9月6日9時(shí)00分，隨著G9505和G9508次列車(chē)同時(shí)從杭州西站和溫州北站駛出，標(biāo)志著貫通浙江南北的交通大動(dòng)脈——杭州至義烏至溫州高鐵（以下簡(jiǎn)稱“杭溫高鐵”）正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，鐵建重工高速道岔產(chǎn)品助力“軌道上的長(zhǎng)三角”再添新筆畫(huà)。
據(jù)了解，杭溫高鐵自杭州市桐廬東站引出，途經(jīng)金華市、臺(tái)州市、溫州市，引入溫州北站，通過(guò)既有杭深鐵路延伸至溫州南站，正線全長(zhǎng)276公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，杭州西至溫州北最快1小時(shí)27分可達(dá)，將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，便利沿線人民群眾出行，帶動(dòng)旅游資源開(kāi)發(fā)，有力服務(wù)長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。
線路建設(shè)過(guò)程中，鐵建重工道岔分公司科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃，精心謀篇布局，對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控，確保每一組道岔都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求。道岔分公司準(zhǔn)確掌握現(xiàn)場(chǎng)施工狀況，根據(jù)客戶及施工需要合理安排發(fā)貨計(jì)劃，精準(zhǔn)提供物資保障，與施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。同時(shí)，道岔分公司用心部署現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，派遣技術(shù)服務(wù)骨干人員進(jìn)行一對(duì)一的全生命周期服務(wù)，從道岔產(chǎn)品培訓(xùn)、發(fā)運(yùn)、卸車(chē)、鋪設(shè)、調(diào)試進(jìn)行全過(guò)程指導(dǎo)服務(wù)，有力保障各施工節(jié)點(diǎn)如期推進(jìn)。
據(jù)悉，按照長(zhǎng)三角鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃，到2025年，基本建成“軌道上的長(zhǎng)三角”，長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程近1.67萬(wàn)公里，其中高鐵里程近9200公里。
鐵建重工道岔分公司積極投身于長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路建設(shè)，2020年至今，圓滿完成了商合杭鐵路、昌景黃鐵路、杭衢鐵路、杭紹臺(tái)鐵路、南沿江鐵路等干線鐵路和城際鐵路的供貨任務(wù)，累計(jì)供貨超1500余組，其中高速道岔供貨超500余組。當(dāng)前，鐵建重工道岔分公司正深度參與金建鐵路、寧波樞紐項(xiàng)目及上海市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，為“軌道上的長(zhǎng)三角”加速前行貢獻(xiàn)鐵建重工力量。
高鐵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)（李朋舉 攝）