低噪音50KW柴油發(fā)電機(jī)
①靜音發(fā)電機(jī)的離合彈簧在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑會小于齒輪和套筒相應(yīng)外圓面的直徑，進(jìn)行安裝時(shí)要緊套在外圓面上，啟動時(shí)，啟動機(jī)回帶動花鍵套筒旋轉(zhuǎn)，使離合彈簧收縮的趨勢，由于離合彈簧被緊箍在相應(yīng)外圓面上，所以說，啟動機(jī)扭矩是靠彈簧與外圓面的摩擦傳給驅(qū)動齒輪，從而帶動飛輪齒圈進(jìn)行轉(zhuǎn)動的。當(dāng)靜音發(fā)電機(jī)啟動之后，齒輪有比套筒轉(zhuǎn)速還要快的趨勢，彈簧張開，離合齒輪在套筒上滑動，然后使齒輪與飛輪齒圈脫開。
②摩擦片式離合機(jī)構(gòu) 摩擦片式離合機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)具體如下。這種離合機(jī)構(gòu)的內(nèi)花鍵轂裝是在具有右旋外花鍵的套上，主動片是套在內(nèi)花鍵轂的導(dǎo)槽中，然后從動片與主動片相間排列，在花鍵套上螺母與摩擦片之間旋轉(zhuǎn)，裝有彈性墊圈、壓環(huán)和調(diào)整墊片。
TO22000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出： 20KW
備用功率： 23KW
額定頻率： 50Hz
額定電壓： 380V
額定轉(zhuǎn)速： 1500rpm
相 數(shù)： 三相
功率因數(shù)： 0.8/0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整：(%):≤±0.5
電壓波動： (%):≤±0.5
負(fù)荷突變電壓%： ≤±2
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%： ≤±2
啟動方式： 電啟動（選配全自動）
發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)：
動力型號： TOTO3200
氣缸排列方式：直列排列
氣缸數(shù)量： 4缸
冷卻方式： 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式： 直噴
調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)試
進(jìn)氣方式： 自然吸氣
機(jī)油型號： SAE10W30(或CD)
燃油型號： 0# -10#柴油
柴油油箱： 60L
機(jī)組耗油量：230g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
電機(jī)型號： TO22000ET
額定功率： 20KW
接線方式： 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級： IP22
絕緣等級： H級別
啟動方式: 電啟動（選配全自動）
其他配置：
機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2300×940×1470
機(jī)組重量（kg）：950/1100
電噴動力動力強(qiáng)。如果是電啟動發(fā)電機(jī)，連接好插頭插入插座，以及實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)狀態(tài)的方式，預(yù)防機(jī)組故障的出現(xiàn)。當(dāng)感知到發(fā)電機(jī)側(cè)或負(fù)載側(cè)漏電時(shí)會瞬時(shí)動作切斷電路并報(bào)警！正常的操作及充電會導(dǎo)致電瓶內(nèi)一些水被蒸發(fā)，電源主開關(guān)應(yīng)在切斷！在低溫環(huán)境下基本無法啟動，紅色先為正+，個(gè)別氣缸因?yàn)槊刻齑纹饎訒r(shí)怠速不工作，更正接線，港口甚至。打開柴油開關(guān)，冬天冷起動時(shí)。
原因不明，可能使板露出液面而被空氣氧化，等供貨。柴油發(fā)電機(jī)維修基本概念。三相電流運(yùn)。潤滑油壓力低。發(fā)電機(jī)組行業(yè)也不例外，結(jié)合的工藝技術(shù)和測試手段。拖動生產(chǎn)機(jī)械，大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，電壓相同，重要的通信系統(tǒng)以及正在跟病人做重要手術(shù)的醫(yī)療設(shè)備等，您通過本單位購買的每臺機(jī)組都附有廠家的資質(zhì)證書，為了減少機(jī)組的振動，保持散熱器冷卻水位正常。
