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圣陽GFM-1500C蓄電池2V1500閥控式蓄電池

發布日期:2024-05-09 11:58:06  瀏覽次數:104

圣陽GFM-1500C蓄電池2V1500閥控式蓄電池

關于蓄電池什么是浮充電壓?蓄電池作為備用電源,絕大部分時間是處于充電狀態,充電制度為恒壓充電。這個恒定電壓值一般較低,它的充電電流一是補償電池自放電損耗,二是用于氧循環復合中PbSO4再充電轉變為Pb所需的電流,它能使電池經常保持滿充電狀態,一旦需要,能夠提供足夠的電能,所謂"養兵千日,用兵一時"。 電池放電后用浮充電壓充電能在一定時間內恢復到接近滿容量,更長時間則可恢復至滿容量,若要恢復迅速一些,可以在允許范圍內提高初始充電電流,也可將電壓提高一些,但充電電壓太高不但增加系統工作電壓,而且增加水的損耗,加速正板柵腐蝕,縮短電池壽命。 浮充電壓的選擇既要滿足能使電池充足電并保持處于滿荷電狀態(這要求較高的電壓),又要盡量減少水損耗與正板柵的腐蝕(這要求較低的電壓),因此它是電池能否達到預期壽命的運行中的關鍵參數。電池組中浮充電壓偏差越大,考慮到把所有電池都充足電,浮充電壓就不得不高一些,所以浮充電壓均一性也是電池的重要性能之一,它影響到電池浮充電壓的設定,影響水損耗與正板柵腐蝕,繼而影響電池的使用壽命。。

圣陽GFM-1500C蓄電池2V1500閥控式蓄電池

圣陽GFM-1500C蓄電池2V1500閥控式蓄電池

產品參數

產品型號

額定電壓(V)

10h率容量(Ah)

長(mm)

寬(mm)

高(mm)

總高 (mm)

重量 (kg)

短路電流(A)

參考內阻(mΩ)

端子類型

GFM-200C

2

200

89.5

179

367

377

13.6

2500

0.75

GFM-21

GFM-300C

2

300

122.5

179

367

377

18.8

3400

0.58

GFM-21

GFM-400C

2

400

155.5

179

367

377

24.1

4600

0.43

GFM-21

GFM-500C

2

500

188.5

179

367

377

29.4

4800

0.40

GFM-21

GFM-600C

2

600

222.5

180

367

377

34.7

5300

0.35

GFM-21

GFM-800C

2

800

289.5

180

367.5

377.5

46.5

7000

0.34

GFM-21

GFM-1000C

2

1000

369

180

367.5

377.5

58.3

8200

0.38

GFM-21

GFM-1200C

2

1200

510

175

338

347

72.7

9000

0.15

GFM-21

GFM-1500C

2

1500

318

341

341

351

88.1

11500

0.16

GFM-27

GFM-2000C

2

2000

433

342

341

351

120.0

13400

0.09

GFM-27

GFM-3000C

2

3000

629

346

341

351

176.0

20000

0.08

GFM-27

6GFM-38

12

38

196

165

165

170

12.7

1450

8.1

SP-28

6GFM-50

12

50

258

168

169

177

16.6

1750

6.8

SP-28

6GFM-65

12

65

314

166

169

174

20.6

2100

5.6

SP-28

6GFM-80

12

80

261

171

209

217

24.4

2350

5.1

SP-28

6GFM-100

12

100

330

174

217

226

30.0

2400

5.0

SP-31

6GFM-150

12

150

483

171

219

227

44.7

3750

3.2

SP-29

6GFM-200

12

200

522

234

218

227

60.0

3850

3.1

SP-31

蓄電池的清潔是必不可少的,圣陽蓄電池的清潔主要是針對鉛酸蓄電池進行的,簡單地說,它是一種能將化學能量轉化為電能的電化學設備。這種蓄電池的極柱和夾頭之間很容易發生氧化反應,嚴重的甚至可以腐爛夾頭部位的金屬部件,如果不及時清洗的話,很容易影響電池的使用壽命和通電效果。

圣陽GFM-1500C蓄電池2V1500閥控式蓄電池

如今多數轎車已經開始使用免維護電池了,這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水,接線柱不會腐蝕,自放電少,壽命長。但如果不及時檢查的話,蓄電池到了報廢期車主還不清楚,同樣會影響汽車的正常工作。

圣陽GFM-1500C蓄電池2V1500閥控式蓄電池

關鍵還是圣陽蓄電池的日常檢查工作,如果是普通型的鉛酸蓄電池,特別要注意平時的清潔工作。要注意檢查極柱和夾頭是否連接緊固、有沒有任何腐蝕和燒損、還要檢查排氣孔有無堵塞、電解液是否有所減少,如果發現問題要及時處理。啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒,再次啟動間隔時間不少于10秒。如果汽車長期放置不用,應先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發動一次,保持中等轉速運行20分鐘左右。否則,放置時間太長,將難以啟動。一般的免維護蓄電池也要經常檢查工作情況,出現問題要及時更換.

圣陽GFM-1500C蓄電池2V1500閥控式蓄電池

圣陽GFM-1500C蓄電池2V1500閥控式蓄電池

圣陽GFM-1500C蓄電池2V1500閥控式蓄電池

圣陽GFM-2000C蓄電池2V2000特點特性:http://www.jdzj.com/jiage/5_34122985.html



 
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