隧道工程機(jī)械井下裝載機(jī) 礦洞里使用巷道鏟車 無(wú)極變速
礦井裝載機(jī)是針對(duì)開(kāi)礦挖煤，行走于低矮礦洞、涵洞研發(fā)的一款裝載機(jī)械，從上圖所看，車身整體于傳統(tǒng)裝載機(jī)做了很的精進(jìn)修改，從原本高大的外形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成了低矮扁平的車身，趨于了流線型外觀。 我們都有所了解，在山區(qū)，煤礦產(chǎn)區(qū)，涵洞這些的區(qū)域，其空間有限，狹小而擁擠，就算是傳統(tǒng)小型裝載機(jī)也進(jìn)入洞口，難想象其在里邊進(jìn)行工作，所以設(shè)計(jì)出這樣一款裝載機(jī)以便于在這些區(qū)域內(nèi)靈活的進(jìn)行工作，進(jìn)行縮減有利于很好的進(jìn)入洞口；雙側(cè)寬度進(jìn)行消減可以在通道中來(lái)去自如；輪胎進(jìn)行高扎修改有利于通道內(nèi)不平地面行走平穩(wěn)和增加輪胎壽命。。
礦井裝載機(jī)采用電噴式柴油機(jī)為動(dòng)力，易啟動(dòng)、耗油低、壽命長(zhǎng)。采用加重型驅(qū)動(dòng)橋，克服障礙能力強(qiáng)，承載力大。整機(jī)液壓操作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、性能良好、質(zhì)量。行走系列和工作系統(tǒng)采用全液傳動(dòng)，各項(xiàng)性能具同行業(yè)水平。適用于礦井巷道、井下、地下室等作業(yè)。礦井裝載機(jī)底盤為鉸接式結(jié)構(gòu)，機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，適用于狹小空間作業(yè)。 。
礦用裝載機(jī)設(shè)計(jì)合理外型美觀指標(biāo)先進(jìn)，非常適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運(yùn)輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器定軸式動(dòng)力換擋變速箱雙橋驅(qū)動(dòng)越鉸接式車架全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動(dòng)反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)冷。礦井裝載機(jī)覆蓋件采用度鋼板堅(jiān)固耐用。礦井裝載機(jī)具有高可靠性率機(jī)動(dòng)靈活環(huán)保等特點(diǎn)。礦井裝載機(jī)直銷具有下列特點(diǎn)礦山井下裝載機(jī)是我廠家目前新產(chǎn)品，水過(guò)濾嚴(yán)密處理，每臺(tái)車佩帶四條防滑鏈子，輪胎半鋼絲輪胎，車型小巧靈活，雙搖臂視線好舉起來(lái)更有力。。
礦井裝載機(jī)采用電噴式柴油機(jī)為動(dòng)力，易啟動(dòng)、耗油低、壽命長(zhǎng)。采用加重型驅(qū)動(dòng)橋，克服障礙能力強(qiáng)，承載力大。整機(jī)液壓操作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、性能良好、質(zhì)量。行走系列和工作系統(tǒng)采用全液傳動(dòng)，各項(xiàng)性能具同行業(yè)水平。適用于礦井巷道、井下、地下室等作業(yè)。礦井裝載機(jī)底盤為鉸接式結(jié)構(gòu)，機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，適用于狹小空間作業(yè)。 。
帶側(cè)翻鏟斗井下鏟車 加重車橋礦井鏟車 一機(jī)多用：http://www.jdzj.com/jiage/5_23267264.html
