散裝飼料運輸罐、車散裝飼料運輸車構造及組成
散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成，輸送系統（水平卸料系統、垂直卸料系統以及活動卸料系統組成），散裝飼料車罐液壓系統（高壓油泵、升降油缸）
絞龍散裝飼料運輸車卸料快，高效節能,降低運營成本，是客戶致富養殖的好幫手，能夠讓用戶在最短的時間內回收采購成本,可靠性高，保障設備連續平穩運行,故障率低,降低維護成本。主要部件采用國際品牌,柔性設計, 延長產品壽命, 柔性設計,能夠根據客戶要求加裝多種附件。產品經多次試驗，將國內普遍的首輪控制轉向改為油壓馬達控制，產生的優勢十分明顯：1、 手動轉向速度慢，不易精確控制，存在一定的安全隱患。2、 手動轉向依靠人力旋轉，而垂直絞龍加上升降絞龍自身重量較重。工人操作起來比較吃力，對工作積極性也有一定影響。3、 老式垂直絞龍轉向依靠方向盤的軸承傳動取力，散裝飼料罐長時間在室外工作放置，使用一段時間之后易導致方向盤軸承生銹，導致方向盤卡死，不能實現轉向。4、 人工人力操作增加勞動時間，降低打料效率，增加成本。進料倉門處花紋鋼板走臺改為網板走臺，作用十分明顯:1、減輕罐體重量，使得運輸相對方便，同時網板設計增加了摩擦，使得工作人員操作時更安全。2、如遇下雨，下雪天氣，可以有效的排水，防止增加罐體載重，同時及時排水可以防止罐體受腐蝕。3、就整體美觀程度來看，網板走臺更能體現出整體設計的美觀。
目前除去的散裝飼料運輸車之外還有不少客戶使用直接把飼料罐放置到車廂里面的方法。為什么我們推薦客戶使低欄車而不是高欄車呢。這主要是為了可以更加方便的增加同等車型散裝飼料運輸罐體的裝載量，低欄板的罐體我們設計成下面窄上面寬的形式，而高欄車則只能設計成較窄的形式，所以寬度相對來說要窄一些。
散裝飼料罐的構成及組成
散裝飼料車、罐電動系統，氣動分他機構等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器（俗稱水平攪籠）。散裝飼料車、罐通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉，經活動輸送系統（俗稱活動攪籠）已將飼料輸出。車頂裝置的一根活動卸料攪籠可自由回旋和抬升，運輸時頂部的螺旋管平臥在灌頂，卸料時則抬起。
散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成，輸送系統（水平卸料系統、垂直卸料系統以及活動卸料系統組成），散裝飼料車罐液壓系統（高壓油泵、升降油缸）
絞龍散裝飼料運輸車卸料快，高效節能,降低運營成本，是客戶致富養殖的好幫手，能夠讓用戶在最短的時間內回收采購成本,可靠性高，保障設備連續平穩運行,故障率低,降低維護成本。主要部件采用國際品牌,柔性設計, 延長產品壽命, 柔性設計,能夠根據客戶要求加裝多種附件。產品經多次試驗，將國內普遍的首輪控制轉向改為油壓馬達控制，產生的優勢十分明顯：1、 手動轉向速度慢，不易精確控制，存在一定的安全隱患。2、 手動轉向依靠人力旋轉，而垂直絞龍加上升降絞龍自身重量較重。工人操作起來比較吃力，對工作積極性也有一定影響。3、 老式垂直絞龍轉向依靠方向盤的軸承傳動取力，散裝飼料罐長時間在室外工作放置，使用一段時間之后易導致方向盤軸承生銹，導致方向盤卡死，不能實現轉向。4、 人工人力操作增加勞動時間，降低打料效率，增加成本。進料倉門處花紋鋼板走臺改為網板走臺，作用十分明顯:1、減輕罐體重量，使得運輸相對方便，同時網板設計增加了摩擦，使得工作人員操作時更安全。2、如遇下雨，下雪天氣，可以有效的排水，防止增加罐體載重，同時及時排水可以防止罐體受腐蝕。3、就整體美觀程度來看，網板走臺更能體現出整體設計的美觀。
目前除去的散裝飼料運輸車之外還有不少客戶使用直接把飼料罐放置到車廂里面的方法。為什么我們推薦客戶使低欄車而不是高欄車呢。這主要是為了可以更加方便的增加同等車型散裝飼料運輸罐體的裝載量，低欄板的罐體我們設計成下面窄上面寬的形式，而高欄車則只能設計成較窄的形式，所以寬度相對來說要窄一些。
散裝飼料罐的構成及組成
散裝飼料車、罐電動系統，氣動分他機構等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器（俗稱水平攪籠）。散裝飼料車、罐通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉，經活動輸送系統（俗稱活動攪籠）已將飼料輸出。車頂裝置的一根活動卸料攪籠可自由回旋和抬升，運輸時頂部的螺旋管平臥在灌頂，卸料時則抬起。
