KJM511946/KJM511910軸承耐低溫

KJM511946/KJM511910軸承耐低溫

斷拆卸下的軸承可否再使用時(shí)，要在軸承清洗后檢查，仔細(xì)檢查滾道面、面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、軸承游隙是否及有無影響尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小型球軸承等，則用單手平端內(nèi)圈，外圈確認(rèn)是否順暢。

　　圓錐滾子軸承等分離型軸承，可以對(duì)體、外圈的滾道面分別檢查。大型軸承因不能用手，注意檢查體、滾道面、保持架、擋邊面等的外觀，軸承的重要性越高越需謹(jǐn)慎檢查。

　　判斷軸承可否再次使用時(shí)，要根據(jù)軸承的損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、檢查周期等相關(guān)因素來決定。但是檢查時(shí)若發(fā)現(xiàn)有下列缺陷，則軸承不能繼續(xù)使用，需要更換新軸承。

　　(1) 內(nèi)圈、外圈、體、保持架中任意一件有裂紋或缺口。
　　(2) 套圈、體中任意一件有斷裂。
　　(3) 面、擋邊、體上有明顯擦傷。
　　(4) 保持架磨損明顯，或鉚釘明顯松動(dòng)。
　　(5) 滾道面、體上有銹蝕或傷痕。
　　(6) 滾道面、體上有嚴(yán)重的壓痕或碰傷。
　　(7) 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面上有明顯的蠕變。
　　(8) 因過熱而明顯變色。
　　(9) 封入脂的軸承，密封圈或防塵蓋破損嚴(yán)重。

大部分都可以互相替換。這種SKF耐高溫軸承單元用的軸承座在表面上鍍有一層鋅和一層黃鉻，可以有更好的防腐蝕效果。由于SKF耐高溫軸承都是的，因此軸承座上并沒有油嘴。軸承座孔涂有劑，配以適當(dāng)?shù)墓钆浜希圆煌ぷ鳁l件下的軸承對(duì)中。SKF耐高溫軸承是可以在-150至+350°C極寬工作溫度范圍下運(yùn)行的器件。

要是軸承套圈與軸及座孔基本都是緊配合時(shí)，安裝室內(nèi)圈和外圈要一起軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能一起押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。通常新軸承是打開蓋加油，不加油也可以用可是長不了。FAG軸承加油加化鉬鋰基脂，是因?yàn)槠淠透邷亍⒛湍ァ＿^去的鈣基脂由于不耐高溫逐步淘汰，加的時(shí)候原來軸承的油。

其座圈能自動(dòng)適應(yīng)體的，確保于上下圈滾道。如果裝反了，不僅軸承工作不正常，且各配合面會(huì)遭到嚴(yán)重磨損。由于軸圈與座圈和區(qū)別不很明顯，裝配中應(yīng)格外小心，切勿搞錯(cuò)。此外，軸承的座圈與軸承座孔之間還應(yīng)留有0.2--0.5mm的間隙，用以補(bǔ)償零件加工、安裝不造成的誤差，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承套圈中心偏移時(shí)。