國(guó)網(wǎng)江蘇電科院在電力技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域再邁重要一步，于1月6日正式啟用自主研發(fā)的變壓器典型缺陷模擬真型試驗(yàn)平臺(tái)。這一創(chuàng)新平臺(tái)堪稱“變壓器缺陷模擬醫(yī)院”，集診斷與研究功能于一體，為電力系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備——變壓器的安全運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
變壓器作為電力系統(tǒng)的核心組件，其穩(wěn)定運(yùn)行是確保電力供應(yīng)的關(guān)鍵。然而，傳統(tǒng)的變壓器缺陷檢測(cè)技術(shù)存在局限性，外置傳感器易受現(xiàn)場(chǎng)干擾，難以捕捉關(guān)鍵故障信號(hào)，而保護(hù)機(jī)制又往往滯后于絕緣擊穿，無法有效阻止故障的進(jìn)一步蔓延。針對(duì)這一現(xiàn)狀，國(guó)網(wǎng)江蘇電科院研發(fā)了變壓器典型缺陷模擬真型試驗(yàn)平臺(tái)，旨在通過模擬試驗(yàn)深入探索變壓器在不同故障狀態(tài)下的行為特征。
該平臺(tái)由110千伏油浸式變壓器、局部放電模擬試驗(yàn)系統(tǒng)、局部放電監(jiān)測(cè)裝置及高壓設(shè)備重癥監(jiān)護(hù)系統(tǒng)等關(guān)鍵組件構(gòu)成。其中，變壓器內(nèi)置了尖端、懸浮、油隙、油中氣泡、沿面等五類典型的放電模型，能夠模擬油泵啟停和風(fēng)機(jī)啟停兩種特殊情況，全面模擬變壓器在長(zhǎng)期帶電運(yùn)行過程中可能遇到的典型放電缺陷和過熱缺陷。
通過這一平臺(tái)，研究人員可以精準(zhǔn)捕捉并分析變壓器在故障狀態(tài)下的參量變化，為變壓器的設(shè)計(jì)改進(jìn)和故障診斷提供科學(xué)依據(jù)。此外，該平臺(tái)還是國(guó)網(wǎng)江蘇電科院牽頭研發(fā)的“光學(xué)麥克風(fēng)”及監(jiān)測(cè)儀器的性能驗(yàn)證平臺(tái)。“光學(xué)麥克風(fēng)”作為一種新型傳感器，利用光學(xué)干涉技術(shù)測(cè)量聲信號(hào)，相較于傳統(tǒng)傳感器，在靈敏度、抗電磁干擾能力和絕緣性能等方面均展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。
通過該平臺(tái)對(duì)“光學(xué)麥克風(fēng)”及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的試驗(yàn)驗(yàn)證，將進(jìn)一步提升其缺陷定位及診斷能力，為后續(xù)的性能優(yōu)化和廣泛應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這一創(chuàng)新成果不僅標(biāo)志著國(guó)網(wǎng)江蘇電科院在變壓器故障檢測(cè)領(lǐng)域的重大突破，更為電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行提供了有力保障。
