大家都知道，咱們的空軍戰斗機殲－20是五代機，非常先進。而作為機電行業晶體管元件的“五代機元件”， 富士智能IGBT模塊，你了解多少呢？
是的，富士智能IGBT模塊（絕緣柵雙極晶體管）已經發展到第五代，性能不是一般般的先進哦。與傳統產品相比較，它最最突出的兩項厲害本領就是：耐高壓、大容量。
為了獲得這兩樣“先進能力”，設計師們可沒少花功夫哦。那我們就來看看IGBT在構造上有什么不同一般的亮點呢：
亮點一，采用FZ晶片。近年來，由于機電元件并列使用的大量提高，原始的外延片難以滿足大容量化要求，而通過采用FZ晶片，能夠獲得很薄的晶片厚度，產生低通態電壓。
亮點二，采用FS構造。由于應用了FZ晶片，這款智能模塊得以輕松設置維持電壓的緩沖層，摒棄傳統的生命期控制技術，實現了比傳統元件更先進的低通態電壓特性。
亮點三，表面溝漕技術。IGBT比傳統產品更加注重精細化，測試表明，在SI表面開漕的IGBT溝漕技術，破解了以往表面化構造細微化的技術屏障，從而使產品特性得到很好的改善。
除了這些，IGBT還有許多優越之處，這里不一一例舉，總之，長江后浪推前浪，第五代就是第五代，先進性能不可否認。
做為在這個行業中的發燒友，你是不是還在使用雙極型功率晶體管模塊和功率MOSFET呢?但請問高耐壓、大容量元件這兩個問題怎么解決？想不通？那不妨來看看上海萱鴻電子有限公司的富士智能IGBT模塊系列產品吧！
