【中鋼協鋼鐵企業超低排放改造掛網公示案例解析】
鑫陽鋼鐵超低排放改造項目案例
隨著超低排放政策實施以來，很多工礦企業想做超低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經驗，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果最大化，為此，九九云環境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業內已經在中鋼協等平臺掛網的超低排放改造成功案例進行分析，與大家一起分享和學習他們在項目中取得的成功經驗，如何開展超低排放改造工作，解決改造過程的難題，甚至是技術上的創新，幫助大家從中獲取經驗，用以實現同樣的成功。我們只做單純的行業經驗分享，不涉及任何供應商的推薦。
經驗，制造一切未來！
項目概況
瀘州鑫陽釩鈦鋼鐵有限公司（以下簡稱“鑫陽鋼鐵”）由瀘州益鑫鋼鐵有限公司和四川省瀘州江陽鋼鐵有限責任公司通過退城入園、減量置換、技改升級方式重組整合后成立的民營鋼鐵企業。
公司采用先進的綠色智能電弧爐短流程煉鋼工藝，主要裝備包括：2座100噸康斯迪超高功率電弧爐、2座100噸LF精煉爐、2臺R10m七機七流方坯連鑄機，1條高速雙棒材生產線、2條高速線材生產線和1條高速棒材生產線；同時配套有完善的余熱回收設施、環保除塵系統等輔助設施，具備年產200萬噸粗鋼的生產能力。
2021年11月，鑫陽鋼鐵對公司進行全面診斷，梳理存在的問題并提出整改建議和方案，通過精心組織、倒排工期，全力推進超低排放改造工作。2023年12月，歷經兩年的整改，鑫陽鋼鐵完成了有組織排放、無組織排放超低排放整改工程，并順利通過評估，于2024年11月在中鋼協完成超低排放公示。
超低排放改造實施方案
1、有組織排放
①有組織排放治理
為提高污染物治理水平，實現全面的超低排放，鑫陽鋼鐵生產裝備的環保治理設施均按照“意見”中鼓勵設施進行建設。具體如下表：
②采樣口和采樣平臺規范化
鑫陽鋼鐵包括6個有組織排放口中，采樣孔內徑均位于90～94mm之間，且采樣孔設置在包括各測點在內的相互垂直的直徑線上，所有排放口采樣平臺護欄高度均大于1.2m，采樣平臺腳部擋板高度為10cm，平臺底部采用非鏤空設計采樣平臺承重不小于200kg/㎡，平臺上具有永久性的220V固定電源，均布設3個16A的三相插座。符合“指南”要求。
③分布式控制系統（DCS）整改
鑫陽鋼鐵1#、2#電爐一次煙氣（DA001），1#電爐二次煙氣、三次煙氣和1#精煉爐煙氣（DA002），2#電爐二次煙氣、三次煙氣和2#精煉爐煙氣（DAO03）有組織排放口均已安裝DCS系統。各DCS系統中包含了生產設施關鍵參數、環保治理設施運行參數和污染物排放參數。
生產設施關鍵參數、環保治理設施參數和污染物排放參數能同時在同一界面顯示查詢。全廠各有組織DCS系統每天數據存儲量約0.5GB，當前企業DCS系統電腦存儲能力為831.51GB(D盤），剩余653.40GB，具備數據保存一年的能力，符合“意見”要求。
④CEMS整改
鑫陽鋼鐵安裝CEMS系統4套，分別為1#、2#電爐一次煙氣（DA001），1#電爐二次煙氣、三次煙氣和1#精煉爐煙氣（DA002），2#電爐二次煙氣、三次煙氣和2#精煉爐煙氣（DAO03），備用加熱爐（DAO05）安裝了CEMS。對于沒有安裝分布式控制系統（DCS）的進行加裝，對于不合要求的進行整改升級。
2、無組織排放
①建立無組織排放源清單
鑫陽鋼鐵梳理了無組織排放源清單，其中“物料輸送”74個、“生產工藝”45個、“粉狀物料輸送”5個和“物料存儲”9個排放源，并對不符合要求的事項積極進行整改。
②建立網格化監測系統
鑫陽鋼鐵在全廠無組織排放控制區域布置了20套TSP揚塵監測儀、10臺空氣質量微站，18套高清視頻監控設施等監測系統，在線實時監測所有無組織排放情況，各車間控制室可直接進行查看無組織排放情況，且部分生產環節已統一接入無組織管控平臺。
③無組織排放治理
對于全廠無組織物料儲存、物料輸送、生產工藝過程中產生的各種無組織排放煙塵等，鄂武鋼鐵采取了“能收則收，能封則封”的治理原則，根據排放源及主要污染物等不同，分別實施不同的治理措施和手段。
④建設無組織排放管控平臺
鑫陽鋼鐵建設了無組織管控平臺，平臺集成了原料、煉鋼、軋鋼工序的生產運行信號、治理運行信號、環境監測數據、視頻監控數據，具備多源異構數據融合、大數據分析存儲、三維可視化能力，為無組織管控提供首頁大屏、排放源清單、視頻監控、地圖總覽、歷史數據、溯源預警、粉塵分析、環保閉環管理等功能。具備數據異常報警功能，包括離線設備報警以及超標報警。運營人員根據異常報警，對現場開展相關排查工作，建立異常情況處理及記錄臺賬。
3、清潔方式運輸
①外部運輸
鑫陽鋼鐵大宗物料和產品的汽車運輸車輛全部通過公司大門進出廠區，采用國六標準汽車運輸，運輸項目主要包括廢鋼、生鐵、合金類、石灰石、白云石、鋼材、鋼渣、除塵灰等。
此外，鑫陽鋼鐵設有“智能物流云平臺”，系統涵蓋了所有物料使用情況記錄，提供進出廠大宗物料和產品運輸基礎臺賬，內含物料運輸臺賬，分別包括收貨磅單統計明細和發貨磅單明細。
鑫陽鋼鐵設置了門禁和視頻監控系統，用于監控并記錄運輸車輛進出情況。大宗物料和產品運輸大門設置了門禁和視頻監控系統，各車道均單獨配備攝像頭，用于監控和記錄運輸車輛通過該大門進出廠情況。門禁和視頻監控系統均具備車牌號智能識別功能，可自動識別進出廠車輛車牌信息并上傳至后臺管理端，且具備視頻監控滿足保存12個月及以上數據能力、進出廠記錄系統滿足保存24個月及以上數據能力，符合《意見》和《指南》中門禁和視頻監控系統建設要求。
③廠內車輛及非道路移動機械
廠內運輸車輛主要負責物料倒運以及各作業部門生產用車，通過建立臺賬完成企業編碼登記，記錄內容包括車牌號、車輛類型、注冊日期、車輛識別代號、發動機號碼、排放標準、燃料種類、所屬單位等。廠內運輸車輛共計8輛，全部為國六排放標準，非道路移動機械共計27輛，全部為新能源或國三排放標準。
超低排放改造減排效果
鑫陽鋼鐵超低排放改造工作“邊改造邊見成效”，超低排放改造工作自改造以來，全廠顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量分別下降4.83t/a、0.14t/a（天然氣中的二氧化硫已經過脫硫處理）,10.64t/a，下降幅度分別為10.30%、55.02%、62.14%。鑫陽鋼鐵將以超低排放改造取得的減排效果為基礎，一年一個臺階，不斷提升環保超低排放水平。
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