、主要用于公路、鐵路、飲水隧洞、水利工程、煤礦礦山等工程的拱架加工。常用的型號(hào)是WGJ-250型，可以做到25#b型工字鋼。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家供應(yīng)20號(hào)工字鋼頂彎?rùn)C(jī) 礦用工字鋼冷彎?rùn)C(jī)一機(jī)多用，整機(jī)瓜式操作，很容易上手，一學(xué)就會(huì)。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家供應(yīng)20號(hào)工字鋼頂彎?rùn)C(jī) 礦用工字鋼冷彎?rùn)C(jī)鋼筋加工場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)：
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家供應(yīng)20號(hào)工字鋼頂彎?rùn)C(jī) 礦用工字鋼冷彎?rùn)C(jī)， H型鋼冷彎一次成型機(jī)，冷彎?rùn)C(jī)槽鋼角鋼H型鋼等型材的曲折。彎拱機(jī)是支護(hù)鋼拱架加工制作的新式設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎體系、液壓體系、電器操控體系和輔佐體系等六大有些構(gòu)成。作業(yè)時(shí)，冷彎?rùn)C(jī)將所需冷彎加工的型鋼由輔佐體系的門式托架推兩自動(dòng)滾輪之間，冷彎?rùn)C(jī)主張液壓體系使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，冷彎?rùn)C(jī)待抵達(dá)規(guī)劃所需弧度時(shí)封閉液壓體系，冷彎?rùn)C(jī)主張機(jī)械傳動(dòng)體系。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家供應(yīng)20號(hào)工字鋼頂彎?rùn)C(jī) 礦用工字鋼冷彎?rùn)C(jī)鐵建設(shè)計(jì)、施工的我國(guó)首條穿海地鐵盾構(gòu)——廈門地鐵2號(hào)線，正在使用目前上先進(jìn)的“成功號(hào)”泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)，開(kāi)啟5400米穿海之旅，標(biāo)志著海底盾構(gòu)技術(shù)取得重大跨越。
