眾所周知，物流領(lǐng)域的員工工資都非常高，這嚴(yán)重影響到物流的成本，為了應(yīng)對(duì)這一現(xiàn)狀，自動(dòng)分揀機(jī)器人出現(xiàn)了，分揀機(jī)器人的分揀效率讓人驚嘆，分揀誤差率低，吸引眾多物流企業(yè)的關(guān)注。那分揀機(jī)器人的工作原理是什么呢?
自動(dòng)分揀機(jī)器人的工作原理： 
分揀機(jī)器人就像一個(gè)個(gè)橙色小工人，自己就有“眼睛”，工作時(shí)能通過“看”地面上粘貼的二維碼給自己定位和認(rèn)路。所有小橙人都會(huì)聽從一顆大腦——機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)的指揮。機(jī)器人成功領(lǐng)到包裹后，會(huì)頭頂包裹穿過配有工業(yè)相機(jī)和電子秤等外圍設(shè)備的龍門架。借助海康威視工業(yè)相機(jī)讀碼功能和電子秤稱重功能，“大腦”便識(shí)別了快遞面單信息，完成包裹的掃碼和稱重，并根據(jù)包裹目的地規(guī)劃出機(jī)器人的*優(yōu)運(yùn)行路徑，調(diào)度機(jī)器人進(jìn)行包裹分揀投遞。隨著人工成本的不斷升高，用機(jī)器人代替人力去做一些重復(fù)性的高強(qiáng)度的勞動(dòng)是現(xiàn)代機(jī)器人研究的一個(gè)重要方向。目前在物流系統(tǒng)和柔性制造系統(tǒng)中，自動(dòng)導(dǎo)航小車被廣泛的應(yīng)用，但其主要的引導(dǎo)方式是電磁或者慣性引導(dǎo)，電磁引導(dǎo)需要埋設(shè)金屬線，并加載引導(dǎo)頻率，其缺點(diǎn)明顯，靈活性差，改變或擴(kuò)充路徑較麻煩，對(duì)引導(dǎo)線路附近的鐵磁物質(zhì)有干擾。而慣性引導(dǎo)主要安裝陀螺儀，缺點(diǎn)是成本較高維護(hù)保養(yǎng)等后續(xù)問題較難解決，地面也需要磁性塊作輔助定位。
 每個(gè)投遞口對(duì)應(yīng)不同的目的地，下面有個(gè)斜坡，包裹被機(jī)器人投遞下去后會(huì)集中等待被運(yùn)往下一站。這些機(jī)器人不僅很萌很酷，與揀貨員搭配干活的工作效率也十分驚人，一小時(shí)的揀貨數(shù)量比傳統(tǒng)揀貨員多了三倍還不止。
 自動(dòng)分揀機(jī)器人的工作原理，就為大家整理這么多了，無人分揀機(jī)的投入使用，可以降低分揀成本，提高分揀速度，從而加快物流配送的速度、質(zhì)量，提升物流企業(yè)的品質(zhì)。