在目前傳統的過磅模式中，有的司磅員為了增加貨物重量，可能會通過壓磅、多車過磅；也有司機為了減輕貨物重量，采用后輪不完全上磅等行為來實現，給企業和個人帶來損失。
那么針對這些使用地磅的用戶尤其是企業中這種多車過磅、壓磅、不完全上磅的行為怎么有效避免呢？
接下來給大家介紹一下
紅外定位系統：當汽車駛入稱重通道時，安裝在地磅入口的車輛識別定位系統立即感應到有車駛入，將信號傳給前方的智能道閘和紅綠燈提示系統，道閘立即開啟、信號燈變成綠色，提示駕駛員緩慢行駛上磅。
上磅停穩后，紅外線定位開始工作，在保證車輛完全上磅后，稱重傳感器、讀寫器開始工作，記錄重量后前方道閘開啟，汽車方可下磅，可以很有效的避免司磅員和司機的違規行為出現。
以上是介紹可實現磅房無人值守的情況下避免此類情況發生，如果磅房有人值班根據現場實際情況只在地磅兩側安裝紅外定位系統，紅外檢測無異常情況判別獨立過磅即可顯示稱重數據，也可有效避免此類情況發生。
