閘機(jī)通道系統(tǒng)不僅可解決景區(qū)管理混亂的問(wèn)題，還可實(shí)現(xiàn)人行通道管理通行。十一重大節(jié)日期間，景區(qū)面臨著大量游客的涌入，游客人數(shù)較多，高峰期排隊(duì)時(shí)間較長(zhǎng)，造成景區(qū)管理混亂。在這種情況下，使用景區(qū)人行通道閘機(jī)和車(chē)輛道閘，可以有效地管理游客流量，避免景區(qū)擁堵，提高游客體驗(yàn)。
在景區(qū)大門(mén)口通常會(huì)使用以下幾種人行通道閘機(jī)和車(chē)輛道閘：
人行通道閘機(jī)常用這幾種
1. 三輥閘：由三根桿組成，桿的空隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制人流。具備多種不同的配置，可適用于所有場(chǎng)景，解決行人出入口通道的控制問(wèn)題。三輥閘適用場(chǎng)景廣，景區(qū)、博物館、建筑工地等都可以使用。 它的安全性高，空隙只容納一人，防止他人尾隨進(jìn)入。 其次 成本較低。 當(dāng)三輥閘閘機(jī)通道閘桿落桿后可形成無(wú)障礙人行通道，便于緊急情況下的人員疏散。 主要使用受限是通道設(shè)計(jì)偏窄，有行李者或身材較壯者通行稍微困難且緩慢。
2. 翼閘：兩個(gè)機(jī)箱組成，適用于單向或雙向控制人流，主要用于人行通道管理，廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車(chē)站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等。 具有自動(dòng)復(fù)位功能和警報(bào)功能。
3、擺閘通道寬度可以定制，還可以用于控制車(chē)流，如電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)。擺臂長(zhǎng)度可以定制，主要外形可以根據(jù)需求定制、功能齊全。 不過(guò)通行速度一般。 可以單雙向控制人員通行，如果用于景區(qū)人流量比較大的場(chǎng)景，通行就相比翼閘稍慢。但是方便行人疏散。
車(chē)輛道閘也叫道閘，在停車(chē)場(chǎng)、庫(kù)等場(chǎng)所使用較廣，通常配合車(chē)輛檢測(cè)器等設(shè)備使用，具備自動(dòng)感應(yīng)、攔截功能，當(dāng)檢測(cè)器檢測(cè)到車(chē)輛后，道閘會(huì)自動(dòng)降落放行，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)后，道閘會(huì)自動(dòng)升起。這個(gè)根據(jù)預(yù)算成本來(lái)選擇比較好，單桿道閘和伸縮道閘都是使用比較方便的。在選擇的時(shí)候，車(chē)輛識(shí)別道閘升降桿可以從四個(gè)維度區(qū)分。閘桿的顏色、原材料、長(zhǎng)度和切口形狀分為直桿、曲桿和柵欄桿。這里僅供參考。
