其次，電池簇并聯數量的提升，環流問題將會加劇，由于5MWh+儲能設備普遍一般采用集中式拓撲，電池簇在直流側母線直接并聯，環流問題將會帶來全壽命周期性能的下降，甚#安全問題，因此，如何通過提升電池的一致性和電池簇間的均衡能力將#關重要
R_DS(on)-V_DSS 關系飽和電壓 V_DS(on) (Id x R_DS(on)) 柵極驅動電壓依賴性該特性是用于設計在預定工作電流Id的情況下在什么柵極驅動電壓下影響V_DS(on)區域(導通電阻區域)的特性曲線
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目前SOA架構已在國內汽車行業逐漸流行，傳統手寫功能規范的方式在車身域場景化的開發中效率低下，需要一些信息化的工具輔助完成系統設計工作，經實踐EA 符合目前汽車行業車身域系統設計需求
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