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制冷設備維修-常見電路故障維修排查

發布日期:2023-08-18 10:32:46  瀏覽次數:223

一、電路部分故障

1. 溫控器硬件,主要故障就是常開、 常閉兩種, 這些通過萬用表及溫度計可以及時準確的測量出來。

2. 溫控器參數,其故障就是參數設置錯誤,這種情況很少,但是也有,用戶一般不會有意去更改其參數,多數都是無心或溫控器本身有故障不能保存設置好的參數導致。只需要根據重新檢查并恢復參數即可,重點檢查P、I、D參數,INPUT參數和OUTPUT參數,最后AUTOTUNE即可。

3. 過溫保護,主要的故障就是斷路, 一般情況下的熱保護失效的同時壓縮機也同時燒壞,所以需要注意

4. 啟動器分為PTC啟動器和重錘式啟動器

(1)PTC啟動器最容易損壞的部分是磁盤過熱,在測量過程中,可以拆卸PTC磁盤起動器,取出磁盤起動器中的磁盤,在正常情況下,PTC磁片的兩個平面之間的電阻在室溫下大于10歐姆,在熱狀態下為無窮大(在測量和加熱PTC磁片)

(2)重錘式啟動器最容易損壞的是起動接觸不良。測量時,可以拆下重錘起動器,用萬用表歐姆塊按原安裝方向測量,起動接觸電阻應為無窮大,重錘起動器轉動180度,起動接觸良好;

在一般情況下只要啟動其實導通的就一般沒有問題;

5. 溫度傳感器,一般是由2個傳感器與溫控器項鏈, 一個溫度傳感器負責檢測實際溫度,一個溫度傳感器負責為過問保護提供溫度信號。溫度傳感器分為熱電偶和熱電阻兩種

5.1熱電偶好壞判斷

(1)先通過肉眼觀察,保護管是否腐蝕穿透,是否漏水等。

(2)萬用表測量傳感器兩根線的通斷,裝配式熱電偶電阻一般不大于2歐姆,網線式電阻一般不大于50歐姆。一般大于1K就可以確定是壞了。

(3)用萬用表測量電阻值,電阻超過100K就是壞的。

(4)用萬用表歐姆測量法來測熱電偶,調好電阻量,接通兩端,用打火機稍微燙下,如果萬用表指針明顯變大或變小這說明該是好的,指針不動說明已經壞了。可以用萬用表毫伏檔測量兩端電壓,如無電壓則壞。

5.1 熱電阻好壞判斷

(1)簡單驗證操作辦法是把熱電阻置入熱水中,或者是打火機加熱,但是阻值沒有變化的,溫度不變化,那就肯定是壞的。

(2)常見的熱電阻有銅電阻、鉑電阻、熱敏電阻。對銅電阻、鉑電阻而言,如果用測量電阻值來判斷的話,電阻無窮大說明線斷了或是電阻壞了,三根線之間電阻都為0說明短路了。如果測量電阻兩端,開路了就是壞的!如果沒有開路,但阻值很大,也是壞的!

二、循環回路故障

制冷系統故障的可能性比較多。主要集中在幾個方面堵(油堵、臟堵、冰堵)、漏(外漏、內漏)

(1)油堵

現象: 設備開機不制冷或是制冷差,排氣溫度不高。

原因:壓縮機與循環管路的設計匹配問題,造成的壓機上油,油進入系統后不能順利的回到壓機,而是遺漏在管路內造成制冷劑流動不暢, 制冷效果降低。

解決:此類問題不能從外觀上看出來, 需要進行綜合的判斷, 這方面的故障與電路的故障十分相似,多是不停機, 制冷效果還行, 這需要根據排氣的溫度,蒸發器的結霜情況,和箱內的溫度進行綜合判斷。

(2)臟堵

現象: 其主要現象和油堵差不多,嚴重時能堵住壓機,使壓機運轉不了,排氣不熱, 設備不制冷,毛細管結霜或結冰。主要是因為系統中堵塞造成的,集中在過濾器、毛細管處,一般情況下用手觸摸毛細管有涼的感覺,嚴重時會結霜。

原因:維修時焊接的時間過長造成管路氧化,產生雜質;壓機運行時間過長產生碎屑造成(這一般是用了幾年以后的設備); 3、制冷劑中雜質較多也能造成此類問題。

解決:對于此類問題只需要將系統清洗干凈就可以排除。

(3)冰堵

現象:冰堵的現象是最為顯著的,就是設備一會制冷一會不制冷。

原因:設備使用時間長,循環管路進空氣;跟換新制冷劑時抽真空不徹底;制冷劑質量差,里面含水分。

解決:焊接管路漏氣的地方,進行堵漏;重新更換制冷劑,抽真空更徹底。

(4)外漏

現象:設備出現制冷劑泄漏后,首先表現在制冷差、不停機。

判斷:在泄漏點能看到有油污出現,可用一張很薄的紙片在油污處沾一下因為油能透過紙片, 而別的物質穿透不過(主要是防銹機與油污差不多) ,這是一個比較簡單的判斷方法。 還可以通過打壓檢測。將泄漏處補焊,在打壓檢測 24 小時后就可以抽空注液了

解決:找到漏點,重新焊接補漏。

(5)內漏

現象:在表現上與外漏的現象一致,只不過外部看不到任何的油污(防銹劑除外),排氣不熱

判斷及解決:需要將設備分段打壓來進行檢測, 這個出現了問題需要我們對設備進行盤管處理,并確保用戶的滿意。(在打壓后必須對各個焊接口進行檢漏,對壓力表進行檢查是否泄露)打壓基本上在蒸發器一般 10~12 個壓力, 冷凝器一般在 12~15 個壓力, 并恒壓24 小時,時間如果較短的話,容易出現判斷失誤。

三、其他故障

系統噪音:這一般是我們處理不了的,只能通過在回氣、排氣上加減震塊;另一方面是系統中的一些連接問題造成的,如毛細管插入蒸發器造成的, 只要找到蒸發器與毛細管的連接處將其重新焊接就可以消除;

裝配噪音:壓縮機減震片損壞,管路部件或設備連接螺絲松動;散熱風扇損壞或連接松動等,都會導致共振出現噪音。找到這些噪音源進行處理即可。




 
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