一、機油作為越野卡車發動機的潤滑劑，不僅僅起到潤滑、抗磨損作用，還有冷卻、清潔、防銹、防腐蝕、防氧化等作用。潤滑油品質的好壞對越野卡車、或是越野客車發動機的正常運轉有著非常重要的影響。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。雖然價格比普通油貴兩倍，是許多司機的最佳選擇。如果選擇不當或只圖一時便宜購買品質低劣的產品，會造成越野卡車、或是越野客車發動機早期磨損、降低越野卡車、或是越野客車發動機的使用壽命，嚴重時還會造成“拉缸、抱瓦”等惡性事故。
二、司機在選用機油時一定知道越野卡車、或是越野客車使用的溫度環境，然后按越野卡車、或是越野客車說明書要求的用油級別和粘度要求去購買機油，購買時仔細查看油品外包裝上的級別和粘度標示，要選用滿足最低級別及以上要求的機油。比如在山區，一年四季正常情況下選用符合多級粘度標準SAE15W-40的機油就可以。而平原地區夏天較熱，最好選擇粘度為50的機油。
三、新車初駛的幾千公里稱為磨合期，在此階段將磨掉零件上細微的凸起物，讓各個運動部件的配合間隙更加緊密，運動更順暢。這時期選機油更為重要。新車或越野卡車、或是越野客車發動機大修后，各部件配合間隙不均或過緊，需要在磨合期內進行磨合調正，如選用較大黏度的機油，在配合間隙不是很好的摩擦副表面上不易形成潤滑油膜而形成干摩擦，造成磨損過度，甚至出現燒瓦、抱軸等機械故障。黏度較小的機油由于流動性較好而能達到更好的清洗作用和冷卻作用。如果在城里用車，由于常常堵車，屬于損耗型駕駛，建議縮短換機油的里程。
四、機油不要混用,有時候發現東風越野卡車的機油面不足了，需要添加機油，這時候一定要注意最好不要添加不同品牌或不同型號的機油。不同品牌的 換機油別忘打包。但每次換油是以一桶為單位，一般換油后都會稍有剩余。別忘了將剩油打包帶走，以后備用。這樣，一兩個月后發現油、液的液面降低必須補充時，司機也可以用幾次保養積攢的機油在某次換油前“涮涮”東風越野卡車發動機，使換油更徹底。
五、 越野卡車每行駛一定公里數要做常規保養，更換機油和三濾。但每次換油是以一桶為單位，一般換油后都會稍有剩余。別忘了將剩油打包帶走，以后備用。這樣，一兩個月后發現油、液的液面降低必須補充時，司機也可以用幾次保養積攢的機油在某次換油前“涮涮”越野卡車發動機，使換油更徹底油品采用的添加劑會有不同，混用可能會造成自卸車油品變質。
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