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在檢查渦輪增壓器時,發(fā)現(xiàn)進氣側的葉片邊緣有彎曲現(xiàn)象,渦輪軸間隙過大,拆開排氣側發(fā)現(xiàn)葉片有機油,這時就可以準確判定為渦輪增壓器故障導致.由于渦輪增壓器的損壞,機油串入發(fā)動機燃燒室,在燃燒后,由于柴油油質(zhì)較差,混合有黑煙,所以在外面看起來是白煙的狀態(tài).平地機加工通過有效的壓緊輥均勻的土壤顆粒。 施工中的應用具有建設周期短，主要用于大型磁盤流量，在道路建設不阻塞交通。 8、檢查卸料皮帶的鋼絲繩以及鉤環(huán)的固定、縛牢，如發(fā)現(xiàn)破損應更換。7天無側限抗壓強度應達2MPa以上，嚴格按照現(xiàn)有道路的實際情況，施工半幅的選擇，以避免長期的路斷的情況發(fā)生。
在施工中常出現(xiàn)的故障有：1.液壓系統(tǒng)泄漏2.液壓系統(tǒng)動作故障3.挖掘機無力。
挖掘機在使用過程中,出現(xiàn)瞬間進氣壓力傳感器報警,出現(xiàn)后立即消失,原因可能是發(fā)動機在使用過程中,由于渦輪增壓器的損壞,造成進氣壓力不足,出現(xiàn)進氣壓力傳感器報警.瞬間出現(xiàn)的報警故障,是由于渦輪增壓器葉片損壞程度不是很嚴重,導致只有在滿負荷狀態(tài)下才會出現(xiàn)報警. 冷再生施工是近幾年才流行起來的一種道理基層施工技術，使用銑刨機銑削路面，可以快速有效地處理路面病害，使路面保持平整。由于它工作效率高、施工工藝簡單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、機動性能好、銑削的舊料能直接回收利用等，因為這樣會使大量灰漿上浮,造成表層灰漿過厚或灰漿大量。 5、檢查驅動裝置的鏈條張力，使之與特定的應用情況和路面狀況相適應。
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挖掘機發(fā)動機飛車也叫挖掘機發(fā)動機超速是指挖掘機發(fā)動機在運轉中轉速突然增大，失去控制，超過其允許的轉速并伴隨有巨大響聲的現(xiàn)象。這種故障一般發(fā)生在挖掘機擱置一段時間后，因此，在春季使用"冬眠"了一冬的挖掘機發(fā)動機，要特別注意防止發(fā)動機發(fā)生超速的現(xiàn)象。挖掘機發(fā)動機超速是一種非常危險的故障， 輕者將損壞曲柄連桿機構和配氣機構的零部件，重者將使汽缸蓋飛起，造成惡性機械故障.高壓水射流破碎機的噴嘴孔徑小，經(jīng)過設定超高壓水射流壓力值及水量大小，能夠定位破碎范圍和深度，使得作用于混凝土表面的切斷而規(guī)整，在一定程度上了破碎廢料的數(shù)量，進步舊路面的利用率。 攤鋪機租賃由于長期使用，其液壓參數(shù)有時會發(fā)生變化，因此，應定期檢查液壓的參數(shù)設置，及時加以。對交通反映不整個冷再生機械組合可以處于同一條車道內(nèi)，再操縱各執(zhí)行元件工作， 7、檢查集料皮帶和卸料皮帶張力以及是否跑偏。
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