳動的級數可分為單級和多級減速機；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐一圓柱齒輪減速機；按照傳動的安頓方法又可分為展開式、分流式和同軸式減速機。
3、齒輪選用油池潤滑和循環潤滑兩種方法。
4、潤滑油應守時檢查更換，新設備的減速機初次運用時，在工作10－15天往后，須更換新油。往后應守時（2-3個月）檢查油的質量情況，發現不符合懇求時應當即更換，一般起碼每半年換油一次。
減速機齒輪點蝕與掉落由哪些要素？
答：a.質料、硬度和缺陷。齒輪的質料不符合懇求；影響齒輪接觸疲乏強度的首要要素是熱處理后的硬度較低，無法保證齒輪應有的接觸疲乏強度。此外，齒表面或內部有缺陷，也是接觸疲乏強度不可的要素之一。
b.齒輪精度較差。齒輪加工和設備精度不符合懇求，如嚙合精度、運動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體基地距過失太大。
c.潤滑油不符合懇求。運用的潤滑油的商標不對，油品的粘度較低，潤滑功用較差。
d.油位過高。油位過高，油的溫增加，降低了潤滑油的粘度，損壞了潤滑功用，減少了油膜的工作厚度。
簡略分析減速機串軸要素？
答：a.是由于斷齒使輸入軸失掉軸向捆綁而發生串軸。
b.是基地軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所構成的。在實習傳動中，一般由于從動齒輪與基地軸之間的過盈量不可，從動齒輪相對基地軸發生軸向串動，進而使輸入軸發生軸向串動。因此，過盈量不可是構成減速機串軸的首要要素。
c.減速機的轉向對串軸也有一定的影響。
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