【中鋼協鋼鐵企業超低排放改造掛網公示案例解析】
烘熔鋼鐵無組織+清潔運輸超低排放改造項目案例
隨著超低排放政策實施以來，很多工礦企業想做超低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經驗，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果最大化，為此，九九云環境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業內已經在中鋼協等平臺掛網的超低排放改造成功案例進行分析，與大家一起分享和學習他們在項目中取得的成功經驗，如何開展超低排放改造工作，解決改造過程的難題，甚至是技術上的創新，幫助大家從中獲取經驗，用以實現同樣的成功。我們只做單純的行業經驗分享，不涉及任何供應商的推薦。
經驗，制造一切未來！
項目概況
河北新武安鋼鐵集團烘熔鋼鐵有限公司（以下簡稱“烘熔鋼鐵”），是一家集燒結、煉鐵、煉鋼、軋材、發電、制氧為一體的綜合性鋼鐵企業。
烘熔鋼鐵主體裝備有220m2燒結機2臺，生產能力464萬噸/年；1260m3高爐1座，生產能力106萬噸/年；120噸轉爐1座，生產能力135萬噸/年；年產60萬噸、120萬噸的中厚板生產線各1條，年產60萬噸的棒、線材生產線各一條、年產20萬噸白灰窯2座；年發電3.7億千瓦時的煤氣、余熱、余壓、TRT發電機組；年產3億m3氧氣的10000m3制氧機組三套、4800m3制氧機組一套，吸附制氧機組2套，全流程節能環保裝備配套完善，裝備先進。
超低排放改造情況
為確保環保治理工作排放達標，促進現場環境問題及時整改，烘熔鋼鐵超低排放改造環保投資達13億元。在超低排放改造方面實施了一系列環保治理項目，如：燒結機機頭煙氣脫硫脫硝改造、燒結焦粉料棚、燒結料棚、高爐料棚全封閉，新建燒結配料除塵、燒結高效濕式除塵、礦槽濾筒除塵改造、全公司除塵布袋更換、氣力輸灰以及鐵水罐加蓋等超低排放改造項目，于2024年10月通過驗收，并中鋼協網站進行掛網公式。
無組織超低排放改造實施方案
1、建立無組織排放源清單
烘熔鋼鐵對所有物料儲存、物料輸送、生產工藝過程控制措施進行了全面梳理，形成了無組織排放源清單。
2、無組織排放治理
對于封閉不完善、除塵罩缺失、抑塵設施不全等無組織問題，烘熔鋼鐵進行逐一整改，配套了齊全的廢氣收集除塵設施、干霧抑塵、超細霧炮抑塵等無組織揚塵治理措施，實現了現場無可見揚塵。
3、無組織排放監測監控
為掌握全廠廢氣污染物治理設施的運行效果及廠區內不同生產單元的環境控制質量情況，烘熔鋼鐵設置了53套空氣微站、120套TSP粉塵檢測儀，對燒結環冷、高爐爐頂、礦槽、轉爐爐頂、料場出入口等主要無組織產塵點進行實時監控。
4、搭建無組織排放管控治一體化平臺
烘熔鋼鐵按照要求建設環保管控治一體化智能平臺，=；建立全廠無組織排放控制治理設施集中控制系統，記錄所有無組織排放源附近監測、監控和治理設施運行情況及空氣質量微站監測數據。原料場抑塵設施通過與專用TSP聯動、手工開啟相結合的方式對區域棚內區域環境進行抑塵，實現原料場無組織揚塵治理的智能化、精準化管控。無組織產塵點對應的生產設施、環保設施運行信息與現場粉塵監測設施實時監測數據相關聯，實現污染治理過程的自動記錄。
清潔運輸超低排放改造實施方案
1、大宗物料運輸
烘熔鋼鐵大宗物料（包括進口礦、國產礦、燃料、輔料、合金、廢鋼等）和產品（包括鋼坯、鋼渣、水渣、除塵灰等）外部運輸方式主要采用汽車運輸方式，為了達到清潔排放運輸比例要求，烘熔鋼鐵通過采用新能源車輛代替傳統能力車輛的方式，增加新能源車輛運輸方式的綜合比例，企業新能源車輛運輸方式的比例分別為86.99%、84.08%、85.81%，符合《意見》要求。
2、廠內和非道路運輸
烘熔鋼鐵廠內運輸車輛共計17輛，通過建立臺賬完成企業內部編碼登記和廠內非道路移動機械管理臺賬，記錄內容包括環保登記編碼或內部管理號牌、車牌號碼、車輛排放階段、燃料種類、車輛識別代碼（VIN號）、購置時間、登記車主等。廠內運輸非道路移動機械車輛共計22輛，并建立了廠內非道路移動機械管理臺賬，廠內非道路移動機械臺賬記錄內容包括環保登記編碼、機械種類、生產日期、燃料類型、排放標準、發動機型號、機械環保代碼、主要作業內容等信息。
超低排放改造取得的效果
公司在超低排放改造過程中，通過不斷考察論證，引進新技術、新工藝，嚴把工程質量關，加強人員的專業技術培訓，從源頭確保了污染治理設施高效運行和穩定達標排放。無組織超低排放改造完成后，各生產工序和廠區環境得到有效提升，實現二氧化硫、氮氧化物、顆粒物的減排。
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