道路交通反光膜檢驗(yàn)依據(jù)：GB/T 18833-2012《道路交通反光膜》；GB 17733-2008《地名 標(biāo)志》
道路交通反光膜檢驗(yàn)項(xiàng)目：
1、 反光膜檢測(cè)項(xiàng)目：外觀質(zhì)量、沖擊性能、彎曲性能、附著性能、防粘紙可剝離性能、抗拉荷載、耐溶劑性能、拉伸性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐磨性能、耐高低溫性能、耐候性能、低溫性能、疲勞、應(yīng)力松弛等。
2、 有機(jī)玻璃，是由聚甲基丙烯酸甲酯PMMA、板材聚合而成的材料，具有非常好的透明性、化學(xué)穩(wěn)定性以及耐候性，而且還易染色、易加工，外觀質(zhì)感與玻璃很像，但是又不易碎。所以在日常生活中，以及建筑中都有非常廣泛的應(yīng)用
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本次對(duì)主纜纏包帶（CSM）防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。
1、試驗(yàn)項(xiàng)目
通過模擬纏包帶以及玄武巖纖維密封體系在懸索橋主纜表面的纏包方式，待防護(hù)材料硫化或固化后再切取試樣。纏包帶，是一種氯磺化聚乙烯復(fù)合帶，3層結(jié)構(gòu)，中間層為纖維加強(qiáng)層，厚度約為1.14mm具有很好的抗老化性能。國(guó)際材料試驗(yàn)協(xié)會(huì)(ASTM)測(cè)試了標(biāo)準(zhǔn)氯磺化聚乙烯纏包帶的靈活性、壽命、耐候和強(qiáng)度，
纏包帶檢測(cè)項(xiàng)目：
纏包帶檢測(cè)拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、低溫后、高溫后、人工氣候老化后，250h、熒光紫外老化后，1000h、熱空氣老化后，168h、鹽霧試驗(yàn)，168h、耐堿性，168h、耐5%NaCl，168h、耐5%N硫酸，168h，膠與織物黏合強(qiáng)度、黏合剪切強(qiáng)度
纏包帶檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)HG/T 5600-2019橋梁纜索防腐纏包帶
