1、要保持液壓油的清潔，而且得防止金屬屑和纖維這些雜質進入到油液當中的。
2、油箱加入油液前，應進行徹底清洗，且注入新油時必須過濾（過濾網的精度一般在5-10μm），否則液壓系統的性能及液壓泵的壽命將很大程度上受到影響。
3、定期檢查油液質量和油面高度。
4、應保證油箱內油液的溫升不超過液壓油所允許的范圍，一切工作般要求不能超過60℃，否則需檢查液壓油的冷卻系統。油溫過低時應進行油液預熱，使油溫逐步升高后（要求溫度達30℃以上），再運行機器。
5、 液壓系統油溫佳溫度是在35～55℃之間，一旦溫度升高到60℃以上，液壓系統的性能將大幅度的下降，液壓設備故障不斷出現，液壓系統的理想工作油溫介乎45~50度之間，原因是液壓系統依據一選定的壓力油粘度而設計，但粘度會隨著油溫的高低而變化，進而影響系統中工作元件，如油缸、液壓閥等。使控制精度和響應靈敏度降低。同時溫度過高亦會加速密封件的老化令其硬化，碎裂，因此密切注意液壓油的工作溫度是十分必要的。
2、油箱加入油液前，應進行徹底清洗，且注入新油時必須過濾（過濾網的精度一般在5-10μm），否則液壓系統的性能及液壓泵的壽命將很大程度上受到影響。
3、定期檢查油液質量和油面高度。
4、應保證油箱內油液的溫升不超過液壓油所允許的范圍，一切工作般要求不能超過60℃，否則需檢查液壓油的冷卻系統。油溫過低時應進行油液預熱，使油溫逐步升高后（要求溫度達30℃以上），再運行機器。
5、 液壓系統油溫佳溫度是在35～55℃之間，一旦溫度升高到60℃以上，液壓系統的性能將大幅度的下降，液壓設備故障不斷出現，液壓系統的理想工作油溫介乎45~50度之間，原因是液壓系統依據一選定的壓力油粘度而設計，但粘度會隨著油溫的高低而變化，進而影響系統中工作元件，如油缸、液壓閥等。使控制精度和響應靈敏度降低。同時溫度過高亦會加速密封件的老化令其硬化，碎裂，因此密切注意液壓油的工作溫度是十分必要的。